汽车的车身有哪些的分类？各有什么作用？ 汽车的车身有哪些分类？
\u6c7d\u8f66\u7684\u8f66\u8eab\u5206\u7c7b\u6709\u54ea\u51e0\u79cd\uff1f\u6c7d\u8f66\u8f66\u8eab\u7ed3\u6784\u4e3b\u8981\u5305\u62ec\uff1a\u8f66\u8eab\u58f3\u4f53(\u767d\u8f66\u8eab)\u3001\u8f66\u95e8\u3001\u8f66\u7a97\u3001\u8f66\u524d\u94a3\u5236\u4ef6\u3001\u8f66\u8eab\u5185\u5916\u88c5\u9970\u4ef6\u548c\u8f66\u8eab\u9644\u4ef6\u3001\u5ea7\u6905\u4ee5\u53ca\u901a\u98ce\u3001\u6696\u6c14\u3001\u51b7\u6c14\u3001\u7a7a\u6c14\u8c03\u8282\u88c5\u7f6e\u7b49\u7b49\u3002\u5728\u8d27\u8f66\u548c\u4e13\u7528\u6c7d\u8f66\u4e0a\u8fd8\u5305\u62ec\u8f66\u7bb1\u548c\u5176\u5b83\u88c5\u5907\u3002
\u6c7d\u8f66\u90fd\u6709\u54ea\u4e9b\u7c7b\u578b\uff1f
1、常见汽车的分类
轿车
轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。 通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类，共同点是车身高度较低，底盘离地间隙较小，通常为5座设计。
SUV
SUV的意思是运动型多功能车，也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。
按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。
MPV
MPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车，简称商务车。
多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。
跑车
顾名思义，跑车就是比较能跑，跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。
相对轿车来说，跑车比轿车车身更低，动力更强。从外观上看，可以简单地理解为“拍扁的轿车”。
微型客车(面包车)
面包车其实是微型客车，也就是单厢车的通俗叫法，常见的有7座、8座、9座，通常超过9座以后就叫客车了。另外，比较高档的面包车也被称为商务车。
作为家用汽车，微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言，车价较低，维持费用也低;尺寸小，便于停放;装载量大。
皮卡
皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车，可以理解为前面是SUV或轿车的车头，后面加上一个小货斗，就是皮卡了。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。
2、哪些车是两厢车/三厢车？
三厢车，顾名思义，将车分为了三部分：发动机部分，乘客车厢部分，和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。
两厢车，由于后备厢结构较紧凑，并且与乘客车厢是相通的，一体式的，所以两厢车则是没有了后备箱。也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。
三厢车：由发动机、乘坐舱、后备箱组成；两厢车：由发动机、乘坐舱组成。
3、车身规格
现在各汽车厂商对于车身规格的标注，基本上都统一了，如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等，有些参数如车身总宽、总高会略有不同。买车时想知道一辆车大小如何都是根据车身总长，轴距等参数来对比的。
汽车有四大组成部分，还有“两大机构”、“五大系统”：
四大组成部分：发动机、底盘、车身、电气设备。
一.汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系.
1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
二.汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。/ z& K1 w w$ L
2.行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：
a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；
b.承受汽车的总重量和地面的反力；
c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；
d.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。
3.转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成
a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
4.制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
制动系分类：
a. 按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
b.按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
c.按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
a. 制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。
b. 制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 。
汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
2.车门通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。
3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。
4.车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料；在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。
5.车身附件有：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车 上常常装有无线电收放音机和杆式天线，在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。
6.车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器，可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。
7.为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。
四.电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
1.蓄电池：蓄电池的作用是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。
2.起动机： 其作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟
两大机构：
1 曲柄连杆机构，由曲轴和连杆组成，作用是把混合气的能量转换成机械能实现传递；
2 配气机构，作用是根据汽车所需的实际情况，调节进去汽缸内的混合气。
五大系统：
1 起动系，主要由启动机组成，连接发动机飞轮；
2 冷却系，主要由水泵、水箱及冷却管道组成，作用是使冷却水循环，不致使发动机温度过高而损坏；
3 润滑系，主要是发动机油底壳、机油滤清器、集滤器组成，主要作用是将机油过滤润滑发动机曲轴、连杆、活塞等，不至于摩擦过热而烧坏发动机；同时降低摩擦增强损耗；
4 点火系，主要由高压线圈、火花塞组成，作用是将蓄电池低压电流转换成高压电，然后使火花塞触点打火点燃混合气；（对汽油车而言是这样，柴油车没点火系，是靠压缩柴油的）
5 供给系，主要由油箱、油管、管道、化油器（电喷车没有化油器）组成，作用就是供给燃油。
1、车架式具备完整的骨架（或构架），车身蒙皮固定于已装配好的骨架上。
2、半车架式只有部分骨架（如单独的立柱、拱形梁和加固件等），它们彼此直接相连或者借蒙皮板相连。
3、整体式无骨架，利用各种蒙皮板连接时所形成的加强筋来代替骨架。客车和较大型车厢多采用车架式，汽车和货车驾驶室广泛应用整体式。
汽车车身构成部件
发动机盖的在结构上一般由外板和内板组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式。发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。
向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前档风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。
对于轿车车身的总体刚度而言，顶盖不是很重要的部件，这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由。从设计角度来讲，重要的是它如何与前、后窗框及与支柱交界点平顺过渡，以求得最好的视觉感和最小的空气阻力。
汽车有四大组成部分，还有“两大机构”、“五大系统”：
四大组成部分：发动机、底盘、车身、电气设备。
一.汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系.
1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
二.汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。/ z& K1 w w$ L
2.行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：
a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；
b.承受汽车的总重量和地面的反力；
c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；
d.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。
3.转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成
a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
4.制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
制动系分类：
a. 按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
b.按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
c.按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
a. 制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。
b. 制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 。
汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
2.车门通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。
3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。
4.车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料；在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。
5.车身附件有：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车 上常常装有无线电收放音机和杆式天线，在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。
6.车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器，可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。
7.为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。
四.电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
1.蓄电池：蓄电池的作用是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。
2.起动机： 其作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟
两大机构：
1 曲柄连杆机构，由曲轴和连杆组成，作用是把混合气的能量转换成机械能实现传递；
2 配气机构，作用是根据汽车所需的实际情况，调节进去汽缸内的混合气。
五大系统：
1 起动系，主要由启动机组成，连接发动机飞轮；
2 冷却系，主要由水泵、水箱及冷却管道组成，作用是使冷却水循环，不致使发动机温度过高而损坏；
3 润滑系，主要是发动机油底壳、机油滤清器、集滤器组成，主要作用是将机油过滤润滑发动机曲轴、连杆、活塞等，不至于摩擦过热而烧坏发动机；同时降低摩擦增强损耗；
4 点火系，主要由高压线圈、火花塞组成，作用是将蓄电池低压电流转换成高压电，然后使火花塞触点打火点燃混合气；（对汽油车而言是这样，柴油车没点火系，是靠压缩柴油的）
5 供给系，主要由油箱、油管、管道、化油器（电喷车没有化油器）组成，作用就是供给燃油。
发动机
发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。
2
底盘
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3
车身
车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4
电气设备
电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
绛旓細杞﹁韩鐨勯犲瀷鏈夊帰鍨嬨侀奔鍨嬨佽埞鍨嬨佹祦绾垮瀷鍙婃鍨嬬瓑鍑犵锛岀粨鏋勫舰寮忓垎鍗曞帰銆佷袱鍘㈠拰涓夊帰绛夌被鍨銆傝溅韬犲瀷缁撴瀯鏄溅杈嗙殑褰綋璇█锛屽叾璁捐濂藉潖灏嗙洿鎺ュ奖鍝嶅埌杞﹁締鐨勬ц兘銆傝溅韬寚鐨勬槸杞﹁締鐢ㄦ潵杞戒汉瑁呰揣鐨勯儴鍒嗭紝涔熸寚杞﹁締鏁翠綋銆傚鏉胯溅銆佹懇鎵樿溅銆佹苯杞︾瓑锛岄兘鏈夎嚜宸变笉鍚岀殑杞﹁韩銆傚熀鏈俊鎭 杞﹁韩 缁 鎴 杞﹁韩澹充綋銆佽溅闂ㄣ...
绛旓細鎸夌収杞﹁韩鎵胯浇鏂瑰紡鍙垎涓猴細鎵胯浇寮忓拰闈炴壙杞藉紡杞﹁韩锛涙寜鐓ц溅韬褰㈢殑鑳岄儴缁撴瀯鍙垎涓猴細鍙垎涓烘姌鑳屽紡杞﹁韩锛岀洿鑳屽紡杞﹁韩锛岃埍鑳屽紡杞﹁韩鍜岀煭鑳屽紡杞﹁韩锛涙寜鐓ц溅韬褰㈢殑绠变綋缁撴瀯鍙垎涓猴細涓夊帰寮忚溅韬紝涓ょ寮忚溅韬拰鍗曞帰寮忚溅韬備簩銆佷粠杞﹁韩澹充綋缁撴瀯涓婂彲鍒嗕负锛氳溅鏋跺紡杞﹁韩缁撴瀯锛氱敱杞︽灦銆佸墠杞﹁韩鍜屼富杞﹁韩鏋勬垚锛涙暣浣撳紡杞﹁韩缁...
绛旓細1銆佹苯杞﹁溅韬紝鍒嗕负4闂ㄨ溅韬2闂ㄨ溅韬佸弻搴ц溅韬佹椿椤惰溅韬強瀹㈣揣涓ょ敤杞﹁韩绛銆傛寜鐓ч《鐩栫殑缁撴瀯鍙堝垎涓虹Щ鍔ㄥ紡椤剁洊銆佹姌鍙犲紡椤剁洊銆佸彲鎷嗗紡椤剁洊绛夈2銆佸ぇ瀹㈣溅杞﹁韩锛屽寘鎷煄甯傚叕鍏辨苯杞﹁溅韬侀暱閫斿杞﹁溅韬拰鏃呮父瀹㈣溅杞﹁韩绛夈(2)璐ц溅杞﹁韩涓鑸寘鎷┚椹跺鍜岃揣鍘袱閮ㄥ垎銆傝揣鍘㈣兘澶熷垎涓轰紶缁熷紡璐у帰銆佸皝闂紡璐у帰銆佽嚜鍗稿紡...
绛旓細1銆佽溅韬細鏄┚涔樹汉鍛樺伐浣滄垨涔樺潗鐨勫満鎵锛屽悓鏃朵篃鏄敤鏉ヨ杞借揣鐗╃殑閮ㄤ欢銆杞﹁韩鏍规嵁姹借溅鏈夋棤杞︽灦鑰屽垎涓烘壙杞藉紡杞﹁韩銆旀棤杞︽灦銆曞拰闈炴壙杞藉紡杞﹁韩銆旀湁杞︽灦銆曚袱绉銆傝溅韬富瑕佺敱鍓溅鏋躲杞﹁韩澹充綋銆佽溅韬挋鏉跨瓑缁勬垚銆2銆佸簳鐩橈細鏄帴鍙楀彂鍔ㄦ満鐨勫姩鍔涳紝浣挎苯杞﹁繍鍔ㄥ苟鎸夌収椹鹃┒鍛樼殑鎿嶇旱姝ｅ父琛岄┒鐨勯儴浠躲傚畠鏄苯杞︾殑鍩轰綋锛屽彂鍔ㄦ満銆佽溅韬...
绛旓細1. 杞﹁韩缁撴瀯鎸夌収澹充綋褰㈠紡鍒嗙被锛涓昏鍖呮嫭楠ㄦ灦寮忋佸崐楠ㄦ灦寮忓拰澹充綋寮忎笁绉銆傞鏋跺紡杞﹁韩浠ュ畬鏁寸殑楠ㄦ灦缁撴瀯涓哄熀纭锛岃溅韬挋鐨澘鍥哄畾浜庨鏋朵箣涓婏紝姝ょ粨鏋勫父瑙佷簬涓瀷鍙婂ぇ鍨嬪杞︺傚崐楠ㄦ灦寮忚溅韬叿鏈変笉瀹屾暣鐨勯鏋讹紝渚嬪鏀煴銆佹嫳褰㈡鍜屽姞鍥轰欢绛夛紝瀹冧滑鎴栫洿鎺ョ浉杩烇紝鎴栭氳繃钂欑毊鏉胯繛鎺ャ傚３浣撳紡杞﹁韩鍒欐棤楠ㄦ灦锛屽畬鍏ㄤ緷闈犺挋鐨澘鍙婂叾...
绛旓細姹借溅杞﹁韩缁撴瀯涓昏鍖呮嫭锛杞﹁韩澹充綋(鐧借溅韬)銆佽溅闂ㄣ佽溅绐椼佽溅鍓嶉挘鍒朵欢銆佽溅韬唴澶栬楗颁欢鍜岃溅韬檮浠躲佸骇妞呬互鍙婇氶銆佹殩姘斻佸喎姘斻佺┖姘旇皟鑺傝缃瓑绛夈傚湪璐ц溅鍜屼笓鐢ㄦ苯杞︿笂杩樺寘鎷溅绠卞拰鍏跺畠瑁呭銆
绛旓細3銆佹苯杞﹀崐鎵胯浇寮忕粨鏋 鍗婃壙杞藉紡杞﹁韩鏄寚閲囩敤浜嗗壇杞︽灦鐨勮溅韬舰寮忋傝繖绉嶈溅韬粨鏋勫叾瀹炶川涓婂氨鏄壙杞藉紡杞﹁韩鍔犲壇杞︽灦鐨勮溅韬舰寮忋杩欑杞﹁韩缁撴瀯鏃㈡湁闈炴壙杞藉紡杞﹁韩鐨勫垰搴锛屽悓鏃跺張鏈夋壙杞藉紡杞﹁韩鐨勮垝閫傛э紝浣嗙浉搴旂殑锛屽叾閲嶉噺涔熸槸浠嬩簬涓よ呬箣闂淬傚拰鎵胯浇寮忚溅韬浉姣旓紝杩欑杞﹁韩甯︽湁鍓溅鏋讹紱鑰屽拰闈炴壙杞藉紡杞﹁韩鐩告瘮锛屽叾骞舵病鏈...
绛旓細1銆佽溅鏋跺紡鍏峰瀹屾暣鐨勯鏋讹紙鎴栨瀯鏋讹級锛杞﹁韩钂欑毊鍥哄畾浜庡凡瑁呴厤濂界殑楠ㄦ灦涓娿2銆佸崐杞︽灦寮忓彧鏈夐儴鍒嗛鏋讹紙濡傚崟鐙殑绔嬫煴銆佹嫳褰㈡鍜屽姞鍥轰欢绛夛級锛屽畠浠郊姝ょ洿鎺ョ浉杩炴垨鑰呭熻挋鐨澘鐩歌繛銆3銆佹暣浣撳紡鏃犻鏋讹紝鍒╃敤鍚勭钂欑毊鏉胯繛鎺ユ椂鎵褰㈡垚鐨勫姞寮虹瓔鏉ヤ唬鏇块鏋躲傚杞﹀拰杈冨ぇ鍨嬭溅鍘㈠閲囩敤杞︽灦寮忥紝姹借溅鍜岃揣杞﹂┚椹跺骞挎硾搴旂敤鏁翠綋寮...
绛旓細1銆闈炴壙杞藉紡杞﹁韩鐨勬苯杞︽湁涓鍒氭ц溅鏋讹紝鍙堢О搴曠洏澶ф鏋躲傝溅鏋朵笌杞﹁韩鐨勮繛鎺ラ氳繃寮圭哀鎴栨鑳跺灚浣滄煍鎬ц繛鎺ャ傚彂鍔ㄦ満銆佷紶鍔ㄧ郴鐨勪竴閮ㄥ垎锛岃溅韬瓑鎬绘垚閮ㄤ欢鐢ㄦ偓鏋惰缃浐瀹氬湪杞︽灦涓婏紝杞︽灦閫氳繃鍓嶅悗鎮灦瑁呯疆涓庤溅杞仈鎺ャ2銆佹壙杞藉紡杞﹁韩鐨勬苯杞︽病鏈夊垰鎬ц溅鏋讹紝鍙槸鍔犲己浜嗚溅澶达紝渚у洿锛岃溅灏撅紝搴曟澘绛夐儴浣嶏紝鍙戝姩鏈恒佸墠鍚庢偓鏋躲佷紶鍔...
绛旓細瀵艰INTRODUCTION姹借溅鐨勪富瑕佺敤閫旀槸杩愯緭锛屼害鍗宠浇閫佷汉鍜岃揣鐗╃殑杞﹁締銆傛苯杞︾殑杞﹁韩缁撴瀯涓鑸垎涓轰袱鍘㈣溅銆佷笁鍘㈣溅銆佹巰鑳岃溅銆鏃呰杞銆佽窇杞︺佺‖椤舵暈绡疯溅銆佽蒋椤舵暈绡疯溅銆丮PV鍜孲UV銆傞偅涔堬紝涓嶅悓鐨勮溅韬粨鏋勫垎绫绘湁鍝簺浼樼己鐐瑰憿锛熶笅闈紝涓璧锋潵鐪嬬湅浜嗚В涓嬪惂锛屽笇鏈涘浣犳湁甯姪锛乸art01杞﹁韩閫犲瀷鏈夊摢浜涘帰鍨嬫柟鏂规姝ｇ殑杞﹁韩鐪嬭捣鏉ュ儚...
