自主篇丨成都车展 哪些自主品牌车型能“一鸣惊人”？
受到疫情影响，2020年的车市表现也并不乐观，而原本要举办的各大车展也是纷纷跳票，但随着疫情逐步受到控制，国内首先开启的四大车展——成都车展也率先和我们见面。在此次车展中，除了一些合资品牌和豪华品牌将会带来一些重磅车型，许多自主品牌也将带来一些“杀手锏”产品亮相车展，届时，必然又将大饱眼福。斯基今天就来推荐几款成都车展那些要亮相的自主品牌重磅车型。
自主豪华——红旗H9
说起红旗汽车，以前一直是非常高贵的品牌形象，但是随着红旗内部的重新整合让其逐步下放基层市场，各种符合市场消费需求的车型逐步上市，其销量也在一路攀升，在最新公布的6月份销量报表中，单月销量突破15400台，同比增长92%。而最近这段时间，红旗H9的消息也是铺天盖地，作为红旗H系列的旗舰车型，红旗H9整车的豪华气质也不输当下的主流豪华品牌。前脸部分，直瀑式前格栅与红旗的lOGO自成一体，看上去大气十足。
在内饰方面，新车采用了大量木纹、皮革和镀铬等材质进行包裹和装饰，豪华感不言而喻。此外，新车配备的12英寸宽幅HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表、横贯式触摸中控屏等配置，也是使得车内的科技感得到了进一步提升。车身尺寸方面，红旗H9的长宽高分别为5137*1904*1493mm，轴距达到了3060mm。
动力方面，新车提供搭载2.0L+48伏电动机组成的轻混系统和3.0L V6机械增压发动机车型可选择。其中2.0T发动机最大马力252Ps，峰值扭矩380N·m；而3.0升V6机械增压发动机最大马力272Ps，传功方面，均匹配7速双离合变速箱，新车仅提供后驱版本。
个性豪华——领克06
作为吉利旗下的豪华品牌，领克在诞生后的两年多时间里，已经取得了许多不错的销量成绩，最近这段时间关于领克的消息也是不绝于耳，除了前段时间推出的轿跑SUV——领克05，在前不久又推出了全新紧凑级SUV——领克06。
在此次的成都车展，该车也将正式亮相，在外观方面，新车整体延续了领克家族式的设计，标志性前脸，经过细节调整，看上更为精致，此外，车身各处大量采用了撞色设计，突出了年轻的活力。领克06车身尺寸为4340*1820*1625mm，轴距为2640mm。
在内饰设计方面，领克06上同样有着家族式的设计元素，不过整体看上去更加个性，切割一般的几何图形元素，提升了车内氛围的质感。10.25英寸的中央触控屏采用了悬浮式设计，与排挡区域的镂空造型相得益彰。
动力方面，新车动力提供1.5T和1.5T插电混动可选，其中1.5T三缸发动机最大输出功率为177Ps，峰值扭矩255N·m，匹配7速双离合变速箱；而插电混动版在则是基于1.5T三缸发动机的基础上加入一台电动机，电机最大输出功率82Ps，峰值扭矩160N·m，纯电模式续航里程为55公里。
神车升级——全新一代哈弗H6
说起长城哈弗，H6这款车型可谓是“神话般”的存在，其创造的辉煌战绩，相信也不用我过多赘述了，在此次成都车展期间，第三代哈弗H6也将在进行首发，并计划在九月份上市。
作为哈弗H6的全新换代车型，外观上新车采用了更加年轻化的造型设计，前脸采用了多边形前格栅造型，内部为网状中网设计，周边及内部均利用镀铬进行装饰，相比现款车型更加棱角分明。车身尺寸,新车的长宽高分别为4653*1886*1730mm，轴距为2738mm。
内饰方面，新车同样采用全新设计。全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控液晶屏设计，相比现款车型，更有科技感。配置方面，新车提供HUD抬头显示、全景天窗、旋钮式换挡、蓝牙钥匙、手机无线充电等。
在动力系统上，新车将搭载1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大输出功率为169Ps，峰值扭矩为285N·m，2.0T发动机最大功率为224 Ps，峰值扭矩为385N·m。
豪华越野——WEY P01
前不久，哈弗发布一款越野车型——大狗，可谓是热度十足，除了它硬派的越野车型外观，其名字也让网友直呼“有个性”，那么作为长城旗下的豪华品牌——WEY，也紧随其后发布了旗下全新SUV车型P01的预告图。
据悉，新车定位为硬派越野车型，基于长城坦克平台打造。新车将于7月24日开幕的2020成都车展正式发布。外观方面，复古的圆灯以及方正的造型让你一眼就能够看出这是一辆硬派越野车型。此外，新车采用的大量直线条，也很好的彰显硬派越野气质。
车尾部分，尾灯内部有三条纵向的灯带，辨识度很高。而且，新车采用了外挂式备胎，配合方正硬朗的车身造型及凸出的黑色轮眉，野性十足。动力方面，官方尚未有具体信息公布，不过作为越野SUV，相信该车的动力表现也不会令人失望。
【写在最后】
在本届成都车展上，自主品牌也是动作频频，新车不断。相信随着更具有竞争力和实力的国产新车入局，国内车市的竞争也将更为激烈。等到车展开幕，让我们看看这些车型会有怎样惊艳表现吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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