电动车速度线怎么接

电动车速度线速度信号线不与霍尔速度信号相连。如果控制器有速度信号线，则直接连接。否则，它会将仪表的速度信号线连接到电机三根粗线上的黄线。

如果连接错误的里程线，就不能连接霍尔信号线。你需要连接马达的主电源线。如果你连接信线，你需要烧毁大厅或控制器。通常情况下，关闭电源时没有阻力。如果有任何电阻，就意味着你接错了短路。

原因：

因为大多数电动汽车都是根据电池的电压值来计算剩余的电池电量。48V锂电池控制器判断完全充电是54.6V，没电时是39V。

至于加速，相当于增加马达的功率。根据能量守恒原理，电池输出电流增大，会导致电池电压下降。负载电流越大，电压降越明显。当控制器检测到电压降时，就会认为耗电了。当油门松开，没有负载时，电压会再次升高。

代码表是来自控制器的一条线路。转动手柄，测量控制器上的棕色线和黑色线电压为0-27v和48V，电压无变化，即控制器断开或断线。

电动车控制器只有一根仪表线，地线共用。仪表线用于显示速度。速度越快，仪表线电压越高。制动时，将高电平接至蓄电池正极，控制器停止工作。