中国成品油价迎年内第12次上涨,短期内是否有降价的可能?

我们国家的成品油有比较大的需求量,而且也处于一个供不应求的状态,这也就意味着成品油的价格会越来越高,而且很可能会使得很多居民的开销变得越来越大,成品油价格的上涨极大地影响到了我们的生活。

如果成品油价格不能在短时间内下降的话,就极有可能会使得更多的人民有所顾虑,而且很可能会使得我们国家的经济受到一定的影响。中国成品油价迎年内第12次上涨,短期内是否有降价的可能?我认为短期内没有降价的可能,之所以这么说,有三个原因:

一、中国成品油的供需不平衡。

我认为中国成品油价格在短期内的确不会下降,因为我们国家的成品油会有一个不平衡的供需,而在供不应求的情况下价格会不断地上涨,而且即使国家出台相应的政策进行调整,也不会有降价的可能,因为这是市场对成品油价格的影响。

二、中国成品油的供货渠道越来越少。

我之所以坚信中国成品油价格不会降价,也是因为我认为我们国家的成品油供货渠道已经变得越来越少,很多渠道可能已经不能够满足我们的需求,而且也不一定能够使得我们的价格有所下降,当供货渠道变少而需求在不断增加时,价格就一定会上涨。

三、中国成品油的价格受到国际局势的影响。

其实我们国家的成品油价格也会在一定程度上受到国外的影响,当国外的成品油价格上升并且供应量不足时,就会影响到我们国内的成品油价格,而国内的局势是不容乐观的,在短期内可能不能够给我们国家带来更多的积极影响,在这种情况下,我国的成品油价格不可能下降。

以上就是我的分析。



我个人觉得短期内没有价格的可能,石油作为不可再生的资源,价格肯定会越来越高。

成品油调价窗口将再次开启。汽油每吨上调90元,柴油每吨上调85元

全国整体平均来看,92号汽油每升上调0.07元;95号汽油每升上调0.07元;0号柴油每升上调0.07元。截至本次调价,汽油价格累计每吨上调1355元,柴油价格累计每吨上调1305元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花3.5元。

此外,根据国家发改委价格监测中心预计,短期内油价重心有可能再次产生震荡并且价格略有上移。其主要原因是由于产油国开始减少供应,疫情得到控制,行业内需求开始复苏等诸多原因导致的。据悉,今年原油价格已上涨近50%。

公告显示,今年原油需求预计会持续稳步上涨

国际能源署预计10月原油需求将增加160万桶/日,并保持继续增长直至年底。目前来看,市场对原油的需求量的增长也呈积极态势。但并不排除疫情再次发生反复,对油价产生干扰的问题存在。总体而言,油价重心还会在动荡中保持略向上移的趋势。

截至发稿前,国内成品油调价已呈现“十二涨三跌三搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨上调1355元,柴油价格累计每吨上调1305元。

下一轮成品油零售限价或面临再次上调的可能

本计价周期内,中前期国内汽、柴油需求平稳,价格多跟随原油走势波动,无论涨、跌幅度均有限。主营与山东地炼的批零价差变化均不大。后期受环保检查影响,山东部分炼厂装车受限,华东、华南、东北、沿江等地区主营单位资源调度不到位。

而恰在“金九”之内,柴油需求较好,临近中秋与国庆双节,汽油终端也有补货操作。耳闻市场资源紧张,由此主营及山东炼厂汽、柴油价格多次上调,山东炼厂累计涨幅甚至高达600-700元/吨,令批零价差迅速缩窄。

国际油价上行突破后有所回调,但是趋势较好,利好因素依然是库存的下降。未来中秋节日期间,外盘原油依然保持偏强走势,内盘原油休市,需要规避风险。未来国际原油或呈现先涨后震荡走势,此次上调政策落实之后,重新计算后的原油变化率或处于正值区间内,下一轮成品油零售限价或面临再次上调的可能。



果不其然,国内成品油价格再次迎来了上调。根据中国新闻网在2021年9月18日发布的消息,我国相关部门已经发布了通知,对国内成品油价格进行上调。其中,汽油每吨的价格上调了90元,而柴油每吨上调了85元。


也就是说,经过调价之后,大家要将50L的油箱加满92汽油,要比过去多花3.5元左右。虽说这次调价的幅度并不大,但必须要说的是,这已经是2021年第12次上调了。而在今年一整年,我国共对成品油价格进行了18次调价,呈现出“12涨3跌3搁浅”的态势。


可见,如今油价还是减少长多,经过多次上调,车主们现在加油要多花不少钱。当然,对于这次油价上调的消息很多人并不意外。毕竟国内成品油的价格,是根据国际油价来调整的,随着国际油价的不断攀升,我们国内的成品油也不得不跟着涨。

不过,很多人在意的是,为何如今已经到了2021年下半年,油价还处于上升的态势,难道油价以后降不下来了吗?对于油价上涨的事情,恐怕大家都不愿意见到,毕竟这意味着大家的出行成本要提高不少。


对于大家的顾虑,我国石油方面的专家认为,大家其实不用担心油价降不下来的问题。石油的供应量就会恢复到原来的正常水平,而届时,油价恢复到原来的低位也不是没有可能的。


国际油价上行突破后有所回调,但是趋势较好,利好因素依然是库存的下降。未来中秋节日期间,外盘原油依然保持偏强走势,内盘原油休市,需要规避风险。未来国际原油或呈现先涨后震荡走势。

此次上调政策落实之后,重新计算后的原油变化率或处于正值区间内,下一轮成品油零售限价或面临再次上调的可能。市场对原油的需求量的增长也呈积极态势。

但并不排除疫情再次发生反复,对油价产生干扰的问题存在。总体而言,油价重心还会在动荡中保持略向上移的趋势。



当然没有。因为现在世界动荡不安,再加上原油非常紧缺,所以在短时间内,是不可能下降的。

我觉得不可能。因为刚涨价,再加上世界局势的影响,所以在短期内是不会降价的。

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