知识贴 | 冰雪季突至，我们该如何保障行车安全？ 有没有好一点的讲春季养生的知识贴啊？
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近日全国大范围降温，多地开始下雪甚至路面结冰，给驾驶安全带来了非常大的威胁。那么，怎样才能保障冬季冰雪路面的安全驾驶呢？今天“局长”跟看官老爷们聊聊这个话题。
一、冰雪路面要不要关闭ESP？
“ESP”就是电子稳定程序。不同车型上，还有着其他的称呼，如丰田称为VSC，BMW称为DSC。虽然命名不同，但对于驾驶者来说它们干的都是一样的活儿。
冰雪路面摩擦力相比平时大大减小，车辆在小幅转向时就有可能产生横向滑动，而此时处于开启状态下的电子稳定程序将会第一时间介入，通过修正车身动作来规避侧滑、失控带来的危险，增强雪天的行车安全。
而遇冰雪路面坡起或泥地等轮胎附着力较低的特殊地形时，因为一档的扭矩较大，车轮打滑，ESP可能会判定车轮轨迹不正常而介入，造成起步困难。这时可以关闭ESP，起步后再开启，此类情况属于极个别现象。
二、冰雪路面安全驾驶技巧
1、起步
冰雪路面起步时应慢慢松开刹车或放离合，让车辆缓慢动起来后再轻踩油门。切忌一起步就大脚油，车轮必定打滑，从而容易发生侧滑现象。遇1挡起步打滑无力等情况可以直接尝试2挡或3挡。部分车辆带有雪地模式，可让起步更轻松。
2、提速
切记要缓慢踩油门，让车速慢慢升上去。不可大脚地板油，容易导致驱动力打滑，高速打滑更危险。如果在加速过程中发现车辆有左右摆动现象，应及时松掉油门稳抓方向盘，让车辆自行慢下来，不要大力刹车。
3、制动
现在车辆基本上都配备了ABS防抱死系统，踩刹车车轮不会严重抱死，同时车辆配有EBS制动力分配系统，可以让车辆的制动作出适当的分配。因此，在冰雪路面制动时，ABS马上工作，从而获得最大的制动效果。
除此之外，利用发动机降挡制动也是不错的选择。在减速时，主动将变速箱降挡，让发动机拖拉车辆减速，这样减速效果更好且非常平稳。
4、转弯
冰雪路面转弯更加考验司机的技术。首先转弯时需双手把握方向盘，采用正确的方向盘打法，左右交替打。
在冰雪路面转弯时，需提前在进弯时把速度降到安全速度范围，再慢慢打方向过弯，在弯道里不能突然加油或重踩刹车，很容易导致失控。正确做法是：弯前减速→松开刹车慢打方向盘→车辆溜着过弯→慢回正方向盘→最后在慢慢加油。
5、躲避障碍物
冰雪路面紧急避让需稳踩刹车，减低车速的同时可适当慢打方向躲开障碍物。有防御性驾驶意识可避免突如其来的意外发生。
6、坡道
冰雪路面情况下行驶在坡道上较为危险。上坡时更应当利用车辆的惯性冲坡，避免在坡中停车，以免打滑起步困难，特别是后驱车型。下坡时可多利用低挡位用发动机辅助制动让车速减慢。
三、冬季汽车保养注意事项
1、暖风系统
冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停用很长时间后，也会出现故障，所以先要试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到修理厂修理。
2、冷却系统
冬季一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液，一般来说，建议防冻液是每两年一换。
3、供电系统
电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。在冬季来临前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。
4、全车灯光检查
冬季应对全车车灯的工作状态作一次全面检查，变黑的灯泡要尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要引起注意。
5、轮胎
雪地胎是特别适合行驶在冰雪路面上的，它与路面所接触的胎面采用了一种特殊的含硅的材料确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软从而带来了出色的抓地力，这样大大提升了行车安全。
写在最后：
拥有良好驾驶习惯后，冰雪路面上行驶并不难驾驶。冰雪路面是一面放大镜，将平常驾驶陋习逐一放大。因此保持良好的驾驶习惯，提前对前方路段进行预判，早点做好刹车准备，这样可大大提高冰雪路面的驾驶安全性。还有更重要的一点是，心态需放平稳。
注：部分图片源于网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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