自动档的车如何爬地下车库的坡？ 自动挡在磨合期内，要从地下车库上坡怎么办？转速太高会不会对车...
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L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
一般来说，放下手刹后，重新起步前，车子往往会后退10厘米左右为正常，就是所谓的溜坡。注意坡度越大，溜的距离越远。
扩展资料
一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。
二、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。
三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。
参考资料来源：百度百科-自动档
于下坡来说，坡度比较小的路面，我们可以直接使用D挡配合刹车即可应付。但如果是比较陡的下坡路，就不能一直使用D挡，以防车速过快出现制动失灵的情况。自动挡车型最好切换到L、S挡，充分利用发动机的制动来匀速下坡。
扩展资料
从坡道起步，为了防止溜车，必须要踩住刹车。正确步骤是：启动，踩刹车，P挡挂到D挡（有些档位标着1,2挡位，也可以挂在1挡实现起步），松手刹，车子抖动时抬起刹车，再踩油门。坡度较大，就要用手刹了，挂1挡（-挡），脚踩油门，车子抖动时松开手刹，并给油。
P挡，驻车挡，长时间停放时挂在此挡位。
D挡，驱动挡，也就是前进挡。挡位有+和-两个符合，代表升挡和降挡。
R挡，倒车挡。
N挡，空档。
S挡，运动挡，一般在超车时使用，可以提高转速，增加油耗，快速超越前车。
参考资料来源：百度百科-自动挡
答案：一般从地下车库直接开出来，D档就可以了。但在陡坡上起步的话（象遇到有前车或有收费口）最好用一档。
分析：自动档滴车车貌似有好多种滴，有无级变速滴，有模拟手自一体滴，还有哦，有些车子是带有上坡S+什么滴，不管怎样，只要注意以下几点就好了：
第一、在上地下车库的坡道时，不要过早的急加速冲坡，首先这样对车子的前悬挂有冲击，而且由于速度过快底盘低的车子很容易刮伤前杠。而且，自动挡的车子是根据油门大小还有负荷大小来自动调节档位的，如果速度很快，车子的行车电脑会误认为在平坦的公路上加速，而等到爬坡吃力时势必会对发动机造成伤害；
第二、上坡时只要没有雨雪影响上坡，转速保持在2000转以内就足够了，当然排量小、满载以及车龄较老的车子那另说了。并且要均匀加速，如果带有爬坡档位的自动档车型，应换入爬坡档位；
第三、对于手自一体的自动档车型，在上坡度较大的坡道以及车辆满载时，可以将档位换入手动模式，挂入1档，这样车子的扭矩大，有劲儿!
第四、不管是多好的车子，一定不要在上坡时跟在前车后面爬坡，如果前车熄火溜车那倒霉滴还是自己，就算不溜车，在坡道上起步对车子也是百害而无一益的！！！
温馨提醒：开车注意安全。上坡时由于视线不是很好，要注意来车及行人安全，要提前查看坡道上有无障碍物及行人等等！
楼主啊，自动档滴车车貌似有好多种滴，有无级变速滴，有模拟手自一体滴，还有哦，有些车子是带有上坡S+什么滴，不管怎样，只要注意以下几点就好了：
第一、在上地下车库的坡道时，不要过早的急加速冲坡，首先这样对车子的前悬挂有冲击，而且由于速度过快底盘低的车子很容易刮伤前杠。而且，自动挡的车子是根据油门大小还有负荷大小来自动调节档位的，如果速度很快，车子的行车电脑会误认为在平坦的公路上加速，而等到爬坡吃力时势必会对发动机造成伤害；
第二、上坡时只要没有雨雪影响上坡，转速保持在2000转以内就足够了，当然排量小、满载以及车龄较老的车子那另说了。并且要均匀加速，如果带有爬坡档位的自动档车型，应换入爬坡档位；
第三、对于手自一体的自动档车型，在上坡度较大的坡道以及车辆满载时，可以将档位换入手动模式，挂入1档，这样车子的扭矩大，有劲儿!
第四、不管是多好的车子，一定不要在上坡时跟在前车后面爬坡，如果前车熄火溜车那倒霉滴还是自己，就算不溜车，在坡道上起步对车子也是百害而无一益的！！！
最后要注意的是，上坡时由于视线不是很好，要注意来车及行人安全，要提前查看坡道上有无障碍物及行人等等！
1、如只是自动档的用油门控制就可以，深踩油门，动力不够，车车会自动强制减档，速度起来后会自动加档；
2、如果手自一体的话，排档面板上＋－的符号，锁定后向＋的方向拨一下就加一档，向－的方向拨一下就减一档。
如果是写着数字的话，那就更好理解了，数字几就是几档了；
3、如果CVT的话，一般会有个L档，使用它就可以了。
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