如何挑选踏板摩托车
问题一：怎么选购合适自己的踏板摩托车，懂踏板车的高人帮帮忙！！ 楼主，对自己父亲好，顶一个、我很明确负责的对楼主说，5000元左右的车子完全不行，看网上报道的新闻吗？那些4、5千左右的山寨踏板车，开着、开着、前避震器断了，这是什么质量？推荐楼主不要买、而且不耐用，最多两年就要大修。
我推荐楼主下列车：
豪爵悦星：GY6的发动机，技术老成熟了，力劲大，提速提得起来，车身皮实耐用，我就是这款踏板，都摔了好几下了，车一点事情都没有。
新大洲本田DIO：这车我们这里满大街都是这车，相信群众的眼睛是雪亮的吧。大品牌，不解释。貌似力小了点。
雅马哈迅鹰：这车注意，山寨大厂的车基本上都是仿照这车的，这车实在是太火了，我开过我朋友的车，就是雅马哈迅鹰，感觉真不错、
不推荐国产，国产唯一能让我信得过的就只有豪爵了。。。
豪爵悦星：
新大洲本田DIO:
雅马哈迅鹰：
如果你们那里路好，不是很烂，不怎么拉东西，推荐：雅马哈迅鹰（一定要擦亮眼睛不要买成山寨的了）、新大洲本田DIO、这两款车底盘稍底，体积偏小，劲不是很大
如果路比较烂，要拉点东西，强烈推荐豪爵悦星。劲大，力足。体积也蛮大的
不管什么车，一定要买好的，适合自己的，不要顾虑价格，不要贪图小便宜去买那些山寨大厂的货，便宜是便宜、可便宜过后光修车就要累死你，买车过后一定要把首1000公里的磨合期过好，磨合期不用我多说吧？就是慢起步，不要带人，均速行驶，，磨合期300公里、600公里、1000公里换机油，磨合期过好后，车随你开5、6年
我的豪爵悦星现在都跟了我7年了呢、都没什么大问题，都是些消耗物件跟换。
祝楼主买到自己心爱的车
贵州铜仁摩迷俱乐部
问题二：如何选择摩托车（踏板式）？ 1000CC=1升，这里都是排量，也就是几矗汽缸加起来的总容积的单位。排量越大，马力越足，速度也越快。当然不是绝对的。
一般来说，一定的排量下，缸数越多，发动机构造也越精密，但是不一定精密就是好事，维修的时候也会比较困难。摩托车不需要去太过考虑汽缸数。
冲程的道理和 *** 差不多，好理解了吗？它的本身性质和车子性能没关系，不用管太多。
理论上说，48CC的肯定比125CC的省油，但是要看你怎么开了。如果你喜欢开超过40KM/H，48CC的就不一定比125CC省油了，这个道理还是拿 *** 来说，小号的和大号的DD，要给同样的女主角同样的 *** ，小的那个就需要多做几次活塞运动也就是冲程了。如果冲程是4次一个循环（也就是所谓的4冲程）。大的要2个循环到达 *** ，小的就要更多次，消耗的油料也更多--油料的消耗是以每循环冲程为一个单位。循环次数越快，耗油就越多，当然速度也越快。（这个理论仅限于踏板摩托因为它是无机变速的。
以上其实已经告诉你怎么省油了。
轮胎这种东西，没有必要太计较，又不是赛车。反而是越传统的轮胎，维修越方便。
踏板摩托车是肯定要比普通的耗油的，这个是无级变速器的缺点。不过按照你这样的用法，一个星期用40块钱的油就已经了不起了，2种车子也就是差了10块钱一个星期的有钱，没什么差别。更何况踏板车操作简单，可以装东西的地方又多，坐起来还舒服。还是买踏板吧。
建议买125CC的
我说得有点太多了。不好意思
问题三：选择好点的踏板摩托车怎么选 选质量性能好的踏板车，优先选择合资品牌或国产知名品牌，在某种程度上来说，品牌、价格与质量有直接的关系，好品牌也可以说是质量、口碑等积累起来的，选对了品牌再根据价格和自己的喜好及使用情况，选择适合自己的车型就行了。
问题四：如何选购踏板摩托车? 看你喜欢什么样子的，还有什么价位的，如果手头紧的话就买本田公主5400-6000元，我骑过不错也蛮省油的，我踏板和摩托车都是本田的6年了车还新的很涂了加油和换胎没有出现别的情况，也很少换机油 一年就保养一次，感觉不错，有钱的话就买蓝据星 海富性 是铃木发动机，比本田高个档次，车子没有骑过，我朋友买过，感觉还可以，比本田耗油多一点，样子也好看一点，希望能帮的了你・・・谢谢
问题五：怎样选购摩托车 第一：外观质量。时间是考验外观质量的最好答案，你喜欢买那种车，你就到街上看看，跑了几年的旧车到底谁好点。
第二：发动机质量。国产的跟合资的差距很小（跟价钱有点关系）。只要合理保养，国产发动机几万公里保证一点事都没有（都是电器等小毛病拖累，影响了人们对国产发动机的观念），差距在传动齿轮噪音的控制。
第三：发动机性能。1动力：这招有点毒，试车时，找个重点的人坐后面（一定要两人，两人重量控制在150公斤以内，太重也不好试），你来开，能畅顺起步，并平稳又迅速地加速的是好车（有挡的必须是挂2挡起步试）。试多几台，你会找到好的。2经济性：好的动力代表了好的经济性,(用上面的方法试)试车时你会发现有的车发动机咆号着(像有劲的),但车速上得慢,这是点火时间过晚的现象 ,这种车千万不要买。有的车感觉力并不太猛，但速度上得迅速又平顺，有所谓窜的感觉，这正是好车。--再细分一下：[有挡位车]--车有的买来载货（超载的）。有的买来开（自用）。买时可以细选：有的车力道猛，加多少油门力就多大速度就上多快，油门怎么逼它，它都有劲，买它载货没错。有的车轻加油门，它就窜了出去，但大油门逼它，它在加速时缸头有咯.咯.咯的小声音(爆燃声,点火时间过早)。这种车咯咯声在0。7-0。8秒内较好（急油门逼），理想值是0。2-0。35秒。这是最省油的（0。7和0。2秒比差一点点，但单人开时时间可能是0。3，更好点）。这两种车都可以买，力大的开起来乐趣多点，有敲缸声的为你省多点油，敲缸声超过0。8秒的也不可以买，不单不省油，还加速慢，在折磨你的感受。
第四：车能跑多快。并非说某些车跑不快，而是某些车跑快了发动机令人不好受。试车不需要两个人，卖车的肯定不会让你把车跑上8-90时速。试坐式车有发动机咆号着(像有劲的),但车速上得慢的现象就肯定跑得不爽。有挡位的车试车比较方便，又是挂2挡跑它，一般车到了35-40的时速时发动机会震动加大，并越来越大，令你感到不舒服，换过来就是最后的4或5挡跑到70-80时速时的感觉，明白了吗。（我试过一台嘉陵70的2挡能跑到近50时速才有震动，车主告诉我它能跑90多，因为太飘，不感再加速了）----这招够毒了吧？[某些带锭衡轴的或震动抑制得比较好的车，也是把它用2挡拉到35以上，震动可能不明显，但越往上拉，油门加多了速度上得不容易，感觉就是不同，试多几台，你会找到好的车。
第五：车跑快了稳定吗？因为车造出来,肯定有偏差,跑快了有的车会不稳定。如何把它们找出来呢？这个方法很特别，绝对的毒招，我把它放在我的博客里，测试一下关注的程度。 后语---看了这么多，你们可能觉得有的并不是什么毒招，就第一招而言，感觉没什么，但个个买车都按我的办法挑选，那些偷工减料的厂家还能生存。这是考验厂家的毒招。
价格方面就货比三家，同品牌同型号的车，问多几家就知道了
问题六：怎样选择踏板摩托车？还有购买的时候要注意什么？ 迅鹰，正常百公里油耗3.5，有的会跑到4.5，电喷的油耗小一些。
五千以下，除了杂牌鼎，合资品牌和国产自主大品牌都没这么低的价钱，国三时代了，雅马哈的100cc小巧格都七千多呢，豪爵悦星也要接近七千。
踏板车要注意的东西多了，外观看板的拼接缝是否细而且直，发动机无杂音，传动灵敏，无油门滞后感，低速不抖、高速不晃，刹车松开时轮胎转动无阻力，开的时候刹车当然也不能有刮擦声，避震硬度适中，过坑没有撞击感，压弯时车身不漂。
问题七：想买辆一万左右踏板摩托车,怎样选 铃木vr125电喷或者vr150都不错，极力推荐
问题八：我想买个踏板摩托，该怎么挑选？ 品牌,安全系数,维修成本,油耗和动力,找个适合自己的, 如果只是代步,在平原地区还是弄个山地车最好
问题九：如何去判断一挂踏板摩托车的好坏？ 充分考虑用途和使用环境，这也往往是初次购置摩托车容易忽视的问题。例如，购置摩托车是为解决上下班的短途交通问题，又是单人乘坐，那以购置轻便摩托车为宜，如用来作长途载货或双人乘坐，那就以购置较大排量的摩托车为好。至于选哪种排量的摩托车，应依具体情况而定。一般说来，排量越大，功率越大，油耗也越高，价格也越贵。按其用途，如功率偏小，经常使摩托车满载甚至超载行驶，不但会大大缩短车辆的使用寿命，而且还很不安全。
选购摩托车还要充分考虑所处的地域环境。如果道路条件较好，可选时速较高的摩托车。山区和丘陵地区，就要充分考虑摩托车在这些地区道路上的通过性及良好的爬坡性能。
在选购时，既要重视车型的美观大方，更要注重内在质量。购车前，最好多征求一些已购过车的人的意见，了解一下制造厂的技术水平、生产规模、生产历史的长短，在此基础上，再确定厂牌型号较为稳妥，在这里我要提醒消费者，购车的关键一个步骤是选择一家历史久、信誉好、品种多、并有配套维修部的车行。只有这样，购车者才能享受到良好的售后服务，解除后顾之忧。
当销售商店确定后，还要考虑的就是如何进行挑选了。因为在挑选车辆时，购车的人不可能按照国家的各项技术标准对车子进行全面的质量检查，这时人的经验就起着决定性的作用。建议按如下步骤进行检查：1外观检查：整个车的零件、部件应完整、无损；零件无锈蚀、变形；车架、前叉、后臂、前后轮端正；镀层、漆层光亮，无皱折或脱落；备件、说明书、合格证书应齐全。2起动发动机的检查：起动容易、省力。要有良好的怠速性能；发动机无异常响声，运转正常；电路系统(含前、后灯、转弯灯、刹车灯、喇叭等)工作正常。3在条件允许时，作试骑检查：制动应可靠；转向应灵活；油门拉筋、离合器、变档机构、各种开关操作灵活、无卡滞现象。车子运行时，对油门的开、闭反应灵敏；关闭电源开关时，发动机应能熄火；油箱、油开关、发动机各部分无漏油现象。
2,骑士车还是踏板车
无论是骑士车还是踏板车都要先掌握一些摩托车选购常识
选购摩托车的一些常识和术语1)排气量：指发动机气缸容积，以毫升（CC）为单位，摩托车型号名称中的数字通常反映的就是排气量．如”嘉陵125”即指排气量125CC，排气量越大，发动机功率也越大．
2)助动车、摩托车如何区分：排气量为36CC以下的摩托车叫助动车，上白色助力车牌；排气量36－50CC的叫轻便车上蓝牌，50CC以上的摩托车上黄牌．
3)四冲程、二冲程：指发动机工作方式．四冲程发动机做功一次，活塞上下往返二次，分为吸气、压缩、做功、排气四步，二冲程发动机做功一次，活塞只上下往返一次．
四冲程发动机结构复海，造价高，工作平稳，噪声小，省油，污染小．
二冲程发动机结构简单，噪声大，油耗较大，不但烧汽油，还需烧2T机油，发动机尾管排出较浓蓝烟，污染大，武汉市已禁止二冲程摩托车上牌．但二冲程摩托车暴发力强，维修简单，适合赛车和山区爬坡使用．
4）档位变速和无级变速：档位变速是通过离合器和变档杆的配合来改变发动机的传动比，分为1至4或5个前进档来控制速度．
无级变速只是通过油门手柄的旋转来控制发动机转速，继而*离心力来调节发动机传动比，在操作上就非常简单安全，油加多大，就跑多快，松开油门，就减速直到停止，缺点就是耗油量略大，同时也缺少变换档位时所特有的乐趣．
5）自动离合车：一种没有离合器手柄，但有档位的变速方式，一般都用在100CC以下排量的弯梁车上，它既有无级变速的简单和安全性，又有档位变速的省油特性，是风靡港台与东南亚的车型，但湖北用户不太认同这种车型，销量......>>
问题十：本人需要买踏板摩托车不知道如何选择可以推荐几款吗 省油 舒适好看的 必须踏板 单骑不会 看本田或雅马哈的踏板。款式得自己选，牌子选对就成功百分之七十。
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