给smart买单，凭什么？
越是百舸争流，就越要激能勇进。日前，在风云际会的上海车展上，各大汽车品牌使出浑身解数，试图在新能源汽车时代到来之际，寻到并确定属于自己的位置。
放眼望去，哪怕强如蔚来、小鹏等，这些新能源汽车市场上的佼佼者们，也不得不放下身段，直面现实中的柴米油盐。
没错，自今年开年，特斯拉、比亚迪联手掀起“价格战”之后，消费者持币观望的情绪就日益高涨。不少车企只能紧急调整销售策略，或减配降价，或直接返利现金。总之，就是要在这次市场份额的争夺战中，“拨开云雾见青天”。
但随之而来的问题却是：所谓价格战，真的是在比，谁能够降价更多吗？
简单来说，汽车的价格大致由两部分组成：其一，产品力的价值；其二，品牌力的溢价。
随着智能化、电动化等概念的深入人心，消费者对于汽车的需求，也变得愈加多元化起来。所以，不少车企开始将智能化功能、堆砌的硬件等，当做溢价条件，进而转嫁到消费者身上。
但不容忽略的一点，如今正处于新能源汽车行业的发展初期，品牌力的溢价“秘而不发”，归属于汽车本身的产品力价值，才是价格坚挺的根本所在。
而硬币的另一面，新能源汽车产品力的表现，也随着消费者的多元化需求，变得愈加丰富起来。换句话说，既然有人喜欢“大而猛”，就会有人选择“小而精”。
上海车展上，全新smart 精灵#3，惊艳亮相，用个性、潮流、新奢等诸多潮流意象，正面回应着市场偏见与挑战。而今，smart 精灵#3正式上市，携诚意满满的价格，再一次掀起独属于smart的“激能”新风尚。
毫无疑问，这股势不可挡的潮流背后，smart隐藏了诸多意外之喜。但与此同时，一个关键问题也随之浮现：给smart“买单”，到底凭什么？
玲珑精巧，却“心有猛虎”
首先，可以明确的一点，关于价格战，低价不会是市场发展的唯一正解。只有真正做出差异化定义，进而实现产品价值的汽车品牌，才能在时代洪流之中，长期屹立不倒。
显而易见，玲珑精巧的smart，足以做到这一点。
诚然，会有不少人对smart 精灵#3的价格，颇有微词。甚至会将其与宝马MINI等精品小车，放在一起对比。
其结论，当然是按照消费者喜好，各有长短；但smart 精灵#3主打的“全球新奢轿跑SUV”标签，却能带给人们以全新体验。
凭借出色的外观设计，smart 精灵#3在形象打造上，自成一派。尤其是“新奢运动美学”的设计理念，不仅实现了smart 精灵#3低趴的溜背轿跑SUV姿态，而且还同时兼具了肌肉张力、优雅性感。
始于颜值，smart 精灵#3对于个性、潮流、新奢等意象的诠释，在外观设计上，表现得淋漓尽致。而除此之外，其玲珑精巧的外表之下，还隐藏着一颗“澎湃”的心。
全新smart 精灵#3的峰值总功率高达315KW，峰值总扭矩543N·m，最大轮端扭矩7680N·m，最大电机转速16500r/min。BRABUS性能版车型在“弹射模式”下，可以瞬间爆发峰值扭矩，零百加速仅需3.6s，0-400米加速11.97s。
多项数据表明，smart 精灵#3并不是“靠脸吃饭”的样子货，而是一台由外至内，可充分满足驾控想象力的“精品小钢炮”。尤其是梅赛德斯-奔驰专家团队联合驾评，历经3个阶段5轮调校的运动底盘，更是为smart 精灵#3增色不少。
平心而论，所谓精品小车的核心，并不在于“小”，而是在于“精”。小而不精，留下的只会是一地鸡毛。
相对比而言，颜值与性能的双重加持下，smart 精灵#3已经甩掉了诸多竞争对手。甚至可以称，smart正凭借“大格局”视角，树立起20-30w价格区间内，明星单品的标杆品牌力。
总而言之，“心有猛虎”的smart，指得不仅仅是其性能强劲、动力充沛，更代表着smart敢于亮剑，充分发挥主观能动性，誓与市场挑战一较高下的决心。
但毋庸置疑的是，总有那么一群消费者，保持心中的“精致”热爱、不妥协；也总会有像smart这样的汽车品牌，以他们为中心，愿意为之迭代换新、积极创变。
热烈智能，且“细嗅蔷薇”
25年的过往历程，smart除了传承梅赛德斯-奔驰的品牌精神，更是将创新技术，切实融入到产品体验的方方面面。而在产品力与品牌力的共振之下，smart在如今的全新时代，表现出其“热烈智能”的一面。
如果问，现在的smart，还是曾经那个smart吗？我想，答案是肯定的。
正如smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞所说：“没有永远的新势力，只有永远的创变家。”
全面拥抱电动化的smart，正在以一种热烈智能的姿态，积极应对时代变革。所以也不难看到，除了延续一贯的小而精、美而奢理念之外，smart更是将智能等全新功能，巧妙地融合在产品之中。
“无智能，不smart。”
全新smart 精灵#3配备了超越同级的智能科技配置，尤其是行业首创的“smart灵感星球”智能人机交互系统，配合全新Avatar语音精灵助手——猎豹，可带给用户非同一般的智能座舱体验。
此外，智能驾驶方面，全新smart 精灵#3的表现，同样可圈可点。
不仅配备了smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统，可实现23项（包括L2+级别）智能辅助驾驶功能。
而且还可以在高速路段行驶时，借助交通标识智能识别系统（TSR），采集、识别道路交通标识信息，并对驾驶员做出辅助指示。如果面临拥堵路段，用户只需提前开启交通拥堵辅助（TJA）系统，便能智能控制车距，且维持在车道之内。
科技与时尚的碰撞，在smart上巧妙融合。
也正是因为智能技术的加持，smart的形象变得更加立体、具象、丰富，得以实现更为现代化、科技化的功能化体验。而此时此刻，既坚持时尚美好，又积极拥抱变化的smart，亦是凸显出随时代而动、以用户为中心的“细腻”之心。
“心有猛虎”的战略目光，叠加“细嗅蔷薇”的用户之心，才有可能助推品牌在新能源汽车时代持续向上。显而易见，smart已经同时做到了这两点。
2019年，smart品牌全球公司成立，以“中欧双核，全球布局”为前瞻发展战略，定位“新奢智能纯电汽车品牌”，正式开启了电动smart的全新征程。
此后，代表smart品牌焕新的首款紧凑型纯电SUV——smart 精灵#1，于2022年4月全球首秀，在中国率先交付，并销往欧洲市场。而今，smart 精灵#3依旧强势来袭，再次锚定新奢轿跑SUV的标杆，打开了一个全新局面 。
作为名副其实的全球品牌，smart日益完善的产品矩阵，进一步充实了其征战国际市场的底气。
据了解，smart仅今年5月份的德国销量，就达到了1623台，大幅超越比亚迪的54台，蔚来的44台等。而在整个欧洲市场，smart更是借助梅赛德斯-奔驰渠道，以“店中店”的形式，迅速铺开300家门店，进一步完善了终端销售网络布局。
步步为营、与时俱进的smart，正在创变之中不断获得新生；而那不曾改变的，smart始终坚持以用户为中心，敢于突破创新，勇于拥抱变化，乐于追求时尚，忠于心中所爱。
所以，消费者究竟凭什么要买？smart已经用实打实的产品，给予了答案。
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