35万选奥迪Q5L，25万选本田，15万选这款，能远程操控+自动驾驶 今年刚拿的驾驶证，新手开车买什么车开？
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国人对于SUV的喜爱程度相信不用多说，也正是因为消费者对SUV的追捧，导致SUV市场中每年都能涌现出数不清的新品，让消费者在选车时难以抉择，很难从中找到真正符合自己需求、品质过硬的产品，而今天，笔者想给大家盘点一下，在35万预算之内，比较合适入手的3款车型，它们每一款都是标杆。
第一款：奥迪Q5L
如果单看指导价，卖38.78万-49.80万的奥迪Q5L在预算只有35万时很难买不到，但这款车型上市已经不久了，奥迪又是BBA三家中最擅长打价格战的品牌，所以目前奥迪Q5L已经能在35万之下入手了，而且丐版奥迪Q5L的产品力也不差，EA888 DKU发动机有320牛·米的峰值扭矩，加上大众7速DSG变速箱，整套动力能够为车主带来的加速体验绝对够用，标配的适时四驱虽然改换了电控而非机械式，让很多
Quattro的车迷不太满意，但对普通人来说，电控更容易上手，遇到了恶劣路况也不用自己去调教差速锁，更合适普通人的用车情况，配置也不差，40万级别豪车应有的配置，在Q5L上都有，实在不满意，奥迪还有"选装大法"，预算到位配置肯定不会让失望，加上奥迪品牌加持，Q5L的确算是35万级豪车中的好选择。
第二款：本田冠道
单从销量表现来看，冠道或许不是中型SUV里表现最好的，无论是汉兰达、途观L都比冠道的销量表现更强，但是冠道本身的产品力放在中型SUV里依然是一顶一的水准，该车售价23.98万-32.98万，是一款25万级别的车型，选择了1.5T和2.0T两款发动机，分别能输出243牛·米和370牛·米的最大扭矩，同时这两台发动机都只需要92号粗粮，比起非95不可的大众发动机来说，冠道的用车成本更低，且冠道的油耗也很不错，百公里油耗根据发动机的不同分别为7.3L和8.7L，在中型SUV里很省油，家用很合适。
第三款：新宝骏RS-5
身为新宝骏品牌的第一款车型，RS-5所肩负的压力比该品牌的其他车型都大，且该车定位于市场竞争最激烈的紧凑型SUV，不过从目前的市场表现来看，RS-5的成绩和口碑都不错，消费者愿意为这款9.98万-13.58万的国产车买单。其实从产品力来看，RS-5也确实有能够脱颖而出的实力，1.5T是这个级别车型的黄金动力，RS-5的这台1.5能爆发出250牛·米的峰值扭矩，纯加速能力，比冠道配备的那台1.5T还强几分。
并且RS-5自带了丰富的科技配置，它有L2级别的自动驾驶辅助，20万以上的合资车 有这项配置算是常见，放在RS-5上属于越级配置了，通过主动刹车/主动安全，能够提升出行中的安全性，还能进行自动跟车，缓解长时间驾驶的疲劳。RS-5还搭载了由阿里巴巴和上汽集团联合研发的斑马3.0车联网，强强联合下，该智能车机的优势明显，功能性也要比普通车机更强大。而且该斑马系统的智能语音系统还基于全球语音识别专家NUANCE和阿里云ET而打造，前者是最大的专门从事语音识别软件的研发公司，苹果手机的语音系统Siri就由它提供支持，后者是一个国内最强大的开放平台，强强联手下，让RS-5极其智能化，就算是中英文混合指令、模糊指令，它也能精准识别。
除了智能科技配置丰富，RS-5还提供了不少能提升档次感的豪华配置。譬如说，在拥有比肩豪华车型的NVH表现下，再加上所提供的哈曼INFINITY音响的效果很不错，包括8个扬声器和一个藏在备胎内的低音炮，在车内听音乐变成了一种殿堂级的享受，即便是对音质有高要求的用户也会对这套音响的专业性表现肯定。再比如说，RS-5配备了带荷兰KONI公司FSD减震阀的四轮独立悬架，这可是连奔驰、宝马、玛莎拉蒂、兰博基尼等豪华车型也会用的减震阀产品，新宝骏RS-5作为国内车中首款搭载该产品的车型，表现出来的稳定性、操控性、以及舒适性都达到了优秀水平。
总的来说，上述三款车型都是各自级别中的标杆车型，奥迪Q5L在豪华中型SUV中显然是足够出色的，宝马X3、奔驰GLC也得叫它"大哥"；冠道虽说销量表现不如从前，可是产品力表现却不差，放在普通合资中型SUV级别确实不错；至于新宝骏RS-5呢，则是手握15万预算时的最优解，本身的硬件、配置都很到位，智能表现也不差，可以说是潜力十足。希望笔者推荐的这三款车型，能给大家选车购车起到帮助。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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