2020款途岳最高降3万,280TSI豪华版18万能落地,还买啥奇骏逍客 2020款大众途岳以价换量 入门版巨额优惠5.37万

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《我有车》原创行情报道:据乘联会数据显示,2020年1月上汽大众累计销售新车11.3万辆,同比下跌40.5%,其中朗逸、途观L、帕萨特等明星车型均出现了两位数的跌幅。然而作为新晋主力车型,上市仅一年的途岳凭借着坚实的产品力让其销量数据颇有看点,同比上涨22%至1.5万辆,这在一定程度上也印证了用户对于它的喜爱程度。

途岳作为上汽大众的全新紧凑型SUV,它的到来取代了老款途观丝绸之路版,成为了家族紧凑型SUV的主力担当。该车基于大众MQB平台打造,外观采用近似途昂的硬朗风格。那么现在终端市场行情如何,买哪款最划算呢?

▲ 途岳北京地区4S店行情:

近日《我有车》实地走访北京地区上汽大众4S店后得知,目前2020款途岳全系现金优惠3万元,到店详谈还有更多砍价空间。购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险(车损、盗抢、三者和不计免赔)即可享受此优惠。车辆上牌允许自己办理,不过仍有强制服务费2000元,好在没有“强奸装饰包”。

同时在疫情期间,上汽大众对各4S店经销商进行了“无忧日常管理”,包含员工健康和假期行踪筛查、每日健康监测、员工防护保障和经营场所清洗与消毒等措施,大家进店购车不必担心。此外,官方还推出了云下订服务,预先缴纳300元定金即可抵扣一定购车金费用(视不同车型情况而定);老客户置换最高可享1.2万元补贴,而且一线医务人员还可享免费车内消毒、免费基础保养、免费更换空调滤芯、特别补贴等政策。

▲ 途岳是怎样的一款大众SUV?

途岳外观与途昂就像是一个模子里刻出来的,只是略小一号,整体给人方方正正的感觉,这样的设计有其两面性,对于喜欢途昂的刚正造型但预算有限的用户,选择途岳不失为一个好选择,但喜欢独特、个性造型的用户可能就不太能接受了。不过该车的灯光配置毫不吝啬,全系标配LED大灯,对于夜间行车能提供不少帮助。

车身侧面少不了大众标志性的双腰线设计,这也能体现出优秀的冲压工艺。整车三围4453x1841x1632mm,轴距2680mm,再加上后排双USB接口、后排出风口以及全景天窗等配置,进一步提升了乘坐舒适性。此外途岳的后备厢基础容积455升(四驱版374升),放倒后排座椅可拓展至1543升(四驱版1462升),放下滑雪板和行李箱完全没问题。

途岳内饰同样采用了大众一贯的设计风格,虽不算惊艳但胜在非常耐看,并且做工用料的水平也比较出色。中低配车型配备了6.5英寸中控屏,中高配车型则标配8英寸屏幕,且全系支持CarPlay及CarLife手机映射功能。此外,该车全系只有280TSI两驱旗舰版和330TSI四驱旗舰版配备了Beats音响系统。

动力方面,上汽大众途岳提供了280TSI、330TSI两种动力组合,其中280TSI搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力(110kW),峰值扭矩250牛-米,匹配7速干式DSG双离合变速箱;330TSI则为2.0T发动机,最大功率186马力(137kW),峰值扭矩320牛-米,匹配7速DSG湿式双离合变速箱。全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构,且330TSI车型还带4Motion智能四驱系统,加上20°左右的接近角和离去角,可以应对轻度越野环境。

▲ 车主眼中的途岳

途岳车主最满意车辆大气时尚的外观设计,2680mm轴距可以给到后排相对出色的腿部空间,而且1.4T和2.0T动力表现可以满足日常城市通勤,百公里真实油耗只有7.8升、8.7升左右。不过车主觉得新车的异味较大,整体悬架减震也偏硬。

▲ 途岳买哪款划算?

2020款途岳有9款车型在售,且均为国六排放标准,不过目前北京地区没有280TSI两驱R-Line、280TSI两驱豪华版PLUS以及330TSI四驱旗舰版车源分配,那么余下的6款车型哪款最值得买呢?

推荐车型:280TSI两驱豪华版

280TSI两驱风尚版是上汽大众途岳车系的入门车型,LED大灯、自动驻车、发动机启停、后驻车雷达等都是全系标配,不过该版本配置实在有点太低了,不能满足日常用车,因此不推荐购买。

而售价18.88万元的280TSI两驱豪华版比两驱舒适版贵了6000元,除了轮圈尺寸提升1英寸以外,还多出了倒车影像、经济/舒适驾驶模式、前排座椅加热、8英寸中控屏及车联网等舒适性配置,日常用车基本上够用了,因此1.4T动力更推荐280TSI两驱豪华版。

推荐车型:330TSI四驱豪华版

280TSI两驱旗舰版是1.4T的顶配车型,比2.0T动力的330TSI四驱豪华版只便宜了4000元,虽然多出了不少华而不实的舒适和安全性配置,但动力方面的差异却是后期无法弥补的,更何况330TSI四驱豪华版匹配的7速湿式DSG双离合变速箱更耐用,而且还有4Motion智能四驱系统和方向盘换挡拨片,因此330TSI四驱豪华版更划算。

而330TSI四驱豪华版PLUS是2020款途岳的新增车型,比330TSI四驱豪华版多了一个主驾驶座电动调节功能,价格只贵了1000元,还是比较划算的,但经过与4S店销售沟通得知,该版本基本没有现车,更多只是个“噱头”,想买这款车只能下定订单,订车周期2个月左右,因此最终仍推荐330TSI四驱豪华版。

最后对比280TSI两驱豪华版和330TSI四驱豪华版,两者差价2万元,后者虽然升级了2.0T发动机、7速湿式DSG双离合变速箱、4Motion四驱系统,换挡拨片等配置,但考虑到购买途岳的用户大多以城市日常通勤为主,且如果对动力需求不大,1.4T发动机完全可以满足日常使用,因此2020款途岳最值得购买的是280TSI两驱豪华版!

▲?280TSI两驱豪华版北上广、成都地区落地价格

2020款上汽大众途岳280TSI两驱豪华版在北上广、成都这四个城市优惠后的裸车价分别为15.88万、16.08万、16.68万和16.38万元,再加上四项主险、车辆购置税、车船税、交强险,以及强制服务费2000元,最终落地价分别为18.03万、18.34万、19.01万和18.68万元。

《我有车》总结:上汽大众途岳虽然没有在某个方面特别突出,但是其内外饰设计、配置、空间、动力等方面都有着相当均衡的表现,属于一台完全不会买错的SUV。不过需要注意的是,很多车主都反映新车刚买回异味较大,建议大家买车后针对车内污染及时处理。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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