纽约到上海只要39分钟？马斯克的星际飞船出事：重型推进器自爆
这段时间，由于有的社交媒体上流传出星际飞船事故的照片，所以引发了大家的猜测：美国太空运输公司的星际飞船，难道在月初点火测试中发生事故？要知道，马斯克对这个星际飞船寄予厚望，并且还公开发布过一系列豪言壮语，比如：预计它的最大时速每小时能达到27000千米，也就是说，从纽约到上海这么遥远的距离，也只需要39分钟就能抵达。又或者是等到2024年的时候，就可以通过它实现火星登陆，甚至是在40年到100年内，就能把数以万计的“地球人”进行火星移民，到时候直接在上面建立一个火星城市！
那么，星际飞船是不是真的出事了？这个问题，已经得到马斯克本人回应，他没有否认大家看到的事故照片，也就是说这些照片都是真实的，星际飞船的确在点火测试的时候出事了，事故就发生在进行压力测试的时候，Booster 7推进器的燃料管当时直接爆了，导致重型推进器部分炸毁。
土星五号的年代比较久远了，当时它也还有个名字叫月球火箭，大家都知道美国是目前全世界范围内唯一成功载人登月的国家，并且是先后六次把12位宇航员送上月球，这还是五十多年前的事情了。不过，当时美国在航天领域能取得如此大的成就，当然绕不开土星五号超重型运载火箭！
在1967年到1973年，美国发射的土星五号运载火箭就达到13枚，其中把宇航员成功送入月球轨道的就达到9枚，这个成绩可以说是非常优秀了，包括天空实验室空间站，也是通过土星五号送到近地轨道。
美国当年的土星五号运载火箭体型也很大，起飞重量就超过三千吨，高度也超过110米，达到118吨的近地轨道运载能力，以及45吨的月球轨道运载能力，它使用的推进剂就是煤油和液氧。虽然，1973年的时候土星五号还执行过发射任务，但早在1970年的时候就关闭了它的生产线，所以也有人疑惑，既然美国有多次成功登月的经验，那为什么不直接用土星五号的设计蓝图重造它，而是花更多时间来研制星舰这样的新型火箭？
应该不少人都看到过“土星五号设计蓝图被销毁”的说法，但NASA表示设计蓝图至今还保存完好，只是完全没有必要浪费资源去重建土星五号的生产线。因为在他们看来，设计蓝图并不难，更难的是要找到上个世纪60年代中期的硬件设备厂商，包括当年的装配车间也已经改建，火箭发射的场地都没了。
另外，美国专家也认为，土星五号虽然在当时很厉害，但与美国如今的航天技术相比还是比较落后，所以才会花时间来研制它的继任者，而这个继任者的名字就叫太空发射系统，并不是前面提到的星际飞船，它的运载能力可达到143吨，甚至是165吨！
马斯克这个人应该很多人都知道，他和一般的富人还不一样，热衷登月、登火星和移民其他星球。2002年，马斯克投资建立美国太空运输公司，也就是大家常看到的那个“SpaceX”！
前段时间，有4个太空游客被他们的“龙”飞船送上太空，按原计划前几天就应该返回地球了，但因为天气原因在国际空间站上滞留好几天。不过，今天要说的重点倒不是“龙”飞船和那几个太空游客，而是美国太空运输公司的星际飞船（星际飞船），它原来的名字叫大型猎鹰火箭。
从2012年开始，这个太空运输公司就开始给国际太空站运送货物，包括一些重要样本。目前，马斯克的SpaceX就三个主要工作，一个是要加快所谓的星链卫星部署，二是常规发射的时候继续使用猎鹰9火箭，第三个那就是要大力研制星际飞船。
大家都知道我国正在建设自己的空间站，预计会在2022年年内完成，预计等到国际空间站退役的时候，也就只有我们的空间站在轨运行了，目前已有17个国家成功申请加入我国空间站进行研究，其中就包括日本、俄罗斯和印度等国，而美国则因为不符合要求被拒。
前面不是说到了，星链卫星是美国太空 探索 技术公司的重要项目之一，而我国空间站在2021年的时候就先后两次差点被撞上，好在两次实施“紧急避碰”后都安全度过。2022年4月的时候，星链卫星又因为太阳风暴一次性报废了40颗，这让NASA都发出警告，千万不要影响国际空间站的安全！
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