二战中的Bf-109战斗机与零式战斗机 二战时期bf109喷火战斗机零式战斗机,作战高度大概是多少?

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\u52a8\u529b\u88c5\u5907\uff1a\u4e00\u53f0Daimler Benz DB 605D\u53d1\u52a8\u673a\uff0c\u529f\u73871850\u9a6c\u529b\u3002

BF-109战斗机是高空战斗机,而零式战斗机是低空战斗机。如果在低空的话是零式战斗机占上风,而在高空的话是BF-109战斗机占上风。零式战斗机在低空的机动性极强,当你快将它咬尾时,它会从你的视野中溜开,然后飞到你后面将你反咬尾,这个过程非常快,你的机动性根本跟不上它。零式战斗机的缺点是机壳太薄,油箱也不自封,子弹很容易穿透,并引爆引燃飞机。而且火力运用也不行,7.7mm机枪虽然射速快、弹药多但却难以破坏那些机壳厚的飞机,20mm机炮虽然威力大但却射速慢、弹药少。BF-109战斗机要在高空才能发挥它的优势,BF-109战斗机的机壳厚,类似美军P-40战斗机。BF-109战斗机的13mm机枪威力就已经不小了,还有30mm机炮。如果零式战斗机打BF-109战斗机,BF-109战斗机厚厚的机壳可以暂时抗住7.7mm机枪子弹,只有20mm机炮炮弹才没法一下子抵挡。如果BF-109Z战斗机打零式战斗机,用30mm机炮就小事大做了,只需用13mm机枪就能让它吃不消。

当然是BF109占上风...

零式唯一的优点就是机动性不错,其他的不行,火力是7.7MM机枪,在空战中发生过美军飞机被打出100多个弹孔还平安无事的消息,而且零战没有防护装甲,常常被击中几发子弹就起火坠毁,因此被美军戏称为"空中打火机"....

BF109具有较强的垂直机动性能,而且装甲强大,火力凶猛,唯一不足的就是视野不是太好,但在一名有经验的驾驶员手里,这根本就不算什么...

这也是为什么美军飞行员在和零战交手时不屑一顾,敢玩各种花样,而和BF109,FW190等作战时小心翼翼的原因...BF-109
生产地:Bayerische Flegzeugwerke
长度:8.51m
高度:2.59m
翼展:9.97m
空重:1580kg (3483 lbs)
最大重量:2120kg (4850 lbs)
乘员:1
最高速度:292mph (470kph)
最大高度:26,575 ft. (8100m)
爬高能力: 2,200 ft/min (670.5m/min)
武器:2门7.9mm MG 17 机枪(引擎盖)1门7.9mm MG 17 机枪(螺旋推进器中心)
发动机:一台液冷倒V12 Junkers Jumo 210D
零式战斗机(产量最多的型号)机长: 11.1 米
机高: 4 米
翼展: 13.8 米
空重: 4.4 吨
最大起飞重: 6.6 吨
最大时速: 385 公里
实用升限: 8000 米

机长: 16.4 米
机高: 4 米
翼展: 22.6 米
空重: 8.68 吨
最大起飞重: 14 吨
最大时速: 405 公里
转场航程: 航 程 2060 公里
实用升限: 8500 米 生产公司:三菱设计,三菱和中岛生产
发动机:中岛“荣”12,1000马力(A6M2),1500马力(A6M8)
尺寸:翼展12米,全长9米
巡航速度:160节(296公里)/小时(A6M2)200节(370公里)/小时(A6M8)
最大速度:279节(518公里)/小时(4300m)(A6M2)309节(571公里)/小时(6000m)(A6M8)
升限:10000米(A6M2)
航程:3000公里(A6M2)
空重:1.680吨(A6M2)
武器:20mm机炮2门,7.7mm机枪2门,60公斤炸 弹2颗
乘员:1人
总生产数:10449架

零战最大的问题不是高空性能.

而是俯冲稳定性差,无装甲.

大部分飞行员死于地面火力击穿飞机.

因为是海军飞机,在海洋上飞行作战掩盖了缺点.

要是拿到欧洲去与别人在陆地上打空战.

低空低速盘旋性能是很好.........可地面上的机枪就要了它的命.
梅塞施密特 Bf 109 战斗机在设计时,用到了许多在当时最新最先进、或者说最前卫的技术,包括下单翼,全金属蒙皮,窄机身,可回收起落架,封闭式座舱等等。它是二战中最著名的战斗机之一,德国生产数量最大、型号最多的战斗机。从 1935 年试飞到 1967 年正式退役,它成功的证明自己可以胜任所有可能的使命,不管是截击,支援,夜间战斗,或是侦察,护航,地面攻击,Bf 109 是二战德国空军的支柱。

要知道以日本的活塞式发动机制造水平,荣系列发动机完全不是奔驰公司产品的对手,在活塞式发动机时代,发动机动力是否强大在很大程度上决定了飞机的性能。况且ME-109系列是二战中的爬升王(连野马也只能和他打个平手)要是被零式咬尾,稍微有一点经验的飞行员只要来一个向右螺旋爬升(要知道零式的左方向机动性一流,但是也许是先天设计不足,向右盘旋的时候会过早失速并进入螺旋,如果飞行员经验不足你甚至不用去打他就会自灭)就可以比较轻松的率开零式的追击,在高度速度占有优势的情况下,就算是ME-109F的15毫米机枪也足以让零式成为历史。(如果不信,我们在IL-2上面试试)

我个人认为是BF-109胜出,因为美国的P-51野马据说很像BF-109且各种数据比较接近,而在太平洋战争后期美国就是靠P-51完胜日本零式。

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