吉利博越pro怎么样，和之前的有多大区别？ 吉利博越和新上市的博越PRO有什么区别？
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近年来，不少手机都推出了Pro版本型号，众所周知，这个后缀字母就是专业版的意思，性能更为强大也更受消费者欢迎。或许这种“玩法”在当下是流行的，如今有不少产品也特意推出 Pro版本来迎合市场，而汽车也不例外。
前不久，吉利汽车在博越的基础上衍生出一款全新SUV---博越PRO。据了解，博越PRO的PRO意指专业、专属、强大，是一款性能更全面的车型。值得一提的是，目前新车的预售价很有吸引力，仅为9.88-15.68万元，在竞品当中是一款值得关注的SUV车型。那么问题来了，相比已经卖得非常不错博越，博越PRO到底强在哪呢？下面，我们就一起来分析分析：
近年来，不少手机都推出了Pro版本型号，众所周知，这个后缀字母就是专业版的意思，性能更为强大也更受消费者欢迎。或许这种“玩法”在当下是流行的，如今有不少产品也特意推出 Pro版本来迎合市场，而汽车也不例外。
前不久，吉利汽车在博越的基础上衍生出一款全新SUV---博越PRO。据了解，博越PRO的PRO意指专业、专属、强大，是一款性能更全面的车型。值得一提的是，目前新车的预售价很有吸引力，仅为9.88-15.68万元，在竞品当中是一款值得关注的SUV车型。那么问题来了，相比已经卖得非常不错博越，博越PRO到底强在哪呢？下面，我们就一起来分析分析：
外观对比：沿承家族DNA 颜值不相伯仲
不难发现，相比博越，博越PRO在前脸方面进行了大调整，星空回响的前进气格删更立体、时尚。同时，其还辅以镀铬装饰，让车辆显得更加精致。
值得注意的是，新车换装了吉利最新的黑色车标，由金色改成银色的轮廓线，并采用了扁平时尚的造型设计，让车辆显得更为独特、个性。
车侧方面，虽然我们还能看到博越的身影，但博越PRO将D柱进行了熏黑处理，也营造出悬浮车顶的视觉效果。此外，博越PRO的车身尺寸也有所加长，长宽高分别为4544mm/1831mm/1713mm，轴距为2670mm，比博越加长25mm，高度增加19mm。
车尾部分，博越PRO整体造型更棱角分明，而且尾灯样式更加立体，并在内部植入家族最新的“星虹之翼”设计，而3D翻折设计的三条光带点亮后辨识度很高，也显得更为精致。此外，后保险杠采用了镀铬装饰，并设计出双边双出镀铬排气管饰口，让车辆营造出动感一面。
内饰&配置对比：差距大，PRO更胜一筹
近年来，不少手机都推出了Pro版本型号，众所周知，这个后缀字母就是专业版的意思，性能更为强大也更受消费者欢迎。或许这种“玩法”在当下是流行的，如今有不少产品也特意推出 Pro版本来迎合市场，而汽车也不例外。
前不久，吉利汽车在博越的基础上衍生出一款全新SUV---博越PRO。据了解，博越PRO的PRO意指专业、专属、强大，是一款性能更全面的车型。值得一提的是，目前新车的预售价很有吸引力，仅为9.88-15.68万元，在竞品当中是一款值得关注的SUV车型。那么问题来了，相比已经卖得非常不错博越，博越PRO到底强在哪呢？下面，我们就一起来分析分析：
外观对比：沿承家族DNA 颜值不相伯仲
不难发现，相比博越，博越PRO在前脸方面进行了大调整，星空回响的前进气格删更立体、时尚。同时，其还辅以镀铬装饰，让车辆显得更加精致。
值得注意的是，新车换装了吉利最新的黑色车标，由金色改成银色的轮廓线，并采用了扁平时尚的造型设计，让车辆显得更为独特、个性。
车侧方面，虽然我们还能看到博越的身影，但博越PRO将D柱进行了熏黑处理，也营造出悬浮车顶的视觉效果。此外，博越PRO的车身尺寸也有所加长，长宽高分别为4544mm/1831mm/1713mm，轴距为2670mm，比博越加长25mm，高度增加19mm。
车尾部分，博越PRO整体造型更棱角分明，而且尾灯样式更加立体，并在内部植入家族最新的“星虹之翼”设计，而3D翻折设计的三条光带点亮后辨识度很高，也显得更为精致。此外，后保险杠采用了镀铬装饰，并设计出双边双出镀铬排气管饰口，让车辆营造出动感一面。
内饰&配置对比：差距大，PRO更胜一筹
近年来，不少手机都推出了Pro版本型号，众所周知，这个后缀字母就是专业版的意思，性能更为强大也更受消费者欢迎。或许这种“玩法”在当下是流行的，如今有不少产品也特意推出 Pro版本来迎合市场，而汽车也不例外。
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外观对比：沿承家族DNA 颜值不相伯仲
不难发现，相比博越，博越PRO在前脸方面进行了大调整，星空回响的前进气格删更立体、时尚。同时，其还辅以镀铬装饰，让车辆显得更加精致。
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车侧方面，虽然我们还能看到博越的身影，但博越PRO将D柱进行了熏黑处理，也营造出悬浮车顶的视觉效果。此外，博越PRO的车身尺寸也有所加长，长宽高分别为4544mm/1831mm/1713mm，轴距为2670mm，比博越加长25mm，高度增加19mm。
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内饰&配置对比：差距大，PRO更胜一筹
外观对比：沿承家族DNA 颜值不相伯仲
不难发现，相比博越，博越PRO在前脸方面进行了大调整，星空回响的前进气格删更立体、时尚。同时，其还辅以镀铬装饰，让车辆显得更加精致。
值得注意的是，新车换装了吉利最新的黑色车标，由金色改成银色的轮廓线，并采用了扁平时尚的造型设计，让车辆显得更为独特、个性。
车侧方面，虽然我们还能看到博越的身影，但博越PRO将D柱进行了熏黑处理，也营造出悬浮车顶的视觉效果。此外，博越PRO的车身尺寸也有所加长，长宽高分别为4544mm/1831mm/1713mm，轴距为2670mm，比博越加长25mm，高度增加19mm。
车尾部分，博越PRO整体造型更棱角分明，而且尾灯样式更加立体，并在内部植入家族最新的“星虹之翼”设计，而3D翻折设计的三条光带点亮后辨识度很高，也显得更为精致。此外，后保险杠采用了镀铬装饰，并设计出双边双出镀铬排气管饰口，让车辆营造出动感一面。
内饰&配置对比：差距大，PRO更胜一筹
一、强芯 第三代1.8TD动力更强劲 7DCT传输效率业界最高

吉利博越PRO搭载了1.8TD、1.5TD两款涡轮增压发动机。其中1.8TD发动机已广泛搭载在吉利旗下多款车型，并于2016年度荣获“中国芯”十佳发动机。此次搭载在博越PRO搭载的这台第三代1.8TD涡轮增压发动机，经过重新调校后在动力输出上更为出色，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m，百公里综合油耗为7.5L。与之相匹配的7DCT变速箱则由吉利和沃尔沃共同研发。拥有湿式7DCT业内最高97%的传输效率，经济性提升高达20%，完成换挡仅需0.2s，而且换挡手感极佳，精准平顺，没有顿挫感。且7DCT湿式双离合变速箱相比干式双离合变速箱，耐久性能更强。
二、强传 1.5TD发动机沃尔沃技术加持 爱信第三代6AT更经久耐用

除了上述1.8TD动力车型外，博越PRO同时还将推出1.5TD+6AT动力组合车型。1.5TD发动机是由吉利与沃尔沃联合研发，并已广泛应用在吉利、领克、沃尔沃等多款全新车型上。其发动机最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255N·m。使用的低惯量涡轮增压器，低速响应相对同级别车型更快，在1000rpm增压器介入工作，爬坡更容易、低速时加速表现更好。与1.5TD发动机匹配的是爱信第三代6AT变速箱，日本原装进口。这套来自世界著名变速箱制造商-日本爱信集团，已广泛应用于宝马部分车系、标致4008等众多高端车型上。目前，爱信变速器累计销售1.2亿台，市场占有率世界第一，可见产品技术已相当成熟。
三、强底 路特斯底盘调校 为整车注入赛车基因

此次博越PRO曝光的三大件中最大的亮点来自底盘调校，在对底盘进行轻量化设计的同时，路特斯的底盘调校也为博越PRO注入了赛车基因，让SUV的操控性能得到最佳释放。
路特斯是世界著名的跑车与赛车生产商，到目前为止已经拥有60多年的历史，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称，前不久刚刚发布了路特斯Evija车型，足以说明，有了路特斯这位“技术大咖”的支持，博越PRO在调校和底盘技术方面在同级别车中居于领先地位。

博越PRO的后副车架进行了重新设计，使其更美观、更舒适，并降低了底盘传递到车内的噪音；同时底盘采用了轻量化设计，前后车重减轻25%。在车身稳定系统配备上，博世9.3版本的ESP系统拥有全新四核高性能处理器，控制单元精度提升33倍，无论在反应速度、处理精度、和介入时车内乘员的感受上都处于市场领先水平。
区别挺大的，可以说重铸了博越而产生的新品车型！
外观什么的就不说了，发动机变速箱的改变使得博越PRO的油耗减低了一升。
行业内唯一为汽车配备的规则级芯片，保证哪怕在-40°依然可以流畅运行。与之相匹配的GKUI19机车系统更是为5G万物互联而开发。
车内标配BOOS音响，由BOOS人员亲自设计安装位置。已达到车内人员感觉前方1.2米位置有人为你唱歌的演唱会级别的效果。你也可以在车内随时放声K歌。
总之博越PRO所带来的是更强、更全方位的更高的驾乘体验！
增加了1.5和1.8涡轮增压车型，动力不错，驾驶感觉很好希望我的回答能够帮助到你！
还不错，有两种动力可选择，1.5T和1.8T，外型比原来的博越大气
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