搭载三菱2.4T+邦志6AT，这款合资大皮卡四驱版不到12万
随着皮卡逐步解禁，越来越多的人感受到了皮卡的魅力，当前该细分市场一片红火，在刚刚过去的11月份，光是国产皮卡上险量就达到了37560辆，同比增长18.3%，保持着迅猛的增长势头。
近日，皮卡市场又迎来了一款重磅车型—— 长安凯程F70汽油版自动挡，新车共推出4款车型，包含2款两驱和2款四驱车型，官方指导价为9.98-13.48万元。对比市面上的皮卡车型，该车价位的优势可以用"两个首个"来概括：
第一：首个 10 万以内的国六 b 自动挡大皮卡。
第二：首个 12 万以内的四驱国六 b 自动挡大皮卡。
关注皮卡车型的朋友，横向对比同级几款畅销车型后，你会发现想要买到自动挡大皮卡都要在10万以上，比如长城炮2020款 2.0T商用版自动柴油两驱精英型标箱官方指导价为11.78万元，2019款2.0T商用版自动汽油两驱精英型长箱官方指导价为11.18万元，郑州日产锐骐6自动档入门车型2020款2.3T自动两驱柴油豪华型官方指导价为12.48万元，而江铃宝典、瑞迈目前没有自动挡车型。
如果想要买四驱车型，那么价格就更贵了。长城炮的不管是汽油版还是柴油版自动四驱车型的售价都在13万以上，锐骐6的自动四驱柴油版则定价为14.68万元，而长安凯程F70 2021款2.4T自动两驱豪华版标轴定价仅11.88万元。而且长安凯程还提供了一系列的购车优惠政策以及4年20万公里超长质保。由此可见，长安凯程F70汽油版自动挡车型确实足具质价比，定价直接打破了皮卡市场的格局。
当然除了价格便宜，这车的其他亮点也很多。《辣些车事》在第一时间来到重庆金都凯诚4S店体验了这款长安和欧洲第一商用车集团（PSA）合作开发的大皮卡。
在外观方面，长安凯程F70汽油版自动挡车型与先期上市的手动挡车型保持一致，都是硬派越野的风格。整车有着硕大的车身尺寸，长宽高分别为5330mm* 1930mm*1835mm，轴距为3180mm，看上去威猛大气，不管是商用还是家用都足够派头。
它的货箱尺寸为1600mm*1595mm*500mm，具有出色的装载实力，而且货箱还配备有外绳勾，实用性很强。
在皮卡乘用化的当下，长安凯程F70汽油版自动挡车型的内饰也营造出了不错的质感和舒适感，而且有着浓浓的标致味道，深色内饰采用两色搭配，沉稳大气中又富有层次感，对称式的中控台简洁明了，中控台、门板等地方大面积采用软性材质包裹，两款四驱车型主副驾驶支持电动调节，前排座椅具有加热功能，光看内饰或许很难想象这是一辆皮卡。
而且中控台上那块10.25英寸的悬浮式触控大屏，还集成了长安in-CALL 3.0系统，支持在线导航、车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断、语音控制等多种功能。后排的乘坐空间宽敞舒适，具备独立的空调出风口，门框上有扶手，便于崎岖山路时乘客手握。
动力方面，长安凯程F70自动挡车型采用型号为三菱4K22T的四缸2.4T汽油发动机，以日本三菱汽车4B1系列发动机为基础开发而成，可以说是出身名门，最大功率155kW（211Ps），最大扭矩达到320N·m。而且整车还有标准、经济、运动三种驾驶模式。
传动系统方面，搭载了原装进口的法国PUNCH Powerglide（邦志传动）6AT变速箱，对动力需求响应及时，换挡平顺，并且有着不错燃油经济性。这款变速箱市场保有量已突破200万台，质量可靠性方面不用担心。
值得一提的是，长安凯程F70同步全球品质，将一车挂三标销往全球100多个国家。国内外销售的车型均由长安汽车共线生产，在性能、质量标准、生产工艺等各环节保持一致。综合来看，长安凯程F70的确是目前市面上性价比最高的一款皮卡车型，你认为呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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