请问布加迪威龙的速度极限是被谁打破的?是提速还是极速?在什么时候?数据是多少? 布加迪威航极速能达到560km/h吗?

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美国的ssc ultimate aero
在GPS的纪录下,Ultimate Aero Twin Turbo在第一段加速中作出413.83km/h的最快速度;在折返之后,第二段加速则作出409.71km/h的最快速度。两趟平均411.76km/h的最快时速,Ultimate Aero Twin Turbo顺利成为吉尼斯世界纪录认可的世界最速量产车。“这真的是美梦成真”Jerod Shelby在打破纪录后表示,“SSC的每一位员工都非常投入于Ultimate Aero之上,这次的纪录可说是相当惊人的成就。以如此规模的私人车厂,能够完成许多大车厂所做不到的纪录,对于SSC团队来说是相当振奋的。”

英美车队日前创造了每小时415公里的F1最快速度。这一纪录是由试车手范德莫维在美国加利福利亚的莫哈韦航空基地试车时创造的。此前,测试是安排在尤他州进行的,后来由于大雨使得地点临时改变。在先前的测试中,英美车队已经创造了每小时400公里的时速。
我记得上次与飞机比的速度是402公里/小时,10缸发动机,最高转速为21000以上
布加迪威龙0~100公里/小时加速时间2.9秒,F1普通车手加速为2.5秒,职业F1车手加速为2.3-2.4秒,布加迪威龙慢多了

称: 布加迪•威龙(EB Veyron 16.4)
定位:终极跑车
量产年份:2003
车系品牌:威龙 veyron 又译(官方):威航
发动机参数:
发动机: W16,4turbo 64气门
排量: 7993 cc
缸径/行程(mm/mm): 86/86
压缩比: 9.0:1
车身及传动 制动参数:
长/宽/高:4420 /1995 /1150 (mm)
轴距: 2650 (mm)
整备质量:约1888 kg
车身:双门双座
变速器: 7挡DSG变速器
驱动方式:四轮驱动
制动系统: 前 碳纤维陶瓷通风盘式/后 碳纤维陶瓷通风盘式
轮胎类型与规格(km/h): 前轮245/690R520A 后轮335/710R540A
发动机位置: 中后置
制动时间:100km-0km:2.3s 407.86km-0km:约10s
功率:
马力: 1001 hp/6000 rpm 百年纪念款:1350hp/6000rpm
扭矩: 1250 nm/2200 rpm -5500rpm
具体数字:
急速:407.86km/h 百年限定版:435km km/h
0-100km:2.5s 0-200km:7.3s 0-300km:16.7s 0-407.86km:55.6s
售价:70万英镑
122万美元 (标准版)
2500万人民币 4300万(爱马仕特别版)

威龙不可能像F1那样高速过弯,要知道F1空气动力学的技术含量不是民用跑车能比的
拼直道可以
弯道就拜拜
威龙不适合转弯,再说了F1赛车的速度都差不多,上去了开那么快,事故机率很大,而且布加迪威龙废油,百公里油耗100升

介绍最高时407km/h 貌似是极速了吧.. 别的就不太清楚了..

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