4S店保养为什么比外面维修厂贵?4S店贵的道理在哪?

首先,就是维修配件的进货渠道不一样,4S店的配件基本上都是由厂家统一提供的,就像一些品牌的加盟店一样,销售的产品都是有总部统一的配送的,质量上一般都是有保证的,缺点就是价格比较高,而在外面的维修厂,它的进货渠道会比较多,质量上也参差不齐,很多都是兼容配件或者是副厂配件,走的是性价比的路线。

第二个不同的就是维修的专业程度不同,4S店基本上只修同一类车,配备的设备和维修师傅也都是量身定制的,就好比大众的4S店只修大众的车,天天修同样的车子,毛病见的多了,修起来自然也就得心应手,出租的概率也会比较低,施工的品质还是有保证的,这也是很多车主,选择在4S店保养的真正原因。而在外面的修理厂,今天修大众,明天修丰田,没有么精,但是,修理厂擅长的是在最短的时间,用最小的代价把你的车子修好,有的时候,比4S店的维修方案性价比要高出很多,因为4S店动不动就会告诉你这个没有办法修了,不行的话我们换一个吧。

最后一点不同的就是在4S店保养有记录,卖二手车的时候,保养记录拉出来一看,都是按时保养,也没有什么大修,很可能,二手车的价格也会相对的高一点,并且正是因为有记录,如果是因为维修,保养导致我们的车子出现问题也能有所凭证,这个是4S店相比于外面的维修厂天然的优势。

说了这么多,哪些人适合去4S店进行保养呢?第一种,就是对车子。一点都不懂又担心,在外面被人坑的车主,与其担惊受怕,不如少操一点心,多花点钱,车子往4S店一开,直接去喝咖啡就可以了。第二种,就是在质保期内的新车,有人说了,根据相关规定,不在4S店保养也能享受质保,没错,确实是这样,打官司,一般也都是消费者赢了,但是到时候,又是找证据,又是做鉴定打官司,劳心又费时,何必呢,对不对?本来买新车,开开心心的,谁也不想遇到这样的事情。

另外有一些小众车型的车主,也推荐去4S店,比如劳斯莱斯,法拉利等等豪车,还有种一年只卖几百台的车子,比如说纳之捷,人家维修师傅,可能见都没见过,只能去4S店,剩下的车主,可以完全根据自己的需求来选择,如果4S店离你家比较远,小区楼下就有一家老板不错的维修厂,不用勉强自己,根据自己的实际情况选择就好了。



配件进货渠道单一,保养手法更加细腻,店内服务更加周到,4s店贵就贵在它的配件质量服务等都是全国统一的,消费者完全可以放心,外面的维修厂为了降低维修价格,通常都是用以次充好的配件来进行维修。

4s店维修车子贵就是因为4s店的维修人员比较的专业而且4s店维修所用的配件都是原厂出货,确保了配件的安全性。

4s店应该是汽车原厂家的合作方,所以会比一般的汽修店在价格上会贵一些。

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