沃尔沃被吉利收购了吗?

是的。

2010年8月2日吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购,吉利集团向福特公司支付了16亿美元现金和2亿美元银行票据,余下的资金也将在同年下半年陆续结清,吉利与美国福特汽车公司以18亿美元收购沃尔沃100%股权达成签署协议。

扩展资料:

伴随着在伦敦完成对沃尔沃轿车公司全部股权的收购,沃尔沃轿车正式落入中国自主品牌汽车企业的旗下,同时吉利沃尔沃的资产交割顺利完成,也将意义这是中国汽车行业最大的一次海外并购的案例。

吉利收购沃尔沃的协议正式签署四个月之后,该交易通过了中国政府部门的批准,意味着此项交易已接近交割日期;整个交易将比预期提前近一月完成,而在此前的6、7月,该交易相继通过了美国和欧盟监管机构的批准。

而当时因经济导致欧美汽车市场的急速下滑,世界汽车巨头纷纷变卖资产换取现金,相对中国企业来说是一次很好的收购机会,从贸易的角度上借助海外并购这一捷径,让中国车企“走出去”减少很多阻力;同时并购后的产品就能够直接在美国市场销售,解决了汽车出口的技术标准、环保法规等众多问题。

参考资料来源:人民网-吉利完成收购沃尔沃

参考资料来源:百度百科-沃尔沃



沃尔沃被吉利收购的仅是自身的轿车业务。

1999年,沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年3月28日,浙江吉利控股集团有限公司在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及包括知识产权的相关资产,涉及金额18亿美元,已在2010年第三季度完成交割。

扩展资料

沃尔沃品牌现状:

1、如今,沃尔沃分为沃尔沃汽车公司(Volvo car corporation)和沃尔沃集团(Volvo group)两家,沃尔沃汽车曾是沃尔沃集团的部分家用轿车业务,沃尔沃汽车公司已由吉利控股,沃尔沃集团独立运营。

2、2018年,沃尔沃汽车集团再创全球销量纪录新高,全年销量为642253辆,较同期的571577辆增长12.4%。这是沃尔沃汽车连续第五年创全球销量纪录,首次突破60万辆大关。

3、2019 年上半年,沃尔沃汽车集团创全球销量历史新高,汽车销量超过34万辆,销售收入约合140亿美元。

参考资料来源:百度百科-沃尔沃



是的。

自沃尔沃被吉利收购以来,沃尔沃在中国的销量总体呈上升趋势,但这种趋势不是特别明显。在中国,沃尔沃应该是一个二线豪华汽车品牌,虽然它是一个小众,但在欧洲沃尔沃是相当知名的。

2010年8月2日,吉利正式完成对沃尔沃全部股权的收购,至此,沃尔沃正式归中国自主品牌汽车所有。

收购完成后,沃尔沃的销量确实有所增加,吉利又推出了新车,销量令人鼓舞。在这种看似双赢的合作背后,沃尔沃已经被其他竞争对手超越,市场份额下降,事故频发,在吉利的领导下,中国的市场和定位出现了问题。



扩展资料:

沃尔沃以世界上最安全的汽车品牌而自豪。当然,我们不能否认沃尔沃有一个良好的记录,比如创造了主动雨刷,使驾驶在雨天更安全。

1944年,集成车箱被开发出来。第一个侧面安全气囊是在1995年开发的。诚然,沃尔沃在历史上为车主的安全做出了很多贡献,但在吉利收购沃尔沃后,这一切都不再是事实了。

在定位上,沃尔沃的目标人群是成熟稳定的消费群体,相对于品牌或内部装饰,他们更关心的是真正的安全感。或者他们厌倦了大街上随处可见的工商管理硕士,想要更加低调和与众不同。但毕竟这样的消费群体还很小,沃尔沃也没有明显的价格优势。

一般来说,它比较贵。就商业用途而言,它不如奔驰(Mercedes);就运动用途而言,它不如宝马(BMW);就可靠性而言,它不如雷克萨斯(Lexus);就舒适性而言,它也不如奔驰。只有靠看不见的、摸不到的安全感才能让更多的人接受这个世界。



沃尔沃被吉利收购了。

沃尔沃被吉利收购的原因:一个公司被收购,那么必然是这个公司经营不善引起的,面临倒闭,为了防止资金链断裂或者是品牌被取代,不得不用这样的办法来缓解一下当前的现状。

目前吉利的而且技术不是特别的好,而沃尔沃主打的就是安全,所以吉利需要这一个部分的技术,来完善自己的产品。吉利出价高,在竞拍当中获得了最后的胜利。



扩展资料:

2010年8月2日,吉利正式完成了对沃尔沃的全部股权收购,自此,沃尔沃正式落入中国自主品牌汽车旗下。完成收购后的沃尔沃的确销量有所上涨,吉利相继推出新车,销量喜人。

这场看似双赢的合作背后是沃尔沃被其他竞品超越,市场份额下滑,事故频发,在吉利的领导下中国的市场和定位都有问题。

沃尔沃一向是以"全球最安全的汽车品牌"自诩。当然,我们不否认沃尔沃曾有过的辉煌战绩,譬如初创主动雨刮,让驾乘者的雨天出行更加安全。1944年研发一体式车箱。

1995年研发了第一款侧安全气囊等。诚然,沃尔沃的确在历史上为了车主行车安全做出了很多贡献,但是,这一切都在吉利收购沃尔沃后不复存在。



沃尔沃被吉利收购了。2010年8月2日吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购,吉利集团向福特公司支付了16亿美元现金和2亿美元银行票据。

吉利只是收购了沃尔沃的股权,也就是说吉利拥有沃尔沃百分之百的收益权,但并没有收购沃尔沃知识产权,因为吉利未拥有沃尔沃核心技术的股权,也因此没有权利去将沃尔沃技术用在吉利汽车上,但是沃尔沃汽车的收益将全部归吉利公司所有。

扩展资料:

沃尔沃以生产轿车起家,其创始人瑞典人古斯塔夫·拉尔森(GustafLarson)和阿萨·格布里森[6](AssarGabrielsson)原本都服务于瑞典知名滚珠轴承(Ballbearing)制造厂SKF,其中拉尔森是工程师,而格布里森则是经济学出身的国际行销部门经理。

由于两人对汽车的前瞻性与热情,携手合作在1925年9月时成功说服SKF的董事会,借到了该公司位于特斯兰大(Torslanda)的厂房进行试作车的组装,并且在1926年8月10日获得授权,正式开始新车量产。而沃尔沃第一款产品,是1927年4月14日上市的VolvoÖV4型敞篷车。



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