轮胎扎了个钉子,是换胎还是补胎?

轮胎扎了个钉子,是换胎还是补胎?

轮胎被人们称之为汽车行走的四条腿,汽车离开它后将寸步难行。正因为轮胎经常与接触地面,所以在日常生活中使用车辆,最容易受伤的也是车胎,而车胎扎到异物就是其中比较常见的损伤。那确认被扎之后,到底要不要拔出来呢?那是换新胎还是修补呢?

首先确认被扎之后,千万不要轻易尝试自己拔出来。如果钉子移除,车胎上的创口会直接暴露出来,拔出钉子会让原本缓慢的漏气速度瞬间提速,这样是极为危险的。而且一般在发现漏气时都是钉子扎进去一段时间之后了,经过长时间的轮胎挤压,钉子也不太容易拔出来。

其次,若是胎侧针扎钉子最好是换胎。由于胎侧是车胎最薄弱的部分,采用两层橡胶两层帘线,为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。并且胎侧在转动时经过不断变行和恢复的交替,如果强行补胎,会使得胎侧上的胶贴脱落。如果是蘑菇钉修补,会造成胎侧帘子线断裂,导致鼓包现象。

不过,一般轮胎扎钉了是不需要更换轮胎的。如果钉子没有扎到胎壁,只是扎在胎冠上,也没有把轮胎钉穿,直接把钉子拔掉就好了。不过这个需要专业人士判断,车主自己最好不要拔钉。如果钉子已经把轮胎扎穿了,那就需要补胎了。

如果多次修补,轮胎的性能是肯定会受到影响的,但是一条胎能修补多少次是没有具体标准的,因为每次的修补孔洞大小不一样。一般来说,一条胎可以修补四五次,再多的就需要技师进行评估判断了。

轮胎是保证车辆正常行驶的关键性部件,但也是车主们最容易忽视的部位。所以轮胎的安全一点不能马虎大意。要养成定期检查轮胎的习惯,一旦遇到以上问题时,及时更换不要犹豫。



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