我太太上周在捷安特自行车京东旗舰店新买的几千元的自行车为啥很多零件上都没有商标？是假货吗？ 朋友说捷安特自行车京东旗舰店公路山地自行车都是卖不掉的老款垃...
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请上细节照片，没图没法判断。
不过一般可以判断，巨大机械集团（GIANT）下有3个自行车品牌：捷安特（印 GIANT）、丽以芙（印 LIV，专门设计的女款车品牌）、莫曼顿（印 MOMENTUM，休闲、古典、艺术类车）。
下3图为LIV的：
莫曼顿（MOMENTUM），下2图： 现在国际上流行低调商标，因此有些主标是暗色或印在不起眼位置
捷安特（GIANT）。以此为例，一般如下配件都会印标。
XTC 800，第一图是车架头管上的标GIANT、第二图是车架上、下管印的XTC和GIANT、第三图是后叉上因的型号“800"
前叉必有专属标志（前叉的型名，比如WIN30、WIN32、COAST AIR、FOX、ROCKSHOX等，根据车的等级和价格不同而有不同）：下图是捷安特用的FOX牌前叉。该图还可见：外胎是玛吉斯（MAXXIS）的High Roller II，车圈是捷安特的XC1（经艺术化变形处理）。
把组套件有标志（把立即俗称“龙头”，把立前盖、车把，握把和座杆，都有捷安特把组品牌的标志，基础款是印GIANT，好的是CONTACT和CONTACT SLR）：
下图绿圈可见：把横上竖印的GIANT、把套两侧的GIANT。
下图是捷安特高端的把组子品牌CONTACT、CONTACT SLR：
坐垫，低端，中低端车用的，蒙皮印GIANT，中高或高端则是用坐垫专业大牌比如Prologo的，都直接是坐垫牌子的标志：下图是ATX系列的，坐垫上印的黑色标志GIANT
变速套件（含指拨、前拨、后拨）都必有标志，即变速套件品牌的标，最常见是日本SHIMANO（禧玛诺，变速系统No1品牌），低端车有一部分是Microshift（微转）。变速套件是很负杂的技术，整车厂自己没法搞都是购买（禧玛诺、NO2的速连或微转的）。
刹车也是用刹车专门品牌的，基础的是Tektro（彦豪），往上是禧玛诺的各个等级。
下四图是xtc 820，依次可见：油刹的刹把是SHIMANO（具体型号是入门MT200，刹把主体背面侧有型号小字）、前拨是禧玛诺的SLX 11速（属于禧玛诺山地车变速套件中的专业中端级）、后拨是禧玛诺的SLX 11速（外部之看得见”SLX“，”SHIMANO“与”made in japan“是小字这张图的拍照位置看不到）、车架的后下叉上白字印着”XTC“和”820“以及SLX的11速飞轮。
链条如果是禧玛诺一套的则链片上都钢印SHIMANO，如果是第三方兼容品牌（捷安特多采用链条NO2品牌，KMC即桂盟的，KMC的一般也有钢印标志）。下图，禧玛诺的链条之一，钢印有SHIMANO和型号HG53：
下图是KMC的，钢印有KMC：
传动系统（含五通中轴、牙盘及曲柄，飞轮）多数有标志。禧玛诺的都必有（SHIMANO，有些因为位置隐藏需要仔细找比如中轴的标志、飞轮的标志都印在锁紧盖上，而这个盖子在装到车架上后被挡住了，但你发个飞轮细节照片，行家从外观及齿形一眼就能看出是禧玛诺的还是第三方比如日驰的）。下图是XTC820的牙盘，用的是浩盟（prowheel），型号是CLAW（曲柄末段灰字）。
下图是捷安特XTC ADV的，牙盘是禧玛诺的专业高端级deore XT：
脚踏，也有标志，比如GIANT或VP（台湾宏光）的，有的因为模具结构导致标志设在比较隐藏的位置而已。中高端车是不配脚踏的（因为配的都是试车用等级，满足不了进阶级、资深级骑友的需要）。
车圈，也有标志。比如捷安特的，最基础的就印GIANT或是仅有一个很小很小的标。高一些的印有XCR、XCT等字母（经过艺术化变形，不易直观看出但是有标的）。下图是XTC 820的车圈，黑字是车圈型号PINETA，很小白字是GIANT。
外胎，必有标志。最基础的是捷安特自己的，印GIANT。好一些的用CST（正新），更好的用MAXXIS（玛吉斯）等。 而且外胎不管哪个牌子的，都有型号，型号直接代表了这个胎的用途。明显的印在胎侧，比如QUICKSTAND和QUICKCROSS（捷安特自家产的基础型山地车外胎）、比如 IKON（玛吉斯的多功能型山地车越野外胎）。图示为捷安特所用的高端款玛吉斯REKON RACE（上图）、捷安特自己的基础款QUICKSTAND（下图）：
我太太上周在捷安特自行车东京旗舰店新买的几千元的自行车，为啥很多零件上都没有标签儿？是假货吗？这个你可以认定一下，可以到那个真假那个地方。去认定一下，我觉得不可能是假货的，因为一个自行车零件上没有。根本没有标志
可以去线下实体店，找人鉴定一下。
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