关于新能源车的这些事

新能源车不好的地方,已经有了改善

充电速度已经有很大进步了

现在充电也快起来了,大部分的新能源车用国内比较常见的60kW直流快充桩,1个小时之内是可以从20%充到80%的。

充电速度变快也让车主的充电体验变得更好的。

中国充电联盟联合快电发布了一个《2021中国电动汽车用户充电行为白皮书》,它有个数据的:用户充电使用体验满意度已经超过70%了。

电池质保政策也在不断进步

除了充电,新能源车还有一个比较大的问题就是换电池成本高。

但是实际上买过新能源车的都知道:各大车企的电池质保政策已经变得越来越好了。

就拿时间来说,国家政策是有影响的,是在不断地让这些东西变长的。

比如说:特斯拉Model3,高压电池的质保期就是8年或者16万km;比亚迪针对非营运车辆动力电池的电芯终身保修,核心零部件包修8年或者15万km。

新能源车好的地方,其实也有缺点

用电成本虽然低,但购买费用高

首先新能源车大家都觉得比油车便宜,是便宜,但其实没想象中那么便宜,成本不低的。

大家买车的时候,考虑最多的是5到15万这个区间,对不对?同样的车子,新能源车子的车价就要贵上不少了。

安装充电桩会遇到很多问题

新能源车充电速度确实是变快了,但是安装私人充电桩的时候,没有我们想象那么容易或者那么快。

现在申请安装私人充电桩需要提供3个证明的,除了最简单的个人身份证明,还需要一个车位使用证明,必须有固定车位产权或者长租车位1年以上的使用权才可以。

另外还需要物业允许施工的证明,物业允许装,你才可以装,很多在一、二线城市工作,还没有定居的朋友就卡在这,非常难受。

电池续航缩减没有解决

最后,虽然新能源车的电池质保已经进步很多了,但是电池的掉续航的问题还是在的。

特别是那个低温环境下,续航掉的是比较厉害的。

简单讲讲就是:原本能跑300km的,现在只能跑200、180km了。

对于北方的车主朋友来说,冬天要是开一辆新能源出行,限制是不少的,有可能是可以叫它“爷爷”或者是“哥哥”的。

新能源车进步大,但有很长的路要走

总得来说,新能源车虽然进步已经很大了,但要做到各方面都让人满意,其实还是有很长的路要走的。

但的确也是国产车弯道超车的好机会,因为大家都在慢慢走,而不是说别人已经领先跑了几十年了。

真正想买的朋友,像充电、价格、使用成本这些东西,要针对具体的车型和品牌看看清楚。



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