不到20万元能买合资7座中大型SUV,雪佛兰开拓者咋样?

随着上半年车市价格战竞争的白热化,消费者们也更加注重购车的性价比,以更加实惠的价格购买到更高级别的车型。例如“价格屠夫”雪佛兰,旗下的中大型SUV开拓者就在近日推出了新款,新车指导价19.69-26.69万元。新款车型相比老款颜值有一定提升,并且在舒适性以及科技配置上有一定升级,最重要的是起售价低于20万元,能够买到合资品牌的7座中大型SUV,看上去还是比较诱人且非常具有性价比的,那么这款车型表现到底如何呢?

外观方面,新款雪佛兰开拓者依旧提供Redline尚·红系列与RS专属设计,能够给消费者更多选择的空间。车头仍采用家族式造型的X形雷霆前脸,横向贯穿前脸的饰条与LED日间行车灯相连,形成了上下双格栅的造型,并支持主动闭合,内部配备了蜂窝状的中网,具有浓浓的运动气息。分体式大灯组,搭配狭长的LED日行灯的形状,有些“怒目而视”的表情。两侧大尺寸刀锋槽内部集成了主照射LED大灯光源,支持自适应远近切换、延时关闭功能,造型精致感比较足。

作为美系品牌,雪佛兰开拓者的车身设计有着很强的肌肉感,比起老款车型经过了12mm的加长,新车的车身长度超过了5米,达到5011mm,车身宽度依旧是1953mm,最高1726mm的车高让它看起来非常魁梧,称得上其中大型SUV的身份,轴距则依旧为2863mm。车侧可以看到上扬的车窗下沿线,一直延伸至车尾形成扰流尾翼的造型,同时黑化的A柱带来了悬浮式车顶的视觉感受。下方配备了21英寸的Y字型大六辐轮圈,并采用了黑化处理,此外,车身多处装饰件例如后视镜外壳以及行李架、车窗沿饰条,也都进行了黑化处理,更加炫酷。

新车的车尾造型则比较偏向简洁,具有美式粗犷的范儿,两侧采用了LED光源的尾灯,内部环装光带造型有些类似莫比乌斯环的结构,比较具有设计感。车尾比较厚重敦实,后包围下方配备了类似扩散器造型的黑色护板,并采用了双边共两出的排气布局,方正的排气口更加强调了运动感。

内饰部分,在新款雪佛兰开拓者上,能够看见自家跑车科迈罗的影子,具有更强的运动气息。例如飞翼式座舱造型设计,出风口采用了涡轮状,并加入了红色环形饰条点缀,都来自于科迈罗同款经典元素。内饰大面积采用了真皮材质包裹,座椅以及中控台还带有双红色缝线处理,并且座椅还带有打孔处理。前方双炮筒式的仪表盘,将指针与8英寸的液晶仪表相结合,搭配上10英寸的悬浮式中控屏,具有一定的科技感。

中控屏幕内部采用的小雪OS车机系统,有着令人熟悉的“通用”的风格。虽然屏幕尺寸不算大,但内部支持CarPlay、CarLife手机互联映射,4G网络车联网、Wi-Fi热点功能,还能够OTA升级,自带导航系统来自高德,功能比较齐全,能够满足日常的使用需求。

在科技性配置的部分,新车具有360全景影像功能,对于大尺寸的它来说,在城市中会更好驾驭。新款开拓者的RS版本还配备了L2级驾驶辅助系统,包含车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助等功能,两款RS车型还支持自动泊车入位,具有一定的智能化水准。

新款雪佛兰开拓者在配置方面也有一定程度的提升,例如新车全系都新增了Auto Hold自动驻车,还加入了前排的手机无线充电,顶配车型还增加了流媒体车内后视镜,让座舱更具科技感。新车全系标配有全车的无钥匙进入、远程启动,还配备了支持位置记忆的感应式电动尾门,对于大尺寸的它来说还是比较实用的,并且后备厢内部带有12V电源接口。

新车配备的三温区独立恒温空调带有湿度感应以及PM2.5过滤,还具备车内负离子空气净化系统。其8扬声器BOSE音响,还支持ANC主动降噪功能。此外,前排座椅加热、方向盘加热为标配存在,前排座椅还具有通风和加热功能,驾驶座则配备了座椅记忆,第二排座椅也能够支持加热,并带有一个220V的电源接口,并且后排座椅还支持电动放倒功能,总体带来的乘坐舒适性体验还是比较出色的。得益于其足够宽敞的尺寸,其第三排座椅也能够保障一定的乘坐舒适性,并非鸡肋。

动力系统部分,新款雪佛兰开拓者全系均搭载的是第八代Ecotec 2.0T智能可变缸涡轮增压发动机匹配48V轻混系统,相信许多熟悉通用集团的朋友,对这套动力系统不会陌生,在通用集团多个品牌下的多款车型都有搭载。最大功率174kW(237Ps),最大扭矩350N·m,传动系统则匹配的是9速手自一体变速箱,带来的零百加速时间为8.4秒,对于这样一台大尺寸的车型来说,动力还是比较充沛的。在轻混系统的加持下,全新的动力系统能够满足国六b排放标准,带来的百公里综合油耗最低仅需7.47L(WLTC工况)。

底盘部分,新款雪佛兰开拓者采用的依旧是前麦弗逊独立悬架搭配后五连杆独立悬架形式,两款RS版本还搭载了Twin-Clutch带多片离合器的智能四驱系统,四驱版本则标配了All-Road全路况驾驶模式调节。

总结

此次推出的新款雪佛兰开拓者,作为中大型7座SUV,价格比老款降低了许多,将入门版本的价格下探至20万元以内,展现出了较大的诚意。如此一来,这款车似乎成为了市面上价格最实惠的合资品牌中大型SUV了,不愧是有着“价格屠夫”称号的雪佛兰,并且相比起老款车型配置还有增加,因此更加值得考虑了。横向来看,市面上20万元以内能够买到的中大型合资品牌SUV并不多,对于空间和性价比有较高需求的消费者完全可以考虑。

【本文来自易车号作者云之峰车世界,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】



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