双龙汽车怎么样?性价比高么? 双龙汽车怎么样?

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双龙汽车来自韩国,其前身为创立于1954年的河东涣汽车制造厂,作为一辆进口车其性价比还是不错的,但因为其在中国的销量和保有量较小,在维修和售后方面是有点缺失的。

双龙汽车是韩国第四大汽车生产商,于1954年建立。最初双龙是为美军生产吉普车,1976年开始生产特种车辆,1988年被双龙集团收购改为现名。1991年,双龙汽车开始与戴姆勒-奔驰(即如今的戴姆勒-克莱斯勒)结成技术伙伴。1997年,大宇汽车收购双龙汽车,但后因大宇财团出现财政问题又于2000年被出售。

2005年1月27日,上海汽车集团股份有限公司完成韩国双龙汽车公司的股权交割手续,获得双龙汽车51.33%的股份,正式成为其第一大股东。

扩展资料:

在购车时需要注意以下几点:

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型,喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的,喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的,在选定车型是车辆的市场保有率和售后服务等方面也是要注意的。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌,在预算充足的情况下可以选择豪华品牌,在预算不足的情况下,可以选择合资品牌的高档车型,也可以选择国产品牌的高档车型。

参考资料来源:百度百科——双龙汽车



双龙汽车,你敢买吗?韩国品牌,设计奇葩,在中国虽然有人买,但是也是很奇葩的人买的吧,卖不出几辆,感觉是个连宝骏都比不了的韩国品牌,还打着合资的旗号在中国卖车。买了这个车,开起来就先不说怎么样了,问题是丑啊,而且二手车商都不收的。性价比什么的就不用说了,没有性价比,没有买的欲望。看看别的车不好吗,比如轩逸我就觉得很好啊。

日产的车一直就是以发动机耐用又省油著称的,其中轩逸就是其中经济型车的代表。轩逸刚刚上市了全新一代产品,是换代产品,外观和内饰都进行了较大的改动,整体更加运动,也更加时尚。日产的车子一直都是省油的代名词,1.6L的主力发动机,匹配日产自家的CVT变速箱,百公里油耗一直在5~6L之间,而且是车主实际油耗。相信很多购买日产车子的人也是看中了日产的省油和耐用,而且轩逸真的不错啊,刚刚换代,好看又坐得舒服。

轩逸是日产旗下定位紧凑级家用的轿车产品,已经有不错的口碑以及产品品牌积累,销量也一直不错,相比其他同级别产品,轩逸的卖点是空间大、开得舒服、坐起来也舒服,虽然这款车无法给人运动感或者太强的驾驶感,但是赢在稳当,买这款车不会出错,而且非常省油省心,质量不错。

全新一代轩逸无疑颜值高了许多,并且发动机也进行了更新,虽然排量没有变化,但是在细节部分,全新一代轩逸搭载的1.6L发动机更加省油,动力表现也更好,包括与变速箱的匹配以及在耐用性上,都有提升。

除此以外,全新一代轩逸的内饰也进行了换代设计,采用了目前日产车子家族化的内饰设计风格,整体更加大气,尤其是中控部分的设计,让这辆紧凑级轿车看起来有中级车的感觉,豪华感和空间感都不错。

日产旗下的轿车一直有着逸动沙发的美誉,驾驶很平顺,换挡很顺滑,底盘调校偏软,坐起来颠簸感几乎没有,在全新一代轩逸的底盘调校上,日产不仅延续了之前坐得舒服的风格,还在韧性以及运动感上进行了改动,让轩逸开起来没那么无聊,进一步照顾到了驾驶者的感受,算是一个比较大的提升。还有就是轩逸的座椅,很软很舒服,乘客坐在里面也是一种享受。日产的车子主打的就是省心省油,做得舒服,而且终端优惠大,所以买全新一代轩逸吧。



双龙汽车在国内知名度不高,但性价比还不错。这里以双龙汽车旗下紧凑型SUV车型——全新一代柯兰多为例。

新车的造型设计起来比较的前卫,它是以在2018日内瓦车展发布的双龙e-SIV概念车演变而来,新车大灯设计起来较为锐利,引擎盖上增加了几条肌肉线条。

双龙的LOGO嵌在上进气格栅中间。新车的下进气格栅采用梯形设计,内部采用三条横幅式镀铬饰条,新车两侧的进气口加入了雾灯设计,下包围采用黑色护板,看起来更加有厚重感。

车身侧面造型显得很硬朗,车身顶部配有时下流行的行李架,车窗面积相对大,其中B、C柱采用黑色涂装,后视镜采用的是黑白相间设计。车窗侧面采用双腰线设计,上腰线与车窗形成一个小夹角。新车的轮毂设计起来比较炫。

车身尾部造型显得很夸张,车身尾灯走的也不是常规设计,相反尾灯造型得让用户花一段时间才能适应它。两尾灯之间贯穿式的镀铬饰条并不是采用笔直的设计,而是呈现波浪形,迎合着尾灯的走势。下护板造型设计起来也是很诡异,下包围采用的黑色护板和镀铬饰板相结合。

新车内饰设计起来比较简洁,方向盘采用经典三幅式方向盘设计,方向盘并采用真皮包裹。新车配备了9英寸全液晶仪表盘,对于全新一代柯兰多能够采用这样的设计,可是说真舍得。

中控台设计起来相对大气,搭载了10.25英寸中控液晶屏很符合时下年轻用户对大屏幕的追求,此外中控台上采用棕色皮质包裹,更加有质感。我们还了解到全新一代柯兰多的后备厢空间提升至551升,出行时可以放置更多的出行物品。

动力方面,新车预计采用两种传统燃油动力选择,包括1.5升四缸发动机(含轻度混合技术)和1.6升涡轮增压柴油发动机。



双龙汽车在国内的知名度不高,目前在路上几乎很难见到双龙的汽车,但是这款车在韩国确是卖的风生水起,双龙汽车历史比较长,前身在1954年就成立了,所以这个也算是韩国也已资深的汽车制造商。

这个品牌在韩国有自己的特色,很多人都说韩国的车是绣花枕头,主要是外观比较时尚,但是做工一般,配置都比较粗糙。但是这个的车有很长的历史所以有自己的特色,非常好。下面给大家说一下

现在双龙车在中国已经停产了,双龙车是韩国品牌,在韩国有一定的口碑!这种车外观很明显与中国车不同!要看个人的喜好,车的外观很新颖,尤其是爱腾,双龙车总体上还算不错的。

双龙汽车血统很纯正了,一直没有国产化合资化的迹象,多款车型使用原装奔驰发动机,及奔驰发动机技术。关于双龙汽车的售后问题一直是汽车销售的一个诟病,问题可以两方面来说,第一从汽车的损耗度,双龙汽车外壳硬度相当高,损耗很低,开了1万多公里做的包养,也就700。

第二是4s店的情况,双龙的4s店秉持高端4S店的传统,因为是进口汽车,而材料有点贵,所以双龙的售后都会很尽心的省下客户的每一分钱。如果选双龙,还是很有眼光的。



双龙汽车还是一款不错的汽车,性能适中,价格便宜,性价比高。

双龙汽车来自韩国,其前身为创立于1954年的河东涣汽车制造厂,当时朝鲜战争刚刚结束,双龙在美国Willys专业军用越野车公司技术援助下建立,经过近60年的发展,成为现在的双龙集团。自建立之初,双龙汽车就以韩国高端汽车生产商著称,并以其独特的设计和卓越的性能而备受尊敬。

日前,双龙汽车发布了旗下紧凑型SUV车型——全新一代柯兰多的官图。全新一代柯兰多内部代号为C300,是该车系的第四代车型,而现款柯兰多代号C200,定位于蒂维拉与雷斯特之间。新车外观将借鉴双龙e-SIV概念车的造型元素。

2019年5月双龙综合口碑评分Top3排行榜:蒂维拉以4.45分的综合口碑评分高居榜首,而柯兰多、路帝分别以4.25分和4.15分紧跟其后。

蒂维拉在众多车主的评价体系之下拿到了4.45综合评分,说明该车在外观、动力、油耗、配置、操控、内饰、性价比、空间和舒适的某一方面甚至多个方面得到了广大车主的青睐,接下来小编带你进一步了解消费者心中的蒂维拉究竟如何。



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