祝融号2023苏醒了吗
截至2023年8月26日，祝融号还没有苏醒。
祝融号火星车是我国首个在地外行星上运行的巡视器，它的出现也标志着我国成为继美国之后第二个成功将巡视器着陆在火星表面的国家。于2020年7月23日12时41分，作为天问一号探测器的一部分，由长征五号遥四运载火箭从海南文昌航天发射场发射升空。
自从发射以来，它的实际工作时长已经远远超出了设计的预期寿命90个火星日，也就是大约92个地球日，实际工作已超过一年且仍在继续。然而为了应对沙尘暴和寒冷，祝融号在2022年5月18日正式进入了休眠模式，预计在当年12月份前被唤醒。但现在已经2023年8月，它仍未苏醒。
祝融号无法苏醒的原因
祝融号最大可能就是遭遇了不可预知的火星沙尘积累，导致祝融号供电系统不能正常运行，还不能支撑它醒来。
也可能有以下原因：火星的温度还是偏低，导致了祝融号还无法完成自主唤醒。祝融号是具备自主休眠和唤醒能力的，只要外部的气温符合休眠条件，祝融号就可以进入休眠状态，使供电系统在极端环境下暂停工作，保护其电池不受损坏。一旦气温回暖达到唤醒条件，便可再自主唤醒。
但如果供电系统受到外在因素的破坏，例如风沙天气导致的沙尘暴，已经导致了供电系统的瘫痪，太能电池板无法使用，那么无论何时，祝融号都不可能自主唤醒。
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