快速充电桩是什么?有什么用?

快速充电桩也就是直流充电桩,直流充电桩对于车辆来说,就是接入380V三相电压到直流充电桩上,以此来实现直流充电。国网的桩实际功率没有那么大,即内部功率小于标牌功率4、内部做了限流。正好今天有人在我上次充电那个桩充电,结果电流接近240A,功率达到88kW。限流的原因可能很简单:线路或变压器的容量不够,暂时给个小功率,待以后扩容后再把功率调节上去。

从技术标准的层面看,大功率充电有一个比较清晰的分界线,根据直流充电桩的在功率上面来看,直流桩接入的电压为380V,功率上面来看的话,一般达到10kW以上。

以国家电网建的直流充电桩来说,目前市面上面基本上大部分是37.5kW,当然也有的充电桩是在10kW、15kW以上。

这一类的充电桩的充电时间是在半个小时到一个小时不等,除了这些常规的充电桩以外,目前市面上面对于充电桩甚至还有一些是超充,充电桩的充电功率达到200kW左右,在充电的时间上面就更快了。

120kw充电桩一小时可以充120度电,60KW一小时可以充60KW电。当然这个是比较理想的状态,有的车本身不能使用快充或对充电功率有限制的话。

一小时是充不进那么多电的。因此充电效率除了看充电桩的电压,还得看车辆的实际充电效果。同时,如果在冬季的话,新能源车的充电效率会比较慢一点,这是电池性能受到低温影响所导致的。



新能源电动汽车充电桩一般分为慢充交流充电桩和直流快充桩。慢充交流充电桩的功率一般为7KW,适用于国标慢充充电口,基本兼容大部分新能源电动汽车充电。而新能源汽车快速充电桩一般是直流快充桩,功率则有多种等级可选,常见的功率有30KW、60KW、120KW、240KW等。快速充电桩的主要特点是输入电流高,能够在短时间内为电动车电池充入大量电量。

具体来说,快速充电桩接入380V三相电压,通过直流充电方式为电动车提供电源。这种充电桩的功率一般达到10kW以上,甚至有的可以达到200kW左右。因此,使用快速充电桩,通常只需要半个小时到一个小时就能为电动车充入相当于常规充电6-8小时的电量,极大地提高了充电效率。

然而,快速充电桩的高功率和大电流也会对电池造成一定的伤害。频繁使用快速充电桩可能会使电池失水变干,影响电池性能,甚至导致电池报废。因此,虽然快速充电桩提供了便捷的充电方式,但在使用时也需要注意适度,避免过度依赖。

总的来说,电动汽车充电桩的输入电压可能会因具体的产品、品牌和地区而有所差异,因此在选择和安装充电桩时,请务必参考相关的技术规格和当地的标准。快速充电桩是一种高效的充电设备,适用于需要快速补充电量的场合,如高速公路服务区、商业区等。但在使用时,也需要注意保护电池,避免过度使用导致电池损坏。



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