科鲁兹点火线圈1.8和1.6通用吗?

对于科鲁兹车型的点火线圈,1.8和1.6版本之间是不通用的。点火线圈作为汽车点火系统的重要组成部分,负责产生高压电流供给火花塞点火,以点燃混合气实现发动机工作。传统的点火线圈分为开磁式和闭磁式两种,其中闭磁式点火线圈因为漏磁少、能量损失小、体积小等优点,被现代电子点火系统普遍采用。针对科鲁兹车型的点火线圈检测步骤如下:
1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如果不是,就检查线路;
2、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量ECU的5#针脚,看是否存在短路或者断路的现象,假如存在就检查线路;如果否,就进行下一步;
3、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量2号针脚,另一端测量ECU的2#针脚,看是否存在短路或者断路的现象,假如存在就检查线路;如果否,就进行下一步;
4、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9Ω,如果是,就进行下一步;如果否,就更换点火线圈;
5、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω,如果是,就进行下一步;如果否,就更换点火线圈。

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