扬州为什么不肯承认江都区

2009年中央一号文件,在国内引起了巨大的反响,虽然省管县在文件中只占很小的篇幅,但是国内各省对此的关心程度大家都清楚。这说明什么?说明市刮县不得人心!
众所周知,江都市是扬州最好的一个县,以前的江都还要牛,1956年邗江才和江都分家的,要不然现在的江都还要强。不过分了也好,地方大了,人口多了,队伍就不好带了。
现在网上热炒省管县后江都划给扬州做区,建议扬州市区人不要做梦了,虽然作为一个江都人,我承认在心理文化上我们都绝对认可自己是扬州人,但是,出于实际利益,我坚决赞成江都单独立市。
要求独立的原因有:
1.省管县后,江都和扬州平级,老百姓的工资、养老金等等都会有大幅提高,而企业负担由于少交税也会大大减轻。
2.江都市区坐落在江都市西边,江都其他各镇去扬州必经过江都镇,独立之后,我们不用再把自己辛辛苦苦赚的钱拿去给扬州建市区,去年扬州城建资金200亿,江都12亿,靠,死扬州还想继续剥削江都?我们要把自己的市区建好,市区建设强大之后,江都的老百姓只到江都市区购物,不要再给扬州抽血。现在东边的镇到泰州购物,西边的到扬州购物,结果为人家的市区做出了巨大贡献,还要被人歧视为乡下人!
3.如果划给扬州做区之后,肯定要纳入扬州统一规划,一些大的项目全归扬州,到时候把江都视为农业供应区就惨了,要知道江都是以工业立市的!比如江苏油田压根就在江都邵伯镇,每年创造的GDP近百亿,而这GDP不纳入江都市GDP,也不属于扬州任何一个区,而纳入扬州市直属!事实上,扬州广陵、邗江、维扬三区的GDP加起来才和江都差不多,扬州市区GDP也就比江都多了“市直属”这一块。
4.我们有交通优势,而扬州所谓的交通优势就指江都。我粗略的说一下:京沪高速,沿江高速,江海高速,江六高速,江都机场,安大公路,江都港,还有在规划中的淮扬铁路,五峰山公铁两用大桥。如果扬州没有了这些,所谓的交通优势在哪?请扬州市区的诸位告诉我。
5.扬州市区和江都市区同在扬州绕城高速之内,而扬州这几年拼命发展西区,江都也在拼命发展北区,江都、扬州间的那一块成了扬州、江都最落后的地方,而扬州在想着跟仪征合并,请各位江都人清醒点,人家在想着仪征,没想到江都。
6.独立之后,我们可能会失去扬州这张文化牌、旅游牌。但是,各位江都人都清楚,扬州的旅游收入是高,但是江都能分到一杯羹吗?就是分能分到多少?不要再糊涂了,我们要用自己的交通优势、工业基础来壮大自己,跟着别人混永远只能做小弟,而独立后的路或许会很艰辛,但唯有独立才能有自己广阔的发展前途!而且自己单干,只要上下一心,必能在工业上杀出一条血路,让扬州市区继续发展旅游去吧!我们要学习江阴坚决不划给无锡的独立精神。
江都要独立,坚决不做扬州的区,我们不要扬州人的虚名,那将后患无穷,做个江都人蛮好,要实实在在的利益。至于泰州,也不要窥伺江都东边,江都的主权和领土完整,不容许任何外来力量干涉。扬州不要再吸食江都的血液了!
补充一点,江都的面积人口都是邗江区(原邗江县)的1.5倍,假如划给扬州作区,后果估计像武进市变成武进区和新北区、锡山市变成锡山区和惠山区一样,而大家都知道,江都的领导现在坚定不移的在搞沿江大开发,我很同意搞沿江开发,但是,如果划给扬州之后,把江都一分为二,给你搞个“沿江区”,。。。。。。不敢想了,江都的大型企业现在全在沿江,江都港口也在沿江,一分为二后江都以后还混个屁啊,百万人民乖乖做扬州的N2吧
中海,诚德,长青,华伦,科进……可全在沿江啊

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江都与扬州的争论
2009年中央一号文件,在国内引起了巨大的反响,虽然省管县在文件中只占很小的篇幅,但是国内各省对此的关心程度大家都清楚。这说明什么?说明市刮县不得人心!
众所周知,江都市是扬州最好的一个县,以前的江都还要牛,1956年邗江才和江都分家的,要不然现在的江都还要强。不过分了也好,地方大了,人口多了,队伍就不好带了。
现在网上热炒省管县后江都划给扬州做区,建议扬州市区人不要做梦了,虽然作为一个江都人,我承认在心理文化上我们都绝对认可自己是扬州人,但是,出于实际利益,我坚决赞成江都单独立市。
要求独立的原因有:
1.省管县后,江都和扬州平级,老百姓的工资、养老金等等都会有大幅提高,而企业负担由于少交税也会大大减轻。
2.江都市区坐落在江都市西边,江都其他各镇去扬州必经过江都镇,独立之后,我们不用再把自己辛辛苦苦赚的钱拿去给扬州建市区,去年扬州城建资金200亿,江都12亿,靠,死扬州还想继续剥削江都?我们要把自己的市区建好,市区建设强大之后,江都的老百姓只到江都市区购物,不要再给扬州抽血。现在东边的镇到泰州购物,西边的到扬州购物,结果为人家的市区做出了巨大贡献,还要被人歧视为乡下人!
3.如果划给扬州做区之后,肯定要纳入扬州统一规划,一些大的项目全归扬州,到时候把江都视为农业供应区就惨了,要知道江都是以工业立市的!比如江苏油田压根就在江都邵伯镇,每年创造的GDP近百亿,而这GDP不纳入江都市GDP,也不属于扬州任何一个区,而纳入扬州市直属!事实上,扬州广陵、邗江、维扬三区的GDP加起来才和江都差不多,扬州市区GDP也就比江都多了“市直属”这一块。
4.我们有交通优势,而扬州所谓的交通优势就指江都。我粗略的说一下:京沪高速,沿江高速,江海高速,江六高速,江都机场,安大公路,江都港,还有在规划中的淮扬铁路,五峰山公铁两用大桥。如果扬州没有了这些,所谓的交通优势在哪?请扬州市区的诸位告诉我。
5.扬州市区和江都市区同在扬州绕城高速之内,而扬州这几年拼命发展西区,江都也在拼命发展北区,江都、扬州间的那一块成了扬州、江都最落后的地方,而扬州在想着跟仪征合并,请各位江都人清醒点,人家在想着仪征,没想到江都。
6.独立之后,我们可能会失去扬州这张文化牌、旅游牌。但是,各位江都人都清楚,扬州的旅游收入是高,但是江都能分到一杯羹吗?就是分能分到多少?不要再糊涂了,我们要用自己的交通优势、工业基础来壮大自己,跟着别人混永远只能做小弟,而独立后的路或许会很艰辛,但唯有独立才能有自己广阔的发展前途!而且自己单干,只要上下一心,必能在工业上杀出一条血路,让扬州市区继续发展旅游去吧!我们要学习江阴坚决不划给无锡的独立精神。
江都要独立,坚决不做扬州的区,我们不要扬州人的虚名,那将后患无穷,做个江都人蛮好,要实实在在的利益。至于泰州,也不要窥伺江都东边,江都的主权和领土完整,不容许任何外来力量干涉。扬州不要再吸食江都的血液了!
补充一点,江都的面积人口都是邗江区(原邗江县)的1.5倍,假如划给扬州作区,后果估计像武进市变成武进区和新北区、锡山市变成锡山区和惠山区一样,而大家都知道,江都的领导现在坚定不移的在搞沿江大开发,我很同意搞沿江开发,但是,如果划给扬州之后,把江都一分为二,给你搞个“沿江区”,。。。。。。不敢想了,江都的大型企业现在全在沿江,江都港口也在沿江,一分为二后江都以后还混个屁啊,百万人民乖乖做扬州的N2吧
中海,诚德,长青,华伦,科进……可全在沿江啊

这个很正常 就像是江宁一般不说是南京人, 松江不说自己是上海人道理差不多 , 这些称谓主要是在本地的时候用, 而出了扬州大市, 到了外地甚至外省, 不管你是扬州哪个旮旯的, 都是老乡见老乡了。
一般某个城市所属会在主城范围之内, 其他的比如江都、高邮等各自有自己的独立性。 而扬州邗江和原维扬区都也有纠结, 住在市区的习惯称是扬州的, 在乡镇的还是会称自己所属乡镇人的

江都以前是县,完了升级成县级市,最后并入扬州变成一个区。江都不在扬州的主城区,属于扬州市。扬州市区含有邗江区、广陵区、仪征区,江都原先是县级市,随着扬州经济发展扩大,经济区的扩大,经国务院批准将江都市改为江都区,行政管辖归扬州市政府管理,但不能能说扬州市区包括江都区。扬州的市区只有仪征邗江区广陵区,经济开发区。

2009年中央一号文件,在国内引起了巨大的反响,虽然省管县在文件中只占很小的篇幅,但是国内各省对此的关心程度大家都清楚。这说明什么?说明市刮县不得人心! 众所周知,江都市是扬州最好的一个县,以前的江都还要牛,1956年邗江才和江都分家的,要不然现在的江都还要强。不过分了也好,地方大了,人口多了,队伍就不好带了。 现在网上热炒省管县后江都划给扬州做区,建议扬州市区人不要做梦了,虽然作为一个江都人,我承认在心理文化上我们都绝对认可自己是扬州人,但是,出于实际利益,我坚决赞成江都单独立市。 要求独立的原因有: 1.省管县后,
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2020年6月14日江都有江都的问题,扬州有扬州的不足。但与其说是江都的尴尬,不如说是扬州的尴尬。当年选择将江都...

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