特斯拉老板：撸起袖子加班加点，今年要干50万台 你好，我应聘的中兴新舟技术员，人事说我基本工资加绩效有280...

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Elon Musk,特斯拉创始人，美国版支付宝Paypal创始人，NASA美国太空总署宇航员重返太空必须依靠的男人，这个人被称为现实版钢铁侠、汽车圈的乔布斯的人，给汽车行业带来多大的颠覆？

一个人迫使BBA降价求生，把自动驾驶带入现实、实现大跃进，能把公司市值做成3倍丰田…有太多太多的成绩，小编无法一一赘述。

曾经网上有个段子说，现在最厉害的巨头好像都姓马，马云，马化腾，马斯克…

用现在一句很流行的话说，与其说是时代中的马斯克，还不如说是马斯克开创了一个时代。当马云的阿里巴巴们在忙着和小摊贩抢生意的时候，马斯克想着如何殖民火星，甚至已经把一台特斯拉跑车已经送入太空轨道，而我们中国大而不强的汽车产业，经过几十年的发展，还是不如马斯克12年涉足汽车行业的技术实力：截至到现在，马斯克还在起诉小鹏窃取了特斯拉的Autopolit自动驾驶的代码。

根据中国乘用车联席会发布的2020年11月的销量数据，11月特斯拉Model 3的销量达到21604台，而中国造车新势力的小鹏汽车整体销量4650台，蔚来汽车5291台，理想汽车4646台。

一个特斯拉车型比另外三个品牌的销量之和还多。

甚至Model3已经全面超过奥迪A4（11月销量14297台），宝马3系（11月销量16123台），奔驰C级（11月销量14198台）这些同等价位的BBA入门豪车了。

这大概就是为何资本市场狂买特斯拉股票，把市值做成3倍丰田，也把马斯克做成全球TOP5土豪的原因吧。

连天空都不是他的极限，更何况目前这点成绩呢。

马斯克在个人社交网络和公司内部邮件上，向全体员工号召大干最后一个月，加班加点撸起袖子加油干，争取2020年全年特斯拉销量超过50万台。目前限制特斯拉销量达成的因素不是产品品值，不是供应链缺件（想想大众因为ESP和ECU缺芯不得不停产），而是产能严重不足！

与苹果的乔布斯从来没来过中国，似乎也不太重视中国市场不一样（iphone4上市的售批国家就没有中国），特斯拉一直积极拥抱中国市场，今年年初的上海超级工厂竣工，马斯克从美国直飞中国剪彩，而且在发布会现场愉快的跳起了舞蹈。

中国市场让他打了翻身仗！

随着未来上海工厂投产Model Y,马斯克给我们带来哪些新的惊喜，是Model 3降到20万以内？还是Model Y定价会很喜人？我们一起拭目以待吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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