据悉,美团千万骑手人均保险3元每天,这样的保险能保障了得骑手的安全吗?

  自从前段时间有关外卖小哥的安全问题,登上热搜,外卖小哥的保险也开始被国家重视起来,而根据最新调查的时间,我们可以发现美团有很多的棋手,人均保险每天三元,而这样的情况也被很多的网友议论,称美团不把这1000万的骑手当人看。

  据了解,美团旗下大概有1000万的外卖小哥,外卖小哥的保险全是外包,这也就是说外卖小哥基本上都是和外包公司签的合同,连基本的社会保险都没有,每天只能交三元一天的社会保险基金,而三元一天的商业险都必须从外卖小哥的佣金里扣,这样的情况被暴露出来之后,也让很多的网友叹为观止。

  美团把责任转嫁给外包公司,如果外卖小哥出现任何的问题,外表公司又会辩解,说双方不存在劳动关系,每天用保险的名义从外卖小哥的账户里扣除三元,但是出了事故之后却又不能很好的保障外卖小哥的权益,这样的情况是非常令人寒心的。

  像美团这样大的公司,在员工的报帐方面都做得如此让人寒心,这也让我们不得不深思起身边的其他产业,希望有关部门能够尽快介入调查,在调查过后,能尽快以及最大程度的保障那些底层劳动人民的基本权益,对于一个企业基本缴纳的社保或者其他的员工福利都必须要有所表示。 

  而我们也希望在爆料出如此大的新闻事件之后,美团的官方能够做出反思,对于这种人均保险三元每天的情况可以得到一个有效的改善,同时,美团公司对于外卖小哥的安全问题也应该给予一定的保护,更应该和长期送外卖的外卖小哥形成劳动合同,两者一定要确立准确的雇佣关系,这样才能保障员工的基本权益。



我认为这样的保险并不能保障得了骑手的安全,这个保险的价值是极小的,几乎起不到任何作用,应该及时地做出对策

当然不能保证骑手的安全呀,一定要多给骑手交一些保费吧,因为他们真的挺危险的。

这样的保险当然没办法保证骑手的安全,因为保障金额实在太低了。

不太能,因为他们的工作确实是很危险的,保证他们安全的还是要好好培训,不要让他们闯红绿灯。

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