二手新能源车能买吗?听喵哥一句劝,没这条件碰都不要碰

二手的新能源车能不能买?过年期间有朋友问喵哥这个事情。现在新能源车更新换代的越来越快,当作电子产品看就好了,条件好的朋友可能开个两年,不想开就换车了。

那么二手新能源车能不能买呢?很多朋友都会有困扰,而且接下来几年,二手车新能源车交易会越来越多,那么买二手车新能源车,应该担心什么问题呢?

首先,就是很多朋友担心的质保问题。因为新能源车尤其是纯电车,很多电池终身质保条款,只针对首任车主有效,一旦卖车就不认账了。

对于我们实际用车影响有多大呢?取决于跑的公里数,比如二手的新能源车两年时间,如果只跑了10万公里,其实对于后续的用车影响没那么大。

如果这个车本身不是那种三无杂牌,马上就要倒闭了的,像威马这种已经倒闭了的,这种牌子的话,那么基本上只要来源于大厂的电池,没有外伤的情况下,电池跑30万公里,问题还是不大的。

当然跑到了30万公里,也是会衰减的,可能衰减在10%以内,这是完全可以接受的。

如果公里数就在10万公里以内,还是可控的,当然喵哥说的可控,是你对车本身是比较了解,对车主比较了解,在这种情况下,如果价格合适,是可以考虑的。

虽然电池的终身质保没有了,但你想,即使再跑10万公里,按照你正常的用车,一年跑3万公里也够跑3年多了,要是20万公里能够跑你6年的,6年之后,基本上你自己也可能考虑换车了。

至于考虑换车的时候,贬值的问题,因为不管是新能源车也好,还是燃油车也好,贬值都是前面贬的比较多,越往后面贬值就贬的越少了。

再到后面,就算是当废电池卖,多少还能卖一点,因为大头已经贬值贬掉了,所以总归来说,这么算下来还是是划算的。

第二,很多朋友担心的就是,电池到底有没有磕碰,毕竟新能源车最贵的就是电池。

所以这又回到第一个问题,就是你对这个车了不了解,现在对于新能源车电池的检测,包括二手车电池的评估,很多做二手车的也不了解,原来那套理论,全都是检测油车的理论。

相对而言,就目前这种电池的权威检测机构,是比较少的,那么这种情况可以怎么办呢?

可以把车开回4S店去做一个保养,做一个复检,4S店还是有这个能力,在做完粗检之后,看电池有没有磕碰、有没有短路或者其它的情况。

因为只要是熟人的车子,知根知底的车子,只要愿意卖给你,还是愿意跟你一起去做检验的,如果他检验都不愿意做,那么你千万别买,因为他自己心里都没底,那么卖给你就更加心里没底了。

第三,假如车子是不知根不知底的情况。跟大家交个实底,你让喵哥去买,我也不敢买,即使价格可能确实很便宜,有些价格可能甚至低于市场价,那么这种情况你就更加要谨慎了。

这种车如果电池确实有问题,你后续买到手之后,最担心的不是电池突然之间不行了,最担心是电池起火的问题,尤其是三元锂的,瞬间就爆燃了,那就不是车的问题,可能是要命的问题了。

总结

所以二手的新能源车到底能不能买,在目前检测手段以及包括标准,没那么很完善的情况下,大家尽量如果要考虑的话,一定是考虑那种知根知底的车子,比如说亲朋好友的车。

你知道他的人品怎么样,包括整个车的状况,都能够陪你去4S店做检测的,那么这种车,如果价格合适是可以入手的,但是来路不清楚的车子,大家尽量别碰。


【本文来自易车号作者阿喵汽车本人,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】



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