开手动挡,你还在2000转换挡?这才是最佳换挡时机,新手要知道 手动挡的车,驾校只告诉2000转换挡,,那我是不是可以理解成...

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我们在驾校学车时,教练一直强调20挂2档、30挂3档、40挂4档、50挂5档,当我们拿到驾照后,这样做可以吗?那我们最佳的升档时机是多少呢?下面小曾来跟大家说一下。
手动挡在升降档时,应该升档看转速,降档看时速。意思是升档时看转速表,降档时看时速表。那多少转才是最佳升档时机呢?降档看时速,又是什么意思呢?下面小曾给大家说一下。
我们在开车时,先一档起步,深踩一下油门,快速升2档,由于1档的齿轮比比较大,为了避免1档升2档时的顿挫感,松油门后,快速踩下离合,2档后,如果 1500转换挡,升档后的转速只有1100转 ,而且升档后踩油门能明显的感觉加速无力,发闷,车辆抖动,等转速达到1500转左右时,情况会好转。当我们2000转3档升4档,升档后,发动机的转速是1500转,此时踩油门顺畅,没有发闷的感觉,但加速表现并不好,2500转升档时,升档后的发动机转速是2000转,此时,踩油门很顺畅,动力充足,而 3000转升档 ,升档后的转速在2200左右,此时踩油门顺畅、加速有力,动力表现比较好。
我们发现手动挡在升档时起码要等到1800转左右再升档,不然会出现升档后,加速无力,发闷的现象,车辆闯动的现象,而换挡时的转速越高,动力越好,加速的表现也越好,当然以上只是在空载、平路的状态下行驶,如果是满载或者是在上坡路段,想要获得更好的动力,一定是要等到2000转之后再换挡的,不然车辆会出现加速无力的情况。所以我们在实际生活中开车时,不可能像在驾校一样看时速表进行换挡,一定要根据车辆载重情况和行驶的路况来确定换挡的时机。路况好,汽车排量大,可以低转速换挡,获得良好的燃油经济性;小排量发动机,满载上陡坡,想要保证足够的动力,就必须高转速换挡。
那降档看时速,主要是为了防止出现低速高档位的情况,比如,我们现在时速是80,档位是5档,前面有个弯,减速到20公里每小时,此时过弯后,依然是5档,那么踩油门时就会发闷无力,抖动;所以,在高档位减速后,一定要根据当前时速挂入到相应的档位。在高速行驶,需要减速时,只要车速在20km/h以上,是不需要踩离合的,当车速降下来之后,不要忘记降档,根据当前的车速,合理的选择档位,很多新手朋友开手动挡经常出现拖档的情况,经常拖档会导致发动机加速无力、发闷、积碳严重。
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