300万分之一,五年陪伴,依旧坚挺,爱车哈弗H6

从15年提车到现在,时光荏苒,五年时光飞速而过,在这五年的时间里,哈弗小6风风雨雨的跟我走南闯北,走过了54385公里,已经成为生活上的好帮手,出行的好伙伴。五万多公里的路程中,主要还是跑的市区,高速跑了不足1万公里,车子开到现在还算省心,三大件没有出过问题,自己基本都是按时在4s店进行保养,前前后后共保养了10次,免费保养了四次,第5次保养开始自费保养,为更好的的保护发动机,不在使用原厂道达尔机油,换成了半合成的,每次例行保养基本就在300元左右。简单的分享一些自己的用车感受。 外形:我的座驾2015款升级版,当年落地价10万,外观稳重大气,双格栅的前脸使它有很高的辨识度,侧面角度真的好好看啊,流线感很舒服,从大灯一直延伸到尾灯的腰线让整个车看上去还有那么一点运动感。后屁股凹凸有致,简洁大方,层次分明。 空间:哈弗H6的前后排乘坐空间非常nice,对于我这种180cm身高、体重170斤的人来说一点问题没有,驾驶过程也没有感觉到伸不开退。后排带三个大人也不会显着拥挤,以后买车强烈建议买个空间大的。行李厢的开口和进深都足够大,放三个行李箱是没有问题,可以方便的装载日常物品和行李。 动力、油耗:在买车的时候,很多人都在说哈弗小马拉大车,5年过来,1.5T的发动机爬个坡、超个车还是可以的。在油耗方面,自己不是暴力驾驶者,在遇到红绿灯路口,平稳起步,不追求推背感,整体油耗在7.5左右,实际上8个吧,对于这个大块头来说,基本上可以接受,不过五年过去了,随着技术的革新新车的油耗会下降不少吧。 其他方面,中控台样式中规中矩,行车显示屏有点小,不过手能够触及的地方是软包的,这一点是对它好感加深的等等.....

外观稳重大气,属于耐看型的设计,双格栅的前脸使它辨识度极高。

侧面角度真的好好看啊,流线感很舒服,从大灯一直延伸到尾灯的腰线让整个车看上去还有那么一点运动感。

后屁股凹凸有致,简洁大方,层次分明。

前脸好多人说这个升级版的太丑了,个人感觉还可以,不是丑的太过分。

红色HAVAL车标在有层次的大中网的装饰下,显得格外突出。

车顶行李架也是很实用的设计之一。

犀利的前灯眼神中充满了一种坚定,看着就让人安心,是你让黑夜闪烁光芒。

侧身的腰线,力量感十足,给人安全的信心。

小小的“鲨鱼鳍”天线,精致可爱。

小6的尾灯凹凸有致,该有的曲线也都有,视觉上给人更有质感和饱满的感觉。

银色标识,稳稳的印在了小6的屁股上。

1.5T的涡轮增压发动机,只要舍得给油,仍然是很强劲的。

感应车门,轻轻一拉即开~

行李厢的开口和进深都足够大,放三个行李箱是没有问题,可以方便的装载日常物品和行李。

17寸的脚丫,稳稳的托起了整个车身,使小6的底盘高度达到了180mm,通过性算不错的,走坑洼的路都不犹豫。

宽大明亮清澈的后车镜,行车过程中增加了安全感。

主驾驶座椅我感觉设计的非常好,座上去非常舒坦,当握起方向盘的时候感觉整个人劲儿倍足,毫不犹豫的就操纵起来了。

后排空间坐上三个成年人也不会感觉挤得!

T字型中控台造型简洁精致,整体设计功能分明,细节之处更显人性化设计,仪表盘采用双炮筒设计,极具运动气息。

多功能方向盘,左边是常规的多媒体系统,右边是定速巡航,娱乐出行两不误。

双炮筒式空调出风口,张力十足!

行车显示屏有点小。

一档起步稍慢,二档三档跑起来还是不错的。

天窗按钮,简洁便于操作一看就懂。

一束暖暖的阳光从天窗划过,满满的美景。

通过后窗的美景,水车不停的转呀转。

以上就是我的用车感受,总的来说还是很满意的,耐看、空间大,皮实,但也有它自己的不足,毕竟金无足赤、人无完人嘛,我相信未来新的哈弗小6会越来越好。



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