发改委四大优势支撑中国高铁走出去

  国务院新闻办公室6日举行国务院政策例行吹风会,被问及中国高端装备制造业如何走出去时,中国国家发展改革委副主任王晓涛表示,中国的外汇储备比较充足,为了更好地支持中国的产能装备走出去,中国会利用这个优势的条件。为中国高端装备制造赢取更大的发展空间。

  对于墨西哥无限期搁置高铁项目的做法,王晓涛表示遗憾。中国在这个项目上投入了大量人力财力,中方也希望墨西哥政府妥善处理搁置引起的后续问题,切实保障中国企业的合法权益。对于中国高端装备制造业走出去面临的风险,王晓涛认为除了技术的风险、经济的风险之外,“走出去”还会带来一些政策的不稳定性、政局的变化等风险,这个风险是走出去的一种特征,而且有些时候不太好预期。

  王晓涛相信中国的高铁有很多方面的优势,现在世界上没有哪一个国家有中国这么成网络、成系统的高铁在运行,都说实践是检验真理的唯一标准,那么到中国来坐坐高铁看一看就可以就一目了然了。王晓涛认为中国高铁“走出去”有几个重要的优势。

  首先,中国高铁形成了完整配套的系统集成的能力,这是中国高铁的一大优势。第二中国高铁在造价、工期、质量、性价比的优势也十分明显,中国高铁有的甚至只相当于别人的2/3,这个优势是非常强的。第三,中国高铁通过吸收消化,比较好地掌握了多种标准的生产能力,这也是其他国家目前比较难比的。同时中国高铁还积累了应对复杂多样环境的高铁建设的运营环境,因为中国国家大、地形地貌、环境气候十分复杂,这些环境我们都成功地建成运行了,这也是中国高铁的一大优势。所以长远来看,中国高铁有非常好的“走出去”前景。



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