为什么飞机坠毁后都会把重点放在寻找黑匣子上？ 何为黑匣子？为什么飞机失事之后，官方都要寻找黑匣子
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因为一个黑匣子记录飞机飞行和性能参数，另外一个黑匣子记录飞机上的各种通话，可以找出灾难发生的问题。
在解答这个问题之前，我们要知道黑匣子是什么？
首先，“黑匣子”不是黑色的，是桔红色/红色的，“黑匣子”是人家的小名
它的大名叫“电子飞行记录仪”。
它分为两个部分：
一个是“飞行数据记录仪”，用于记录飞机飞行和性能参数的仪器，比如飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林威治时间，以及飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都可以被它记录下来。
一个是“座舱话音记录仪”，简单点说是一个无线电通话记录器，记录飞机上的各种通话。如：飞行员与地面指挥机构的通话，正、副驾驶员之间的对话，机长、空中乘务员对乘客的讲话，或者威胁、爆炸、发动机声音异常，以及驾驶舱内各种声音。
简单点说，这个小家伙可以记录这个飞机在飞行过程中的一切东西，数据/通话等。
而当空难发生时，找到它我们就可以知道这所飞机为什么会发生这样的灾难，在灾难发生之前，机舱里发生了什么。所以，它是将真相公之于众的重要角色。
来看这个问题的伙伴，应该都是从这次东航客机坠毁事件过来的。
肯定有不少伙伴会提出疑问：“这样重要的东西在那样情况下还能存在被找到吗？”
答案是：大部分情况下，可以的。
因为空难事故发生后，飞机往往解体，甚至被烈火烧毁，所以“黑匣子”制造时也考虑到了这样的情况。
在外观上，为了承受飞机坠毁时的猛烈撞击和高温烈焰，黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击保护材料
在位置上，为了尽可能的安全，黑匣子通常安装在飞机尾部最安全的部位，这个位置是失事时最不易损坏的部位。
同时在飞机坠毁时，黑匣子在1100℃的火焰中能经受30分钟的烧烤，能承受2吨重的物体挤压5分钟，能够在汽油、机油、油精、电池、酸液、海水中浸泡几个月。
看到这，是不是觉得“黑匣子”很坚强？但也不是所有的空难救援中，“黑匣子”都没有损坏或者都可以被找到。
最后，希望这次东航坠毁客机的“黑匣子”能被尽快找到，将这个灾难的真相揭晓。
也为这次东航客机的遇难者祈祷🙏一定会被找到的！会有奇迹发生的！
也向所有的空乘地勤人，救援人员表示感谢❤️
你们辛苦了❤️
“明天和意外，我们永远都不知道谁先到来。” 别忘记抓紧一切时间/机会说出自己对他人的爱❤️比如现在就和爱自己的人和自己爱的人说句【我爱你】吧。
（参考资料 百度百科）
实际上，“黑匣子”是俗名。它的真名很普通：“飞行数据记录仪(FDR)”。它是一种将飞机飞行的情况储存下来的仪器，当“不幸”发生以后需要了解飞行情况时，可以通过一些设备把它们播放出来。因为空难发生在短暂的瞬间，有时飞行员和全部乘务员同时遇难，调查事故的原因会有很大困难，而飞行数据记录仪可以向人们提供飞机失事瞬间和失事前一段时间里，飞机的飞行状况、机上设备的工作情况等。而座舱语言记录仪能帮助人们根据机上人员的各种对话分析事故原因，以便对事故作出正确的结论。
黑匣子是判断飞行事故原因最重要及最直接的证据。虽然叫黑匣子，其实它的颜色却不是黑的，这只是约定俗成的一个俗名。它的正式名字是飞行信息记录系统。在电子技术中，把只注重其输入和输出的信号而不关注其内部情况的仪器统统称为黑匣子。飞行信息记录系统是一种典型的黑匣子式的仪器。为了方便，业内人士都叫它黑匣子，传到社会上，公众也只知道飞机上有个黑匣子。飞行信息记录系统包括两套仪器：一个是驾驶舱话音记录器，实际上就是一个磁带录音机。从飞行开始后，它就不停地把驾驶舱内的各种声音，例如谈话、发报及其他各种声音响动全部录下来。但它只能保留停止录音前30分钟内的声音。第二部分是飞行数据记录器，它把飞机上的各种数据即时记录在磁带上。早期的记录器只能记录20多种数据，现在记录的数据已可达到60种以上。其中有l6种是重要的必录数据，如飞机的加速度、姿态、推力、油量、操纵面的位置等等。
因为黑匣子就相当于行车记录仪，只有找到黑匣子才能找出出事的原因。
假如出现事故,黑匣子能够更高程度的保存下来,取出数据进行事故分析。
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