国家规定前四后八能拉多少吨 国家规定9.6米前四后八货车载重多少吨?跑长途的

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交通部门规定:以不能超载30%为标准,前四后八荷载38吨,超30%可拉49.4吨。
前四后八是商用车的一种类别,即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮,所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮,前4 ,就是前面是双桥4个轮,后八也是双桥,就是8个轮子驱动,每个桥4个轮,每个桥的左右各2个轮。

交通部门规定:以不能超载30%为标准,前四后八荷载38吨,超30%可拉49.4吨。

前四后八是商用车的一种类别,即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮,所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮,前4 ,就是前面是双桥4个轮,后八也是双桥,就是8个轮子驱动,每个桥4个轮,每个桥的左右各2个轮。

扩展资料:

常见的“前四后八”的车辆有各种自卸货车,重型卡车,拖挂卡车等。这种属于重型车种,载重量大,常做建筑、运输等用途。

重型汽车是指最大总质量大于3500Kg的M类和N类汽车。该类型汽车由重型牵引车和重型挂车组成的汽车列车。该类型汽车一般采用多为轴串联液压式悬挂装置,一般用于运载尺寸和重量超过公路交通法规规定限界的大型货件。

用于牵引和顶推重型挂车的牵引车。它装有大功率的柴油机,并配有大速比的机械或液力变速器和主减速器。有的还有轮边减速装置,以降低车速,加大牵引力。

参考资料来源:百度百科-前四后八自卸车

参考资料来源:百度百科-重型汽车



交通部门规定:以不能超载30%为标准,前四后八荷载38吨,超30%可拉49.4吨。前四后八是商用车的一种类别,即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮,常见的“前四后八”的车辆有各种自卸货车,重型卡车,拖挂卡车等。此种车属重型车种,载重量大,长做建筑,运输等用途。

前四后八自重14775kg而核准实载是16000kg,限载新规里两轴车是限载18吨,而两轴车自重是6000kg,那么两轴车就实际可以拉12吨,为什么自重6000kg的可以拉12000kg而自重14775kg才可以拉16000kg,又为什么两轴车可以拉净重12000kg,而四轴车才拉16000kg,这样两组数据一比较差异是不是太大了。

扩展资料:

根据2010年国家标准 GB1589—2004《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》规定 配货车的分类和载重,一般的配货车按照轴数分:单桥(单轴)、双桥(双轴)、前四后四(三轴)、前四后八(四轴)、半挂(五轴)、二托三(六轴)、三托三(七轴)。三轮货车2吨;低速货车(四轮且最高设计车速小于70公里)4.5吨。

二轴货车17吨;三轴货车25吨(由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车27吨);四轴货车35吨;五轴货车43吨;六轴及六轴以上货车49吨。前四后八标载一下从旧版的40吨直降9吨,变成了31吨,而前四后八的货车,满水、满油之后,光车皮几乎就15吨了,货只能拉16吨。

这样一来,前四后八的车型,不但是所有车型里面新旧版标准差距最大的车型,也是4轴货车中拉的最少的车型了。对比最高限重25吨的前四后四,满水、满油之后的自重仅有11吨左右,载货量可达14吨,完全没有优势。

参考资料来源:百度百科—前四后八自卸车



交通部门规定:以不能超载30%为标准,前四后八荷载38吨,超30%可拉49.4吨。
前四后八:简单通俗的说是商用车的一种类别,即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮,常见的“前四后八”的车辆有各种自卸货车,重型卡车,拖挂卡车等。此种车属重型车种,载重量大,长做建筑,运输等用途。

三十五吨,超载的话40吨也没问题

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