曾在美国航母部服役4年的中国小伙，回国见到辽宁号后怎样了？

辽宁舰

航母可以说是真正的"国之利器"，我们中国拥有1.8万千米的海岸线，可是在十年之前，我们国家却连一艘航母都没有。

经过各方人员的不断努力，2012年9月25日，辽宁舰终于建造成功，交付海军使用，我国终于有了第一艘自己的航空母舰。这条消息在当时的中国乃至世界都引起了不小的震动。

有一位在美国航母部服役四年的中国小伙，在得知辽宁舰服役之后第一时间赶回国内来参观，他在仔细地参观了辽宁舰之后，说出的一番话让无数中国人为之沸腾。

这个小伙叫罗雪，他曾经在世界头号军事强国美国的航空母舰上服役了四年时间，对于航母是有一定的见解的。他在见识到我们国家的航母之后，由衷地赞叹了一句："中国舰载员真厉害！"

罗雪

可以说这位小伙在航空母舰方面是见过一些世面的，我们的航母能让他如此敬佩，足以说明辽宁舰的先进性。可是很多人不知道的是，我国能拥有辽宁舰乃至获得如此高的评价，其背后的艰辛是难以想象的。

扬眉吐气的时刻

辽宁舰全长304.5米，宽38米，主甲板上的建筑有九层，整个航母相当于一个20层高的楼房。可以说是真正的庞然大物了。

世界上至今也只有9个国家拥有航空母舰，很多人认为在这九个国家的航空母舰中，辽宁号的实力可能仅次于美国的尼米兹级和福特级航母战斗群。

我们的辽宁号虽然被定义为训练舰，但是载机数量还是整体作战性能上都已经有了不俗的实力，而且拥有全天候作战能力。

辽宁舰

了解过辽宁号来源的人肯定都知道，俄罗斯的航母库兹涅佐夫号可以说是辽宁舰的兄弟舰了，因为辽宁舰的前身毕竟属于苏联制造的。

从目前的水平来看，辽宁舰已经比库兹涅佐夫号更加厉害。原因就是库兹涅佐夫号在一次执行任务的过程中，竟然在两个月的时间内，毁了三架舰载机，经过英吉利海峡的时候还是冒着烟通过的。

还有印度的维克拉玛蒂亚号，与辽宁舰同为改装来的。但是印度的这艘配件全部是来自于世界上的不同国家，加上装配水平的差距，二者的实力之悬殊可想而知。

所以，虽然辽宁舰现在距离世界上最先进的航空母舰还有一定差距，但是作为我们国家的第一艘航母，已经是一个很高的起步水平了。

自从2012年辽宁舰服役之后，我们国家就已经拥有了制造航空母舰的必要技术，到了2019年，我们国家的第一艘国产航母终于建造完毕交付使用。

曾经的"瓦良格"

上个世纪的苏联一直醉心于发展军备，可是却没有注意到内部的矛盾，最终苏联解体。可是解体之时，仍有很多的军工设施正在建造中，其中就有位于乌克兰的"瓦良格"号航空母舰。

瓦良格

当时的瓦良格只建造完成了68%，乌克兰政府没有能力调拨资金完成瓦良格号的后续建造，只能任由它静静地停泊在在海港里，日复一日地经受着风吹日晒。

乌克兰政府也很着急，这么一个庞然大物就一直放在那里损耗，实在是心疼，想要继续建造没有能力，就算是要拆解也需要花费一笔巨大的资金，实在是让人头疼。

此时的"瓦良格号"在乌克兰看来就是一个烫手山芋，可是在世界上其他国家看来，可就是"香饽饽"了。

所以，在乌克兰刚刚提出要转手卖掉瓦良格号之后，就有很多国家争先恐后地提出要买，其中就包括美国、韩国、日本、印度等，可是他们完全没有我国准备充分。

辽宁舰

最后被我们中国以2000万美金购得，只不过当时是由一家香港的公司代为购入的。

当时的一些国家对于我们拥有航母非常忌惮，所以不允许我国买来用于军事用途，所以我们只好对外宣称只是把航母放在澳门的一个港口，用来建一座航母主题乐园。

一些国家仍不死心，要求乌克兰把航母上面的所有军用设施全部拆除，甚至一些地方要用炸弹炸毁。即使这样，我们还是答应了，可是困难远不止于此。

艰难曲折的航行

在把瓦良格号从乌克兰海港开到我们国家海域的过程中，可谓是充满了艰难险阻。

要想从乌克兰南面的黑海把瓦良格号开出来，必须经过连接黑海和地中海的博斯普鲁斯和达达尼尔海峡，可是这个海峡在土耳其的境内。

当时的土耳其可是一点都不厚道，它不知是受谁挑唆还是本性使然，硬是拦着瓦良格号不让通过。他们的理由非常可笑，只是说瓦良格号没有动力，怕拖引船太慢造成堵塞。

码头

没办法，毕竟是在人家的地盘上。就这样瓦良格在黑海内硬生生被憋了两年。后来经过交涉，土耳其终于松口了，但是他并不是因为心善，而是为了利益。

土耳其不仅提出了一大堆条件，还要求开放我们中国到土耳其的旅游，这就是"带你去浪漫的土耳其"的由来。

最后，瓦良格通过土耳其海峡来到地中海，可是又被堵住了

本来穿过红海可以直接抵达印度洋的，可是埃及又作妖了，硬是不让从苏伊士运河经过。无奈之下，瓦良格号只能从大西洋绕着非洲大陆转了大半圈，才来到了印度洋。这一绕路足足多走了8000公里。

在一路上，瓦良格号还遇到了海上大风暴等其他困难，不过万幸最终都有惊无险的挺了过来，最终进入大连造船厂进行维修整备。

辽宁舰

辽宁舰交付海军之后我们终于一改往日局面，而且短短十年之内，两艘航母接连交付，这是完成了近百年来所有中国人的大愿望。

可以说所有中国人都有一个强海壮军之梦，要知道，近代百年屈辱是从海战开始的。

勿忘曾经梦想

回顾百年前的历史，从第一次鸦片战争开始，那时的中国好像就从来没在海战中扬眉吐气过。清朝末年中国人民也想发展自己的强大海军，为此组建了北洋水师。

可是在甲午战争中，北洋舰队全军覆没，此后的清朝海军更是一蹶不振，其余的三支舰队也没能发挥太大的作用。

在上世纪三十年代，民国就已经有"航母梦"了，可是当时的国力太弱，根本没能建造出一艘航母。

新中国建立后，我们中国的地位在国际上的地位显著提升，成为了联合国的五大常任理事国。可是环顾美、俄、英、法等国，唯独新中国没有航母。

航母

当时的领导人已经对海防事业十分重视，也非常希望能尽快拥有一艘自己的航母。可是那时候的工业基础和技术条件太差，对于建造航母实在是心有余而力不足。

时至今日，我们才拥有了自己的航母，实在是来之不易。这是值得全部中国人为之骄傲的大事。

但是我们应该知道，虽然我们得到了那位小伙的夸赞，我们却不应该自满。因为拥有一艘航母不仅要经历这么多的艰难险阻，还有更多的人力财力的花费。

比如辽宁舰的改造费用就已经花费了超过20亿，即便如此，我们还应该看到辽宁号和山东号与世界上最强的航母之间的差距。例如在基础的航行速度上，差距仍然不小。

回国见到辽宁舰之后十分的激动，因为他见证了中国的航空母舰的成长。

回国以后看到中国的辽宁号，感叹到中国这几年军事发展，为国家自豪。

这位小伙子，在见到辽宁舰以后，决心要报效自己的国家，要为自己的国家做出自己的一番贡献。

这个小伙子在看到辽宁号之后说真厉害。这让许多人感到开心，因为他是见过美国航母的。

车视网

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