探索06正式上市,11.69万起售,两驱价格就能买四驱?

目前小编获悉,截至2023年8月20日,奇瑞今年累计销量已突破100万辆。相较去年达成100万辆销量的节点,约提前了2个月,不得不感叹奇瑞的发展速度。

事实上,奇瑞今年的发展势头相当强劲。最新的7月销量数据显示,国内狭义乘用车市场零售量环比下滑6.3%,同比下滑2.3%。但在行业销量“双下滑”的背景下,奇瑞7月份仍实现了同比环比“双增长”。

究竟为何奇瑞今年的发展如此迅速,甚至逆势增长?小编深思过后,认为与奇瑞今年的产品布局以及战略发展有关。可以看到奇瑞不断开拓新市场,一方面不断强化海外市场,另一方面又不断推出新品开拓全新的细分市场。

就在8月20日,奇瑞汽车又正式推出了探索06,官方指导价区间为11.69-13.99万元,并推出了六大购车礼遇,可谓诚意不俗。

探索06推出的意义

对于探索06,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠如此说道,“作为奇瑞汽车首款轻越野SUV车型,今天全球上市的探索06,是奇瑞面向年轻化、个性化市场推出的一款全新战略车型,彰显了人类宝贵的探险精神。”

也就是说,探索06是一款年轻化、个性化的产品,主打的是轻越野,既有城市SUV的舒适性,又有一定的越野能力,相信能吸引到不少喜欢探索的年轻人的关注。

在个性化市场或轻度越野市场中,奇瑞此前未曾涉足。如今随着探索06的到来,展现了奇瑞年轻化之余,也意味着奇瑞汽车形成了艾瑞泽系列、瑞虎系列以及探索系列的产品布局。而探索系列将会帮助奇瑞开拓全新的细分市场,故小编推测其销量有望进一步攀升。

但作为全新探索系列下的首款车型,探索06也身兼重任,毕竟作为全新系列下的首款产品,其定位、实力、产品力、口碑等等,都会对探索系列产生深远的影响。那么,奇瑞全新探索系列下的首款产品探索06,究竟表现如何呢?我们也不妨探讨一二。

三大核心产品力,重新定义四驱悦野SUV

一个人给人的第一印象很重要,一辆车给人的第一印象也很重要。探索06既然是一款定位轻越野的车型,那么造型方面便要有硬派的风格。新车前脸十分夸张,夸张的进气格栅面积以及夸张的奇瑞英文LOGO,无一不释放潮酷与野性。而从侧身来看,又有几分揽胜极光的身影,既有城市的美感,又不乏山野的刚毅。整体而言,探索06的造型还是挺有辨识度以及气场的。

不过小编认为,探索06的竞争力在于三大核心亮点。其一,是它的全优智能座舱,具有好看、好用、好听、好闻等特点。新车屏幕尺寸够大、够科技感,探索06采用了13.2英寸的AI交互数字屏,并采用了全新的UI界面设计,看起来时尚大气。另外,新车全新标配SONY 8扬音响,加上车内空间静谧性可做到37.6分贝,从而保证了车内的舒适性。

同时,在实用性方面也全方位满足大家。比如车机微信、50W手机无线快充、W-HUD全路况抬头显示、540度全景影像、蓝牙钥匙等功能配置都有。甚至的,新车还配置了23项驾驶辅助功能以及智能3+X情景模式。以上这些功能或配置不仅展现了诚意的同时,又相当实用。

其二,是它的百变悦野大空间。探索06的后备箱空间可达1335L,储物能力相当出色,且后排座椅放倒后接近100%纯平,可轻松放置长宽1860*970mm的双人睡垫,对于长途出行或露营场景十分适合。

值得注意的是,探索06的后备箱是一个“百变空间”,比如可变为双层置物架,也可变为隔断的“两居室”、躺平大空间或隐藏“榻榻米”等等都可实现,实用性以及灵活性非常强。

其三,是它的越野能力。探索06拥有全场景智控四驱系统。该四驱系统响应非常快,介入时间小于0.1秒,锁止响应小于0.15秒,同时后轴轮端最大扭矩可达到3000N·m,能有效帮助我们脱困。其实除了四驱系统之外,探索06的操控以及底盘也进行了精心调校,不然探索06不可能麋鹿测试能达到80km/h,据悉这个数据表现可媲美保时捷911。

此外,新车还搭载了鲲鹏1.6TGDI+7DCT变速箱,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,保证动力性的同时,又能将四驱版的油耗做到7.48L,可以说用两驱的油耗玩四驱的车。

然后探索06还提供了7种驾驶模式,可满足19种驾驶场景,无论你是去哪探索,基本都能满足需求。毕竟探索06也是有一定的越野能力的,比如说它不惧冰雪路面,不惧驼峰、交叉轴路况,也不惧水路。因为它的涉水通过性可以达到605mm,且能顺利通过1.5m高度落差的交叉轴扭曲路以及高度为7米、角度为40度的驼峰。换言之,翻山越岭、爬山涉水,探索06也无所畏惧。

市场潜力如何

在小编看来,探索06的产品力没有太大的问题,在市场的竞争力还是有的。但抛开价格聊产品力,并不客观。探索06目前共有4个版本,分别是两个两驱版以及两个四驱版,售价区间是11.69-13.99万元,诚意已经摆出来了,有以下几点理由。

首先,作为一款轻越野SUV,定位紧凑型SUV,探索06顶配不到14万的售价已算亲民。其次,这次奇瑞还推出了不少购车礼遇,比如1000元可抵7000元,相当于优惠6000元。再比如,如果你选择置换车辆,也有1.3万的置换补贴,包括整车终身质保、3年免费娱乐流量、终身免费基础流量等等,前前后后加起来的价值也有2-3万元。以此结合探索06的产品力来看,可以说性价比非常不错了。

目前市场上定位轻越野SUV并不多,如哈弗大狗、BJ40等,那么我们不妨将探索06与哈弗大狗进行对比。在车身长度方面,哈弗大狗略有优势,但从售价来看,探索06的起售价比哈弗大狗的10.99万元要低3000元。

但值得注意的是,10.99万元的哈弗大狗是22款1.5T两驱哈士奇版的价格,而24款哈弗大狗的起售价则是12.39万元,相比探索06的起售价贵了7000元,但在配置方面探索06的低配,相比于24款哈弗大狗的低配车型并不逊色,且在动力方面优于哈弗大狗。

同时,探索06更具竞争力的是它的油耗表现以及四驱车型的售价。探索06四驱版的起售指导价为12.99万元,而哈弗大狗四驱版起售指导价则为14.99万元,相差了2万。用买两驱的钱,买到四驱车型,这是探索06较大的优势。

其次,探索06在油耗方面的表现也比较出色,并做到了两驱与四驱油耗相差不大。如探索06两驱版的WLTC百公里油耗是6.98L,而四驱版则为7.48L,在同级车型中该表现已非常出色。如竞品哈弗大狗两驱版WLTC百公里油耗为7.46L,四驱版则为8.35L,相比于探索06要稍逊一筹。由此可见,探索06不仅是两驱价格买四驱,售价亲民,更是两驱油耗玩四驱,相当实用。

汽车网评:有望开创又一新市场

纵观整个轻越野SUV市场,其实竞争并不算特别激烈。而如今分析一番,又能发现探索06在性价比、动力以及油耗方面的优势较为明显,相信探索06有望帮助奇瑞开拓全新的细分市场。

尽管今年奇瑞的发展速度尤快,但奇瑞似乎没有停下脚步的感觉,仍在不断布局市场,包括国内、国外市场,且不断刷新了集团销量新高,如探索06等产品的出现,相信奇瑞还会带来惊喜,不妨静观其变。


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