海南高铁什么时候开通 西成高铁什么时候开通?

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海南环岛高铁9月8日起逐步恢复开行9月8日。
据悉,查验体温、身份证明、健康码、行程码、72小时3次(每天1次)核酸阴性证明无异常后,旅客方可进站乘车。进出站要求根据属地疫情防控部门要求将动态调整,海南铁路部门建议旅客出发前务必确认出发地和目的地最新防疫政策。
为确保中秋节期间旅客出行安全,海南铁路围绕购票、进站、候车、乘车、出站各环节,多措并举做好各项防疫工作。海南铁路部门提示,请旅客注意做好个人防护,全程佩戴口罩,听从铁路工作人员引导,严格落实政府防疫要求。铁路部门将根据实际情况持续实时调整海南环岛高铁、海口市郊列车开行方案,请旅客密切留意站车广播通知及电子显示屏等平台信息,或通过铁路12306APP、客服电话查询列车开行信息,合理安排行程。

海南省东环铁路已达到静态验收条件,预计今年9月至11月可以进行动态验收,11月21日开始试运行,11月底开通运营。

东环铁路全线计划设14个站,途经海口、文昌、琼海、万宁、陵水和三亚,该铁路在走向、沿途站点设置上均尽量多考虑重要的城市、景区,如琼海的博鳌、万宁的兴隆等,以带动当地旅游经济的发展。东环铁路在海口站至美兰机场站之间具备城市轻轨交通功能,时速为80公里/小时;从新海口站至三亚站之间速度目标值为200公里/小时(远期250公里/小时)。列车类型共有三种:一是直达车;二是大站停(指文昌、琼海、万宁、陵水等交错大站);三是站站停。站站停列车全程约需2.5小时。

海南东环铁路起自既有海口站,止于既有三亚站,正线全长308.11km,全线于2007年9月开工,计划工期2010年12月。

主要技术标准:纯客运,最小曲线半径一般5500m,线间距4.6m,限制坡度一般12‰/困难20‰,到发线有效长度450m,有大编组列车停靠站650m,最小行车间隔4分钟,部分铺设无砟轨道。

全线近期设海口(既有)、长流、秀英、城西、海口东、美兰机场、文昌、琼海、博鳌、和乐、万宁、神州、陵水、田独、三亚共计15座车站,海口、海口东、三亚站为城际列车始发终站,其余均为中间站;项目投资估算总额202.24亿元,其中工程静态投资177.50亿元,动车组购置费15.97亿元,为省部共建,项目资本金铁道部和海南省各出资50%。

海南东环铁路在海口站至美兰机场站之间具备城市轻轨交通功能,时速为80km/h;设计运量为近期客车88对,其中城际列车77对/日,跨海峡列车11对/日;远期客车115对/日,其中城际列车97对/日,跨海峡列车18对/日。

被誉为海南“一号工程”的东环铁路已进入冲刺阶段,海口高架特大桥、南渡江大桥箱梁架设已全面铺开,目前材料供应正常,施工顺利。

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