价格促销潮又来了,想买车过年的你,开始看车吧

还记得年初的汽车价格战吗?那可是搅动了多少潜在汽车消费群体的心,低价抢到新车的开了也有大半年,而当时资金未准备好的或许也遗憾了大半年。结局似乎是,一边欢喜一边忧。

而今年末已至,虽然形如年初那般规模的价格战尚未形成,但车市又开始风潮涌动,价格促销潮正来袭。花大半年准备好了资金的朋友们,你们的机会又来了。


01

年末价格促销潮的诱因是什么?

为了让各位理解此轮价格促销潮是真能带来优惠、而不是套路,我认为有必要先回答上面这个问题。据不完全统计,目前已开启年末价格促销的车企或品牌,有比亚迪、一汽丰田、极越01、长安及长安启源、零跑,以及在12月1日刚刚公布促销政策的深蓝汽车。

(信息来源:网络)

其中,近期比亚迪针对旗下主销车型秦PLUS、宋Pro、宋PLUS、海豹DM-i等,都放出了不小的价格优惠。比如,针对宋PLUS冠军版降价1万元、针对海豹DM-i设定2000元抵7000元的促销。要知道在去年乃至上半年,对于想买比亚迪车型的用户,这些优惠是不敢想象的,那时候能早点提车都算好。

那如今比亚迪为什么要开启如此额度的促销?答案只有一个,那就是为了冲销量。有人说,比亚迪的月销量已经超过30万辆,它还要冲什么销量?当然要,因为比亚迪在年初设定了300万辆的年销量目标,1-11月份累计完成约268万辆,剩下的32万辆要在12月份完成。怎么办?

一般来讲,构成产品竞争力的要素有两个,一是产品力,二是价格。比亚迪之所以能在此前获得持续高增长销量,就是因为他们家车型的产品力足够强、强到没对手。可是,现在的情形已经发生变化,以长安、吉利为代表的车企已经投放同类型的新能源车,产品力也很强,比如长安旗下深蓝SL03、深蓝S7,以及启源系列,已经对比亚迪的相关产品造成市场冲击。因此,比亚迪要保持产品竞争力以获得销量,就必然要上价格手段,由此比亚迪的年末价格促销就这么产生了。


既然接近完成年度目标的比亚迪都要年末冲量,那其他车企就不需要冲量吗?当然需要,尤其是在比亚迪开启价格促销行动的情况下,其他车企更加会为了冲量而跟进,且他们的促销手段都不会是玩套路。

于是乎,在12月份的第一天,深蓝汽车放出大招:深蓝汽车全系享定金1999元抵8000元购车款, 深蓝S7 520Pro 纯电版直降10000元,叠加定金抵扣综合钜惠最高达16000元;并且,12月1日至12月17日下定的用户还有机会获得价值5000元洪崖洞随心玩大礼包。


真够刺激!

02

促销当然吸引人,买车还得选有真实力的

对于价格促销政策的制订,每家车企都会花尽心思去策划、包装,目的就是尽可能吸引各位的注意,因此各家的促销政策内容都会充满诱惑力。这个时候,我就得提醒各位了,别被各类促销迷花了眼,看透套路抓住真实惠才是硬道理。

什么是真实惠?看两个,第一看谁家给的促销真实力度大与最终价格如何,第二还得看都有促销的前提下谁家的产品力足够强。

先说第一个,这其实比较好辨认。比如前述比亚迪针对宋PLUS冠军版与海豹DM-i的促销政策,以及深蓝汽车针对深蓝SL03与深蓝S7的促销政策,就都比较直白,就是降价。只是相对来讲,深蓝汽车给到的促销额度要大一点,促销之后入门价格也要更低一点,如降价促销后的深蓝S7入门版实际价格为14.39万元,低于比亚迪宋PLUS冠军版入门车型的14.98万元。

(深蓝S7)

(宋PLUS DM-i冠军版)

再说第二个。比亚迪作为如今新能源的领导者,他们家的车如何,其实已经得到市场的验证,各位心里也应该有数。作为新能源后来者,如吉利、长安及深蓝的车型如何?有些用户可能不太清楚,但因为这些后来者的入场,比亚迪开始通过价格手段强化竞争,就已经说明了问题。

拿深蓝汽车来说,它刷新了自主新能源品牌最快破十万销量速度的新纪录,历时14个月销量突破10万辆,在刚刚过去的11月份,其交付量为16157辆,已体现市场对它的认可。


与比亚迪的新能源技术路径不同,深蓝汽车的新能源路径本质是“电驱”,不论纯电路径还是基于内燃机的新能源路径,都是如此。深蓝汽车的增程路径,最终还是电驱,解决的是电车补能的问题;而比亚迪的插混路径,虽然是以电驱为主,但底层逻辑是解决油车降低油耗的问题。因此,二者给用户的体验还是有差别,前者全部提供电动车体验、动力输出平顺、响应及时,后者多数时候提供电动车体验少数时候提供油车体验。不过,二者的能耗其实差不太多,都比较经济。

此外,相较于比亚迪的车型,包括深蓝汽车在内的后来者,它们推出的车型在设计上也更新颖,比如深蓝SL03与深蓝S7就会给人年轻时尚运动的感觉,同样的吉利银河L6、L7也是如此。

(深蓝SL03)

(银河L7)

写在最后:国内新能源车市场不再是比亚迪一家独大,已成既定事实。对用户来讲,这是好事,意味着各位买车时选择面更广,也有机会买到更实惠的车。至于什么样的车更值得买,其实我真心认为,各位还得基于用车场景需求(动力)与喜好(设计)去选。对此有疑问的车友,可在评论区留言交流。

年末已至,准备好了资金的各位,开始选车了。在此,我祝愿各位都能选到称心如意的爱车回家过年。

【本文来自易车号作者车业杂谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】



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