要不要清洗节气门

要不要清洗节气门

在车子开了一段时间以后,只要是还在4S店保养,那么4S店都会有一个清洗节气门的项目建议你做,一般一万公里就叫洗。就像读书一样,只要是语文,那都是要背文言文的哈。但是咱们是新手啊,节气门脏不脏咱也不知道,书上也没说,到底要不要听4S店的建议清洗节气门?毕竟不是白洗得花钱的。

节气门是电喷汽车发动机系统最重要的部件之一,它的上部是空气滤芯,下部是发动机缸体,相当于汽车发动机的咽喉。节气门出问题了,就好比人喉咙痛,吃饭都没胃口,吃不好你再去干体力活,自然就受不了。

一般来说,节气门用久了都是会脏的,毕竟空气滤芯不能做到100%的过滤。判定节气门需不需要清洗,一般都是根据车子的行驶里程来决定,车子行驶3万公里左右就要检查节气门了,如果车子的日常使用环境粉尘比较大,那就需要提前到2万公里左右检查。如果脏了就要及时清洗。但是这些都只是建议的里程,实际上真不用洗那么频繁的,有些人几万公里都没洗过照样动力十足,但是有些时候用车的地方粉尘比较大可能就容易脏才需要洗。

有一辆丰田威驰(图片|配置|询价),已经开了7万公里了,那么,第一次清洗节气门的时候是3万公里的时候,车子当时没什么不正常,但是检查发现节气门比较脏了,就给洗了,主要是工作的地方粉尘比较大.

第二次清洗节气门是车子出现一些特有现象了,平时用车就感觉车子油耗明显增加了,回一趟老家需要比以前多费三分之一的油,经常感觉到车子动力不足,有一次等红绿灯的时候仔细看才发现车子的怠速是不稳定的,会出现突然地抖动怠速升高又回落的情况不仔细还真发现不了,果断决定检查节气门并进行清洗。仔细一算,这次清洗的里程和第一次相比已经到了4万公里了,期间还去了一趟西藏,节气门脏也是理所当然。

相信大家也能发现,节气门脏了确实会引起怠速不稳,油耗增加,但是火花塞出问题了同样会出现油耗增加的情况,所以如果你的车子行驶里程超过了3万公里,出现这些问题,建议还是检查一下节气门和火花塞,很有可能就是节气门脏了造成的。如果没有什么特异性的症状哪怕是开6万公里也不用洗。



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