宝马X2很个性,车身上都有BMW车标,26.68万元起比X1便宜

说到宝马 汽车 ,在我们国内是家喻户晓的存在,之前一直是有钱人的座驾,而现在随着国民经济水平的提升,还有豪华品牌竞争愈发激烈,宝马也推出了很多入门级车型,所以路上的宝马 汽车 越来越多,尤其是有着稳定收入的年轻人,对宝马那是超爱。

今天红涛要给大家说的这款车型,是宝马旗下的X2,有颜值有个性,车身上面还有BMW的车标,让我们来看看它的表现到底如何,是不是你想要的那台座驾?

宝马X2在外观方面有着比较强的跨界风格,非常符合年轻人的审美,前脸双肾进气格栅配以全LED大灯,还有BMW的车标Logo,极具辨识度,当勺状的LED日间行车灯点亮后,更加有神,并且宝马X2还提供了越野套装版还有运动套装版,细节的处理上有所不同。其实原来的进口版宝马X2是有两个比较大的圆形前雾灯的,这点在国产版上取消掉了,至于美丑,属于萝卜青菜各有所爱。

宝马X2的车身轮廓并不是那种高大、威猛的风格,三围尺寸长宽高分别为4379*1824*1555mm,视觉效果上比较低趴、扁平,但是非常紧凑,协调,硬朗的腰线增加了一定的力量感,另外宝马X2对细节的处理十分用心,比如轮毂的造型都很精美,在C柱和D柱之间还有着BMW的Logo,进一步提升了它的 时尚 气息和档次感。

再看宝马X2的尾部,使用了比较多的横向折线,使其层次分明,并且凹凸有致,左侧上方有着华晨宝马的标识,说明了它国产的身份,但不知道有多少车主会选择后期把它抠掉,呵呵,面子而已。宝马X2的尾灯内部同样是LED光源,鲜红色的LED光带清晰可见,底部还配备了黑色包围以及外露双边两出式排气,将运动气息烘托的更为强烈。

由于宝马X2的车长比较短,所以后备厢的面积中规中矩,拉些日常行李没什么问题,而它的轴距达到了2670mm,坐进后排,腿部空间算不上特别宽敞,但也不会有那种拥挤感,座椅也非常厚实,只不过地板中间有着比较高的凸起,没办法,宝马 汽车 大部分都这样,满载时会影响一些中间乘客的舒适性。

在内饰方面,中控台布局真的很宝马,不会给我们带来那种比较强的豪华氛围和 科技 感,但这种简简单单的风格比较耐看,中控台还门把手处的金属拉丝饰板也让深色的内饰不会过于沉闷,三幅式多功能方向盘有着真皮包裹,样式经典,握感极佳,要说不足,就是宝马X2的仪表有些老气,人机交互系统也有点不太好用。

在配置方面,宝马X2能够让人满意,标配了倒车雷达、倒车影像、多种驾驶模式切换、上坡辅助、可开启的全景大天窗、8.8英寸中控屏、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎以及ESP车身稳定系统。

高配车型还有前驻车雷达、自动泊车、电动感应后备厢、10.25英寸中控屏、道路呼叫救援还有车联网系统等等,不能说特别丰富,但常用到了功能都有配备。

在动力部分,宝马X2除了入门版搭载的是一台140马力的三缸1.5T发动机外,其它车型都搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了192马力,与之匹配的是7挡双离合变速箱,这套动力总成推动着宝马X2是比较给力的,爆发力很好,超车轻松自由,并且前麦弗逊、后多连杆式独立悬架的底盘,调校偏运动,悬架支撑性很到位,跑高速很稳,不过鱼和熊掌不可兼得,提升了操控性,舒适性有所降低,过一些坑洼道路时,车内的乘客会感觉比较颠簸。

宝马X2确实存在着一些不足,但它比较适合那些追求品质生活,并且特立独行的公司白领还有行业精英们,开上宝马X2,游走在繁华的都市,更能彰显出自己的个性,闲暇之余,把它开上高速或者郊外,也能享受操控带来的乐趣,总之适合自己的才是最好的。

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