中大型SUV横评,丰田汉兰达对比福特锐界L和大众途昂

如果你有着长途自驾或者野外露营的需求,那么一款车内空间足够大,并且还能够兼顾更多地形的中大型SUV一定能够满足你,毕竟中大型SUV在满足以上要求的同时,也有着更高的配置和安全性。而在这一领域之中,丰田汉兰达、福特锐界L和大众途昂就是三款你选车路上必看的车型。

但是回归到购买层面,很多消费者仅仅是听过它们的名称,确实对它们的了解没有那么多,这就导致在最终购买的时候常常左右为难不知道该怎么选择,但是价格来到三十多万元了,对于很多家庭都不是一笔小钱,所以就更要好好挑选才对。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度对比,来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比


丰田汉兰达的前脸配备了大尺寸的进气格栅,两侧的大灯造型十分犀利,下包围采用的是三段式的造型,中间配备了大尺寸的扁平的进气口,两侧狭长的大灯组内部为LED光源,并配备了自适应远近光功能。下包围为塑料饰板装饰,整体看起来层次感十足。而骑士版车型,除了车标LOGO之外,其它都做了熏黑处理,运动气息更加浓郁。

丰田汉兰达的车身依旧配备了凌厉的腰线,车窗线经过了熏黑处理,而突出的轮拱体现出了不错的肌肉感和力量感,搭配上大尺寸的多幅式轮毂,显得十分稳重霸气。丰田汉兰达的车身长宽高分别为4965x1930x1750mm,轴距长度为2850mm。对于一台中型SUV而言,汉兰达的车身尺寸与同级车型对比是有着明显的优势。

丰田汉兰达的尾部造型就比较低调了,两侧为细长的尾灯组,内部LED灯源结构布局很精致,点亮后高级感拉满。车尾采用了大量线条修长,使尾部看起来锐利不少。下包围配备了大尺寸的银色护板进行装饰,搭配上隐藏式的排气布局,整体的辨识度是比较高的。

作为中期改款的旗舰级SUV,途昂在外观方面便为大家呈现上了很强的新鲜感。从以下的实拍图中,前脸处设计的是尺寸比较宽的镀铬格栅,这样的特殊材质看上去更给人一种比较精致的感觉。车辆的前车灯组是分布在中网格栅两侧的,中间部分的话还配备了LED灯带跟会发光的LOGO,在点亮后很是吸睛前卫,从而形成一种贯穿式的感觉,让整个车头的造型看上去也更加美观。


而为了能够凸显出大众途昂运动年轻的姿态,所以其采用双腰线的设计,不仅足够流畅还可进一步增强它的视觉冲击不说,还能够在原有的霸气感上提升它的稳重大气范儿。大众途昂的长宽高为5052mmx1989mmx1773mm,轴距为2980mm。

大众途昂采用贯穿式前大灯和尾灯组进一步拓宽视觉效果,更显精致与霸气。车标辅与其中,下方加以饰条装饰,纵穿有型夺目在心。后包围的银色扰流饰板,与前包围有着呼应效果,双侧的尾排,增加运动氛围。电动的后尾门,拥有位置记忆功能。尾部由丰富的线条勾勒,层次感突出。

锐界L的整体设计要个性一些,最新家族式设计语言加持下,拥有着熏黑鳞片填充的大尺寸进气格栅,搭配时下流行的分体式灯组以及贯穿式LED灯带,不仅运动感营造得颇为到位,更是有着媲美新能源车型的科幻美感。并且其采用了ST-Line运动套件,也能提升整体运动感。


车身侧面,锐界L的设计比较简洁,无论是轮廓清晰的腰线排布,还是双色拼接以及隐藏门把手等细节处理,配合双色车身,平直的腰线在C柱处有明显内收,还增加了上扬的造型,让整体造型一下就变得活跃起来。车身尺寸长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距为2950mm。

锐界L尾部造型显得方正硬朗,层次感尤其丰富。尾窗高度适中,增加了环绕式大尾翼降低风阻。锐界L的造型也比较方正,且采用了贯穿式尾灯组的设计,其尾部的视觉效果会比较内敛。保险杠采用少见的内收式造型,黑色底裙是大面积出风口造型,中央内凹以防托底,隐藏式排气布局让造型格外简洁干净。


内饰对比


来到车内,丰田汉兰达的内饰布局整洁大气,中控台物理按键填充得很饱满,中间搭载了一块12,3英寸的触控液晶屏,支持CarPlay、车联网、OTA升级等功能。中控台表现采用大量皮质材料包裹,整体的科技感做得不算太出色。但是车内的用料是非常扎实的,采用了大面积的软质材料进行包裹,搭配上镀铬饰条进行装饰,质感真的很不错。

丰田汉兰达的配置方面,配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、Toyota Safety Sense辅助驾驶系统等。

大众途昂采用家族最新的悬浮式中控设计,车辆在中控台的右侧设计了一块儿面积比较大的透光饰条,它采用的是星河流转的画面,从而让整个中控台充满科幻色彩。除此之外,车内还有30色的氛围灯环绕,这些也都可以给车主带来满满的仪式感和新鲜感。12英寸的触控智能中控屏,搭载IQ. 智慧车联系统,而10.2英寸的全液晶仪表可以进行不同主题的切换,可以展示车辆及行驶信息还可以显示导航界面。

锐界L的内饰布局比较符合当下的潮流,其采用了时下流行的大屏设计,全液晶仪表盘配合27英寸的中控屏,能直接提升内部的科技感,可以说它的车内布局,仅是在视觉观感层面,便足以营造出媲美新能源车型的浓郁科技化设计理念。12.3英寸全液晶仪表盘与蒙迪欧、EVOS上相同,提供画面为主的交互,还支持AR实景导航的投射,更加便利。HUD抬头显示画面也很大,展示的信息很丰富。


动力对比


丰田汉兰达的燃油版车型采用2.0T发动机,其发动机最大功率182kW(248Ps),最大扭矩380N·m,匹配8挡手自一体变速箱,而混动版车型采用2.5L发动机最大马力192匹,发动机最大功率为141千瓦,发动机峰值扭矩为238牛·米,配备的是永磁同步双电机,电动机布局为前置+后置,电动机总功率为174千瓦,电动机总扭矩为391牛·米。

大众途昂有三款不同的动力总成,它们分别是2.0T高低功率跟2.5T V6发动机,其中2.0T低功率发动机,有着186马力、320牛.米的扭矩,2.0T高功率发动机,有着220马力,350牛.米的扭矩,2.5T发动机有着299马力,最大扭矩为500牛·米,同时所有车型均匹配7挡湿式双离合变速箱。

动力方面也是锐界L的强项,其提供2.0T与2.0T混动版本可选,前者的最大功率252马力,最大扭矩378牛·米,并与之相匹配8AT变速箱;而后者,则有着275马力的综合最大功率与405牛·米的综合最大扭矩,与之相匹配的则是E-CVT变速箱。

综合来看,这三款车型各具特色,作为家用中型SUV,丰田汉兰达的综合表现力不错,外观设计年轻时尚,散发着运动气息,不仅动力上比上一代更加强悍,更增添了混动版车型,如果你对油耗感兴趣,并且经常跑高速,那么这样一款美式巡航车,一定更加适合你。虽说在这个中大型SUV的领域中,有不少强有力的竞争对手,但是大众途昂也有着自身独特的优势,首先其品牌在中国市场有着很高的认可度,并且作为唯一拥有2.5T的车型,在动力上确实有着天然优势,并且如果你更加在意车身尺寸,那么大众途昂更加适合你。综合来看,锐界L不仅拥有更加丰富的配置和动力表现,更在车厢数字交互在合资车中显得很突出,大屏幕体验很爽、功能也很丰富,如果你想要一台空间大,配置足够丰富的车型,并且还想要更高的性价比,那么福特锐界L一定更加适合你。

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