自动档汽车等红灯时需要挂空档吗 自动挡车型在等红灯时,究竟是否有必要挂到空挡?

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自动挡的汽车等红灯时,强烈建议挂空挡,不仅能够减少车的磨损,降低油耗,还能减少在极端条件下的修车费用。

一、挂空挡能减少刹车的磨损

众所周知,自动挡汽车在挂入D挡时,即使不踩油门由于变速箱齿轮结合的原因,汽车也会以缓慢的速度向前进入蠕动,这时就必须踩住刹车用刹车片的制动力来阻止汽车向前移动。

如果长时间地采用这种方式势必会减少刹车片的寿命,所以在长时间堵车的情况下或者红绿灯超过30秒的情况下建议把档位挂回N挡。

二、减少汽车的油耗

如果你仔细观察过汽车的转速表就会发现汽车在N档时转速会明显地小于在D挡的转速。

在堵车或者等红绿灯时挂入N挡变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态,不会增加与发动机相连的主动轮阻力,没有额外的负荷,油耗自然不会增加。

三、自动挡等红灯时不建议挂入P挡

等红灯时也不建议挂P档,当车辆挂P档时,变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮,使彼此之间相互受力,长此以往会加剧变速箱的磨损。

在极端条件下,如果等红灯的时候汽车挡位挂在P档,被后车不小心追尾,此时变速箱中的钩子在外力的作用下会把变速箱的齿轮完全顶烂,最轻也要顶裂了。如果在事故现场没有发现,在行驶一段时间后才被发现,那么变速箱的损失就完全要由车主自己进行承担。

如果是挂在N挡或者D挡的时候发生追尾,就完全不用担心变速箱中的钩子顶坏变速箱的情况发生。

你在日常的驾驶中等红灯的时候更喜欢挂在什么挡位呢?欢迎大家讨论,发表不同看法和意见。



  自动档汽车等红灯时不需要挂空档。踩住刹车就好了,如果时间长,可以N档后手刹或者挂P档。
  档位说明:
  一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
  P——Parking,泊车挡,启动挡。当停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
  R——Reverse,倒车挡。倒车时用。
  N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
  D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。
  L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
  S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会,会造成油耗加大。
  OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。

30秒以上,建议挂空挡拉手刹。30秒以内踩刹车即可。不建议挂P档等红灯。

楼主啊,如果是几秒就不用了,超过10秒最好是挂空档、或者是N档

可以不用的,你不踩油门,汽车怠速,踩着刹车或拉手刹就行!

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