这三款大火的微型车,你最喜欢哪一款呢?

曾几何时,A00小车也曾经是国内 汽车 市场的主流。比亚迪F0,吉利熊猫,奇瑞QQ这些车都曾经风靡一时,甚至一度是国产 汽车 的代表。

说实在的,曾经A00级的小车流行,确实是因为国人“穷”。没有多的预算,又急需一辆车代步,所以就选择了这些车。

随着大家收入水平的提升,买车的门槛就渐渐提高了。能代步的同时,很好地兼顾家用的A级车,比如轩逸、朗逸这些,逐渐成为购车的主流。

而现在大家更“富”了,结果A00级小车反而又流行了起来。为什么呢?因为在有了家用的轩逸、哈弗H6之后,很多家庭开始买第二辆车了。

纯市区代步,好开好停省钱,还有什么比一辆新能源小车更合适呢?宏光MINI EV的出现可以说是恰逢其时,而欧拉黑猫和奇瑞小蚂蚁也有着出色的市场表现,这三款车都长期“盘踞”在新能源车销量前五,它们有怎样的魅力呢?

(1)小而不LOW,宏光MINI EV的成功之道

今年的五菱特别火,疫情期间国人一筹莫展的时候,五菱就挺身而出开始造口罩,打出的口号是,人民需要什么,我们就造什么。

结果疫情刚结束,五菱确实就推出了一款“人民代步车”,那就是宏光MINI EV。上市20天销量就超过1.5万辆,创造了新能源车最快交付1.5万辆的世界纪录。

宏光MINI EV为什么能爆火呢,最大的原因当然是“小”。首先是成本够小,2.88万元-3.88万元的价格,作为纯电动车可以上绿牌,免购置税,每公里耗电的成本还不足5分钱。而且电机这东西,本身应用范围比内燃机更广,也更成熟稳定,没什么可坏的,又没有多档式的机械变速箱,可以说 汽车 的三大件去了两大件,养护成本极低。

宏光MINI EV的车身尺寸为2917*1493*1621mm,只有普通A级车长度的三分之二不到,这让它可以轻松走街串巷,一个标准车位可以停入两辆宏光MINI EV。而且它的转弯半径只有4.2米,再狭小的空间也能轻松掉头。

当然,这车的动力也不需要寄望太多,27匹马力,经济模式下最高开到80km/h左右,运动模式最高开到100km/h。不过0-40km/h这样的中低速加速,还是比较快的,毕竟虽然马力小,但是车轻,而且电机没有怠速的概念,都是直接上速度。所以这车最适合的,还是城里15公里以内的通勤,上下班,或者接送下小孩之类的。

虽然车小,但宏光MINI EV的空间表现其实还不错。这得益于它独特的空间布局,四个车轮牢牢固定在车轮的四个角落,最大限度让出乘坐空间。四座的布置,前排坐两个大人之后,后排还能放两个儿童座椅。而且它的后排还支持放倒,放倒后可以获得一个741L的超大空间,日常放一些行李之类的,是够用了。

其实宏光MINI EV的出现,算是填补了一片市场空白。之前这个级别的车型,都是些不正规的“老头乐”,安全性和质量都很成问题。宏光MINI EV通过了通用全球制造质量GMS-BIQ4认证,有大品牌背书,再加上萌萌哒的颜值,让它有了得天独厚的优势。那就是虽然小,但是不给人感觉廉价,既能享受它的实用,偶尔还能收获路人艳羡的目光,虽小但有档次感,绝对超值。

(2)欧拉黑猫,纯粹的精美 时尚

如果是宏光MINI EV是经济型小车的典范,直接插入了“老头乐”的市场,把那些“非正规军”打得人仰马翻。欧拉黑猫走的就是另一条路线,虽然小但是精致,媲美A级车的乘坐空间,不错的驾驶体验。虽然它的定价是6.98万元-8.48万元,但依然备受追捧。

实际上欧拉黑猫最近几个月销量都在前四了,另外两款是Model 3和汉,足以说明它的认可度。

从造型来看,欧拉黑猫就透露着两个字“精致”。前圆后方的组合灯设计完美迎合呆萌可爱的外观,顺滑的车身曲线凝练、干净,极高辨识度的轮毂罩非常 时尚 ,连后视镜“举”出的角度都带着一丝俏皮。而它的水性金属光泽车漆,隐私车玻璃,质感都非常出色,整个档次感相较同级小车来说非常突出。

所以这车非常受年轻女性的欢迎,它的定位则是城市代步及周边游,还是很拉风的,毕竟开在路上就是一道风景线。

而在内部设计方面欧拉黑猫也非常用心,内饰主体采用圆形主旋律,既有古典的怀旧形态,又结合了现代化家电造型的设计特点,这种简约而又充满 科技 感的设计,让新车的内部质感非常出色。

欧拉黑猫是基于正向开发的纯电平台设计,所以它在设计上有了更高的自由度,轴距占车长比达到70%以上。2475mm的轴距完全是正统A级车的水准,新车的后排腿上空间达到505mm,不输一般的紧凑车型。

在用料方面欧拉黑猫也非常舍得,运用了大量超高强钢、铝合金、复合材料等,通过断面优化的集成设计,让车身整备重量控制在990kg,不足1吨的重量相对竞品车型至少轻了10%以上。这也使得新车的风阻极小,再加上出色的三电系统,每1kWh电量可行驶超过 10km,续航里程在同级车型中遥遥领先。

欧拉黑猫还配备了最新的车联网系统,9寸高清显示屏搭载了科大讯飞智能云语音控制功能,可以控制音乐开启、天窗开启等。高配版配备了专门的高德地图SDK版本,比手机在线导航更加智能,不仅能显示实时路况,还能推荐目的地附近的停车位等一键前往。

新车还配备了手机钥匙功能,可远程APP解锁车辆,2米范围内可解锁或锁止所有门,还可以基于移动端的蓝牙或者4G网络进行手机钥匙分享。

总体而言,欧拉黑猫虽然定位上是微型车,但乘坐空间完全达到了A0级以上的标准,而且配置非常的高,设计也很有特点,是现阶段精品新能源小车的代表。

(3)奇瑞小蚂蚁,QQ回来了?

前面也说了,在上一个A00级小车闪耀的年代,奇瑞的QQ小车还是很火的,算是同级非常有代表性的小车之一。

可惜最近这些年小车销量不景气,即使是QQ这样的经典车型,也不可避免走向了停产。不过最近新能源小车崛起,奇瑞倒是也跟着分了一杯羹,旗下的奇瑞小蚂蚁也非常受欢迎。

其实从造型上看,小蚂蚁倒是比较接近老派的微型车,类似X造型的前格栅设计很有传统燃油车的感觉,天使眼大灯让人很有亲近感。双色车身辨识度非常高,折痕腰线也非常 时尚 ,整体看上去青春气息十足。

奇瑞作为技术宅,在三电技术方面的造诣也非常不错,新车完成0-50km/h加速只需要6秒,最大续航里程达到301km。它还是后置后驱的设计,四轮独立悬架的轴荷比例达到1:1,开起来操控感相当不错。相比同级别的小车,小蚂蚁的底盘算是相当高,最小离地间隙达到125mm,接近正统A级车的水平,通过性相当不错。

小蚂蚁的长宽高尺寸为3200*1670*1550mm,轴距为2150mm,整体尺寸比欧拉黑猫略小,但比宏光MINI EV略大,可惜轴距设计得不够长,整体空间表现只能算中规中矩。倒是配置相当丰富,女王版配备了Easy-Entry电动座椅,可以一键快速移位+复位、翻折,也算是让空间利用更加方便了。还配备了电子手刹+自动驻车功能,在市区通勤红绿灯多的时候,这个功能真是谁用谁知道。

新车的智能驾驶配置也不低,自动泊车+遥控泊车功能都有配备,还可远程开启空调、预约充电,10寸的悬浮大屏也非常具有 科技 感。

(4)功夫拍案

从定位来说,宏光MINI EV 奇瑞小蚂蚁 欧拉黑猫,从价格来说也是如此,但它们都切中了不同的用户需求。

宏光MINI EV的定位就是市区纯代步,小范围内的通行,毕竟续航不足200km。不过它的充电非常灵活,而且价格摆在那里,空间还不错,你会嫌弃家里的电瓶车续航短吗?

欧拉黑猫整体算是这个级别的精品车,空间优化做得尤其出彩,虽然是微型车,但有近似于A级车的乘坐体验,而且配置非常高,性能方面也不错,很符合城市小资的定位。

奇瑞小蚂蚁有老派微型车的设计感,也能满足一部分用户的喜好。而且它的性能相当不错,加速快,后置后驱+四轮独立悬架,再加上同级领先的通过性,赋予了它不错的驾驶感受。算是动态强过静态的一款车,配置也不错。

这三款大火的微型车,你最喜欢哪一款呢?



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