p r n d s档位什么意思 “p档”、“n档”、“d档”、“s档”、“r档”分别是什么意...

\u81ea\u52a8\u6321\u6c7d\u8f66P\uff0cR\uff0cN\uff0cD\uff0cS\u6863\u5206\u522b\u4ee3\u8868\u4ec0\u4e48\u610f\u601d

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“p、r、n、d、s挡位分别是：p挡是驻车挡、n挡是空挡、d挡是前进挡、r挡是倒车挡、s挡是运动模式。

首先是P挡，自动挡的P挡是驻车档。如果汽车需要长时间的驻停，就需要使用到这个档位。这个档位的原理是利用卡紧变速箱齿轮来达到驻车的目的。

R挡，这个档位手动挡和自动挡都有，是汽车的倒车档。

N挡是自动挡的空档，和手动挡不同的是，自动挡很少会用到N挡。因为大多都是直接拉P挡。但是在临时停车的时候，N挡依然是很好用，等红绿灯的时候也可以使用N挡，来降低油耗。

D挡是前进挡，几乎所有的前进操作都可以使用这个档位实现。

S挡则是自动挡当中的运动档，在超车的时候这个档位很好用。

使用误区：

误区1：长时间停车时仍挂D挡

装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡（行车挡），并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。

因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

误区2：高速行驶或下坡时挂N挡滑行

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说。

虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。

误区3：在P或N以外挡位起动发动机

有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。

因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

以上内容参考：百度百科——自动挡

“p、r、n、d、s挡位分别是：p挡是驻车挡、n挡是空挡、d挡是前进挡、r挡是倒车挡、s挡是运动模式。