汽车轮胎排名 中国汽车轮胎排名有哪些?

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1、倍耐力(意大利)

相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。

2、马牌(德国大陆)

 德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点。

3、邓禄普 

邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本公司控股。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点,静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。

4、固特异

邓禄普由于著名车手赛纳的死,离开了F1,取而代之的就是来自美国的品牌固特异,目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格死贵。我对它一点好感没有。

5、米其林

米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1,现在赞助的汽车赛事也不少,WRC等等。米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰e级c级。同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些。



根据不同的车型和使用要求性价比最好的汽车轮胎有:日本普利司通、法国米其林、美国固特异、德国马牌、意大利倍耐力。

1、日本普利司通

日本普利司通公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商,也是世界轮胎业三巨头之一。雄居世界橡胶业及轮胎业前列的普利司通集团,自1931年创建以来,始终奉行“以最高品质贡献社会”的企业方针,坚持为具有不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。

以领先于时代的尖端技术和积极果敢的进取精神,从开发、生产、销售、物流到售后服务均实行全方位的品质管理。

2、法国米其林

米其林集团是全球轮胎科技的领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中,米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。

第二代米其林X ICE 冬季轮胎除了轮胎以外,米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如ViaMichelin,GPS)、地图及旅游指南,其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。

3、美国固特异轮胎

公司始建于1898年,至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市,公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。2018年12月,世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单,固特异排名第319。

4、邓禄普

隶属于住友财团旗下,原为英国邓禄普公司创立于日本,后于二战期间因日本对英国宣战,邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。英国邓禄普公司(DUNLOP)是英国著名品牌,擅长将高科技成果应用于体育用品设计以使体坛明星达到其个人极限,同时代表着现代、流行和前卫,一向是为世界名将所推崇和喜爱的品牌。

5、德国马牌

德国大陆集团始建于1871年,总部位于德国汉诺威市,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。

马牌轮胎特性:以全天候的安全性和可靠性著称,低噪音,自洁性强。极高的瞬间过载能力,灵敏的操控应答和弯道稳定性,干湿地面卓越的刹车性能,更高的排水保护能力。

扩展资料:

轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。

但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米。



截止2020年4月,排名靠前的汽车轮胎品牌有:三角集团、回力轮胎、成山轮胎、正新轮胎、韩泰轮胎。下面分别来介绍这些轮胎品牌。

1、三角集团

三角集团始建于1976年,三角轮胎股份有限公司于2001年2月成立的,是三角集团的核心企业,主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品。

2、回力轮胎

回力轮胎创立于1927年,回力品牌乘用轮胎拥有R29、R30、R699三大轿车轮胎系列,CR18轻卡轮胎、SR1城市SUV轮胎和WR200冬季胎。尺寸覆盖13寸~17寸,广泛适用于各类车辆。

3、成山轮胎

成山轮胎 成山集团现有员工7000人,产业涉及轮胎制造、钢丝帘线、橡胶种植加工、海洋生物工程、房地产开发、生态旅游、技术研发、酒店经营等多种领域。

4、正新轮胎

正新橡胶工业股份公司为台湾的轮胎制造商,公司设立登记于1967年1月1日,主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎,以及轿车、轻型卡车、拖车(trailer)用的辐射层轮胎等。

5、韩泰轮胎

韩泰轮胎成立于1941年,是韩国的轮胎企业,为乘用车、轻卡(SUV、RV等)、货车、巴士和专用赛车提供子午轮胎。

参考资料来源:百度百科-三角集团

参考资料来源:百度百科-回力轮胎

参考资料来源:百度百科-成山轮胎

参考资料来源:百度百科-正新轮胎

参考资料来源:百度百科-韩泰轮胎



比较好的汽车轮胎品牌有米其林,普利司通,固特异,马牌,邓普禄。

1、米其林,

米其林是世界500强企业,百年轮胎制造史,也是全球轮胎的制造者和领导者,更是赛道上很多超级跑车的专用轮胎,有赛道轮胎之王之称。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎,可见其优异性有多强。米其林轮胎采用软质橡胶,更软更舒适静音,但价格比较贵,一般用于高档车型。

2、普利司通,
普利司通是日本品牌,世界最大的轮胎及橡胶产品生产厂家,轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上,销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。在国内市场上,有很多本田、丰田、日产的国内汽车厂家在使用,销量很高。

3、固特异,

固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,典型的美国轮胎,抗噪抓地力强,但不耐磨。1970年,阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的,这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。

4、马牌,

德国马牌也叫大陆轮胎,世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。轮胎特点舒适静音,但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型,如奥迪A4、A6,奔跑C级、E级,宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎,如宝骏等。

5、邓普禄,

邓禄普源于英国,后被日本收购。轮胎多应用于高端车型,性能与马牌相似,但静音舒适性略逊于米其林和马牌,抓地力和耐磨性一般,属于比较中性的轮胎。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适,性价比比较高。

以上内容参考百度百科-米其林轮胎

以上内容参考百度百科-普利司通轮胎

以上内容参考百度百科-美国固特异轮胎橡胶公司

以上内容参考百度百科-德国大陆轮胎(马牌轮胎)公司

以上内容参考百度百科-邓禄普



汽车轮胎排名推荐:米其林、普利司通、固特异、马牌、倍耐力。

一、米其林

米其林拥有百年轮胎制造史,还是全球轮胎的制造者和领导者,更是赛道上很多超级跑车的专用轮胎,有赛道轮胎之王之称。然后,据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎,可见其优异性有多强,说它是世界轮胎十大轮胎的第一不过分吧。米其林轮胎采用软质橡胶,更软更舒适静音,但价格比较贵,一般用于高档车型。

二、普利司通

普利司通是地道的日本品牌,世界最大的轮胎及橡胶产品生产厂家,是F1的独家赞助商。它的轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上,销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。在国内市场上,有很多本田、丰田、日产的国内汽车厂家在使用,销量很高。

三、固特异

固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,是典型的美国轮胎,抗噪抓地力强,但不耐磨。多年来固特异一直将生产高品质轮胎作为目标。1970年,阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的,这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。生产高品质的轮胎是固特异能够在全球十大轮胎品牌排行榜中排第三的主要原因。

四、马牌

德国马牌也叫大陆轮胎,世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。轮胎特点舒适静音,它的静音性是十大轮胎中数一数二的,但其抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型,如奥迪A4、A6,奔跑C级、E级,宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎,如宝骏等。

五、倍耐力

倍耐力是意大利品牌,足球国际米兰的主赞助商,全球公认的抓地力很强,但价格比较贵,而且胎噪比较大,配套比较多,一般用于高档车,如宝马7系,奥迪A8等。



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