7月上市新车抢先看 这4款新车值得重点关注
?时光转眼即逝，2020年已经迈入下半年，随着中国车市进入存量时代，又遭遇疫情的冲击，上半年的车市销量尽显疲软，最近更是传出很多造车新势力纷纷“暴雷”。好在疫情得到有效控制后，车市的部分刚需被释放，市场逐步有了一定的起色，汽车厂商更是不断推陈出新，加快下半年奋进的脚步。下面，我们就来看下7月份会有哪些重要新车会和大家见面。
红旗H9
提到国内最具情怀的汽车品牌肯定绕不开红旗，本月红旗将会推出一款C+级高端轿车H9，从整车外观构造来看很有一种劳斯莱斯的既视感。外观豪华又透出年轻，尤其是运动式溜背设计、双色车身以及3.0T纵置后驱的配备，让很多人对新车充满期待。
外观方面，直瀑式的镀铬中网装饰和矩阵式LED大灯使整车带有不怒自威的气势感。外加设计相对凌厉的雾灯区线条和前杠部位的细长装饰条，使整个前脸设计看上去特别霸气时尚。车尾溜背式的C柱造型和贯穿式设计，外加颇具辨识度的LED灯带和下方用双边共两出式的排气布局，使整车更显时尚运动。
内饰方面，红旗H9悬浮式的中控大屏搭载了红旗Smile 1.0智能车载系统，搭配上12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜，整个车内看上去科技感十足。为了满足更多商务人士的需求，红旗H9计划还将推出主打行政的四座版。此外，车内多处都嵌入有红旗的车标，充分彰显红旗车主的尊贵身份。
动力部分，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW（252PS），峰值扭矩380N·m，传动与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。同时，官方还表示未来将推出3.0升机械增压V6发动机版本，最大功率可达200kW（272PS），峰值扭矩为400N·m。
新车点评：红旗全面开启了品牌高端化发展之路，出色的产品力加上红旗品牌的历史沉淀，让H9具备了和同级豪华车型抗衡的实力，新车的到来也填补了自主品牌缺乏豪华C级车的局面。
比亚迪汉
作为今年自主品牌最具看点的车型之一，比亚迪汉一直备受消费者关注，如今终于要迎来上市了，从相关渠道获知新车将于7月10日上市。比亚迪汉将提供EV版和DM版车型，预售价格区间为23-28万元。值得一提的是，EV版是首款装配比亚迪“刀片电池”的量产车型，其NEDC续航里程最高可达605公里。
在外观方面，比亚迪同样采用的是由艾格打造的Dragon Face家族式设计语言，汉具备修长低趴的身材，在外观造型上采用了隐藏式门把手以及封闭式前格栅的设计，插混车型则采用了大型中网设计。尺寸上，纯电版长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，插混版长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距同为2920mm。
车尾方面 ，新车的车尾造型非常饱满，经典的贯穿式尾灯也融入其中，并加入了“龙”的元素。值得一提的是，新车还采用了隐藏式门把手，同时还将搭载ACC自适应巡航、360度全景影像等主流配置。
内饰方面，比亚迪汉车内驾驶空间以15.6英寸悬浮中控屏为中心，多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、空调出风口和扬声器在两侧以品字形布局展开，具备显著的科技与豪华感。在配置上，新车将标配多功能方向盘、全液晶仪表盘、后排空调出风口、一键启动、自动空调、后排空调出风口、一键启动。
动力上，汉DM搭载一台2.0T涡轮增压发动机和一台永磁同步驱动电机，系统总功率最大321kW，综合扭矩650N·m。汉EV提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率163kW（222Ps），双电机四驱车型采用前后双电机系统总功率达到363kW（494Ps），峰值扭矩680N?m。
新车点评：近些年，比亚迪在“三电”技术方面又取得了较大的突破，核心部件的效率、性能均处于行业领先地位，加上品牌对成本控制的突出表现，让即将到来的比亚迪汉有着和特斯拉Model 3叫板的实力，通过车身尺寸和售价方面的优势，相信会吸引取得不少消费者的青睐。
林肯飞行家
全新林肯飞行家Aviator是林肯品牌的第二款国产车型，国产化的全新林肯飞行家Aviator带来了更符合国人需求的六座版和改良过的七座版，同时也带来了更具商务感，更适合商务出行、接待用的行政版以及总统版两款高配车型，预售价格区间为56.2万元—76.2万元。
外观方面，全新林肯飞行家Aviator，第一眼看去，就能妥妥地带来“大”而“豪”的震撼感，车长超过5米，车宽超过2米，大气磅礴。国产林肯飞行家延续了进口车型设计，车身采用大量来自飞机机翼灵感的线条设计，整体视觉风格优雅流畅。
整车侧面线条流畅，辅以悬浮式车顶和高腰线设计，营造出类似飞行器机翼的设计感；而尾部为贯穿式尾灯设计，搭配双边共四出的排气布局，增添一定的运动感。车身长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。
车内由实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质拼接，成功塑造了豪华感十足的车厢氛围。12.8英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合，也取得了科技感与实用性平衡。国产车型还配备了针对中国市场的SYNC+智行互联系统。
配置方面，新车配备了ANC主动降噪系统、哈曼RevelUltimaTM 3D沉浸式音响系统、30向电动调节座椅、Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统、Phone As A Key“智能手机钥匙”功能、VisioBlade点喷式加热前雨刮器、手机无线充电、具备DLP技术的HUD抬头显示。
动力方面，作为同级唯一全系标配3.0升V6双涡轮增压发动机的车型，全新林肯飞行家 Aviator拥有高达355马力的动力储备和553牛·米的峰值扭矩，与之匹配的全新10速自动变速箱优化了各级齿轮比间距，用于改善动力传递流畅度。
新车点评：目前国内主流中大型SUV都换上2.0T动力，对比之下飞行家3.0T V6+10AT的动力组合更有诚意，所以综合看下来，飞行家的产品力还是非常优秀的。不过由于林肯入华时间较晚，相对于BBA或是同为美系豪华品牌的凯迪拉克而言，品牌影响力还是明显处于弱势。对于这个价位的车型而言，如何提升品牌影响力也许比主打“性价比”要更有意义。
第十代索纳塔
北京现代将在今年迎来全新索纳塔的更新换代，并且在2020粤港澳车展上公布了预售价格，预售价为16.48-20.58万元。从外观、内饰等产品力来看，第十代索纳塔可谓诚意满满，外观打破了此前大气、稳重的形象，转而向时尚、个性、运动方向过渡；同时，车身尺寸进一步得到了增强，空间表现优势明显。
外观方面，第十代索纳塔的大灯组造型与现款有所不同，且下方雾灯区域被取消，保险杠部分的镀铬装饰贯穿整个车头，进气格栅为六边形，犹如张开的“大嘴”，充满了霸气。国产索纳塔进行了加长处理，长宽高尺寸分别为4955/1860/1445mm，轴距达到了2890mm，在合资B级车里这一尺寸具有非常明显的优势，车内空间表现也更优秀。
内饰设计整体风格偏简约和智能化，仪表+中控的双12.3英寸贯穿一体式大屏，大幅提升了科技感。内饰在材质用料方面也是极富质感，中控由软性材质包裹，配合高档皮质座椅，舒适度大幅提升。
动力上，第十代索纳塔提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合，其中1.5T+7DCT动力组成拥有百公里5.6L的超低油耗，适合家庭用户选择。2.0T+8AT组合最大马力240Ps，最大扭矩353Nm，动力输出强劲，适合喜欢激情、运动感的年轻用户。
新车点评：北京现代在中国市场也是一直经历着起起伏伏的命运，此次第十代索纳塔的到来对品牌重整信心有着举足轻重的作用。从新车的产品力表现来看，尤其是在动力组合方面，相对比竞品车型确实有着明显优势，而且重要的是售价区间更加给力，要是上市有更优惠的终端售价，相信会对B级车市场形成更大的冲击。
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