探店英菲尼迪Q50L,低配不到20万,送6年12次保养,现在抄底值吗 英菲尼迪的汽车好吗?贵不贵?

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说到豪华品牌的B级车,相信很多人都会率先想到BBA家族的车型。殊不知,二线豪华品牌现在的价格也都很有诱惑力。今天,就跟着我去英菲尼迪4S店看看目前Q50L新车到底多少钱能买到,而哪个版本最适合入手。

英菲尼迪Q50L目前从15年上市到现在已经过去了五个年头了,该车型也在18年的三月份完成了中期改款上市,目前在售车型除了19年在成都车展亮相的30周年纪念版车型之外,其它在售车型均为2018款,但大家不必担心,目前都是满足国6排放标准的。

当我来到展厅的时候,店里摆放的是一台2019款的30周年纪念版车型。至于怎么来分辨,往下看。

从外观来看,新车采用了英菲尼迪家族的设计语言,相比改款前的车型,也更加运动了。LED大灯目前除了26.48万那款舒适版外都是标配(卤素大灯)。

新车作为30周年纪念版车型,针对外观进行了升级,主要体现在前包围以及后包围的熏黑套件进一步增强了该车型的运动属性。

轮胎方面,新车采用了来自邓禄普家族的一款防爆胎(全系均为防爆胎),尺寸为245/40 R19。轮毂的造型也很运动。

作为一台车长达到4867mm的车型,虽然不是同级别最长,但也足够优秀。轴距方面该车型的官方数据为2898mm,表现中规中矩,我个人身高178cm,前排调节至舒适位置后后排依旧有两圈左右的距离,日常来讲舒适度是够了。

尾部新车双边共两出的排气依旧是运动的标配,椭圆形的排气口尺寸也不小,能放进去我的一个拳头。

内饰方面,英菲尼迪家族在科技感方面的造诣一致都不是很棒,但是可以用豪华感弥补。新采用了机械+液晶的双模式仪表盘,中控位置配备了7上8下(屏幕尺寸)的液晶屏,支持触控操作。咱也不知道是不是有"财气上升"以及要"发"的含义,但大家可以这么想呀。

动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力211匹,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配7AT变速箱。日常来讲已经足够用了。这个数据也要比BBA家族的低功率2.0T数据要好一些,但是全系只有这一个动力版本,所以想要更强动力的童鞋,只能选择别的品牌了。

最后来说一下价格,我去的这家店新车全系优惠5—7万不等,还有谈判的空间,如果是我们实拍的这台2019款30周年纪念版车型,优惠后的价格在24万多,落地不超28万,新车标配运动套件、360影像、16扬声器BOSE音响、前排无钥匙进入功能等配置,还是比较香的。如果是低配入门版车型,新车优惠后的价格在20万左右,但是新车是卤素大灯,安全配置也要比中高配车型少不少,所以个人推荐可以购买30周年纪念版车型或者30.48万那款进享版车型。配置都是蛮高的,更值得入手。

如果是国三车型置换,4S店还会补贴一万元,所以大家可以根据自身需求斟酌一下。除此之外,新车支持4年10万公里质保,6年12万公里基础保养。本期的探店到这里就结束了。如果你有什么想了解的车型,可以评论区留言,我们下期帮你去探店。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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