一般汽车的方向盘打几圈打满?为什么有的车是两圈半,有的车是一圈半 汽车方向盘为什么要打两圈半才满?

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方向盘右打死就是向右打一圈半,左打死即向左打一圈半。所以右打死后回一圈半即可回正,左打死亦然。若向右打了半圈,再反向打半圈即可回正。

如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。

简介:

一圈半方向的是新款方向助力车。两圈的是老款非方向助力车,一般从方向盘的样式你就能发现哪个是助力哪个是非助力。助力方向盘比较小,四幅,整个方向盘都是喇叭;非助力方向盘大,有四幅和两幅的,喇叭在长方形的两边。这是更根据实际情况来的。



学车阶段和学成后独自开车是完全两码事。
学车阶段的目的是为了拿到那张驾照,学成以后是让自己的办事效率得到技术化的提高;
所以驾校学车时,老老实实听教练的讲解,实实在在地花点时间把操作练熟,然后通过考试,拿到驾照;
说实话,教练在驾校里面教大家的非常有用的东西不是太多,最有用的是:坡道起步,侧方停车,这是以后驾驶中用到非常多的技术,倒车入库用得也很多,但是社会上不会在旁边给你竖一根标志杆,所以建议在把科目二考试操作练熟后,多给自己留点时间,多试试其他几个位置的入库。
驾校里面的教练车和考试车,和外面社会车辆不一样,如果完全按照考试车辆驾驶,你一上路,就要多交点“学费”了。
所以,现在驾校好好练,考出驾照后,还留了1年的实习期给你,让你有足够的时间来熟悉你自己的车,熟练你的操作技能,降低事故发生率,保障各位的生命财产安全。

这没有“一般”,从一圈半到三圈都有,与车型大小及设计有关,GB7258-2017规定方向盘圈数一边不能少于二圈。一圈半都是较早的小型车了。

那是因为每个类型的车辆转向行程都不一样,一般的家用车方向盘需要打一又四分之三圈到底,而大型车辆一般都是两圈半左右打到底。

这其实是不同种类车子的差别而已吧,如果是参加考试,记着考试的车子几圈就可以,不必纠结

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