日产新款劲客日规车型发布 搭载e-Power动力技术 2021款日产Kicks（劲客）12月8日美国亮相 或搭载e...

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近日，新款日产Kicks（国内为劲客）在日本发布，该车在外观设计上有所更新，增加了诸多主动驾驶辅助功能，并搭载了e-Power动力系统。在国内市场，劲客由东风日产国产销售，官方指导价为9.98-13.88万元。

新款劲客更换了更大尺寸的前格栅，徽标采用半透明结构内部集成了雷达装置，头灯组也将采用LED光源；车侧及尾部基本延续了现款车型设计，尾灯组有所更新，车尾下部采用了与车身同色的包围。

新车内饰基本延续了现款车型设计，但功能上有所升级。新车将标配ProPILOT驾驶辅助安全功能，支持车道居中保持、主动刹车、自适应巡航、事故主动报警等功能。

新款劲客日规车型另一个比较大的变化，就是配备了e-Power动力系统，由1.2升三缸自然吸气发动机、1.57千瓦时电池及电动机组成，车辆由前置电动机驱动，发动机（增程器）仅向电池系统供电。系统总输出功率为127马力（95千瓦），峰值扭矩为260牛·米，提供标准、S模式、节能和纯电四种驾驶模式可选。

新款劲客日规车型提供13种车漆颜色可选，包括4种拼色车身。车内标配7英寸中控屏幕并可选配8英寸屏幕。在国内市场，按照东风日产此前公布的规划，其将于2022年前投产4款e-Power车型，其中3款为纯电动车。由此判断，新款劲客e-Power车型有望在国内国产销售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5KW低速电动汽车增程器

选电动四轮车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

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增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

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