美国人会重返月球么？ 美国等国家为什么提出重返月球?
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在2004年1月，时任美国总统布什发布“新太空探索计划”，计划内容包括研制下一代航天器、重返月球乃至登陆火星等。2006年12月，美国航天局发布“重返月球”计划，描绘了21世纪美国探索月球的整体框架和目标，其核心目标是在月球上建立永久基地，并以此为跳板，为登陆火星乃至探索更遥远的太空做准备。 根据这项计划，美宇航员首次重返月球的时间可能在2020年，最初的几次登月可能均由4名宇航员完成，他们在月球表面停留时间约为7天。随后，美国将逐步建设月球基地，其中包括电力供应系统、月球车装配及宇航员居住区。最终的月球永久基地将可以保障宇航员在月球上持续居住180天，可为载人探索火星做准备。 “重返月球”计划中有三个重要方面值得注意。一是肩负“重返月球”载人飞行任务的下一代航天器“奥赖恩”。目前该航天器已进入研制的关键阶段。按计划，“奥赖恩”将于2014年前执行飞往国际空间站的任务，并在2020年执行飞往月球的载人飞行任务。 二是月球着陆器。它是重返月球的关键设备之一。美国航天局说，这种着陆器将能在无人驾驶和有人驾驶两种模式下工作，能快速、安全地在月球上任何地点着陆。 三是建设月球永久基地。这需要若干次无人探测先行探路，比如勘测便于登月的月面区域，对月球自然资源进行取样检测，为未来的登陆舱进行技术风险评估等。其中月球基地的选址备受关注，月球的南极和北极是两个备选地点。美国人会重返地球的，因为地球曾经有人说月球就像一个面包。就像一块蛋糕，谁先进入，人家就能圈更大的地。谁先更加的去探索，完以后这块地就成了哪个国家的？所以美国人作为世界警察，他一定会再次登陆月球去圈地。
会。美国最新研制的重型运载火箭和载人飞船在2018年进行首次发射，并且他强烈支持第一次飞行中就搭载宇航员。更加令人期待的是，这一飞行任务的目的地将不是传统的低地球轨道，而是月球轨道——2018年刚好是阿波罗8号飞船实现人类宇航员首次进入月球轨道飞行的壮举之后整整50周年。
现在登月是为了月球上的资源，如氦3，这是核聚变的理想材料，在月球上储量丰富，而地球上却十分贫乏。同时有科研，为人类长住外星打基础。在国际上，也能提升本国的地位和形象。不仅美国有登月计划，俄、中（嫦娥计划）、日本（辉夜姬计划）、欧洲、印度也有，目的也是一样的。
在2004年1月，时任美国总统布什发布“新太空探索计划”，计划内容包括研制下一代航天器、重返月球乃至登陆火星等。2006年12月，美国航天局发布“重返月球”计划，描绘了21世纪美国探索月球的整体框架和目标，其核心目标是在月球上建立永久基地，并以此为跳板，为登陆火星乃至探索更遥远的太空做准备。 根据这项计划，美宇航员首次重返月球的时间可能在2020年，最初的几次登月可能均由4名宇航员完成，他们在月球表面停留时间约为7天。随后，美国将逐步建设月球基地，其中包括电力供应系统、月球车装配及宇航员居住区。最终的月球永久基地将可以保障宇航员在月球上持续居住180天，可为载人探索火星做准备。 “重返月球”计划中有三个重要方面值得注意。一是肩负“重返月球”载人飞行任务的下一代航天器“奥赖恩”。目前该航天器已进入研制的关键阶段。按计划，“奥赖恩”将于2014年前执行飞往国际空间站的任务，并在2020年执行飞往月球的载人飞行任务。 二是月球着陆器。它是重返月球的关键设备之一。美国航天局说，这种着陆器将能在无人驾驶和有人驾驶两种模式下工作，能快速、安全地在月球上任何地点着陆。 三是建设月球永久基地。这需要若干次无人探测先行探路，比如勘测便于登月的月面区域，对月球自然资源进行取样检测，为未来的登陆舱进行技术风险评估等。其中月球基地的选址备受关注，月球的南极和北极是两个备选地点。[1]
美国航天局2009年6月18日利用一枚“宇宙神－5”运载火箭将两个月球探测器发射升空，这标志着美国“重返月球”计划正式启动。
美国航天局电视直播画面显示，美国东部时间18日17时32分（北京时间19日5时32分），两个探测器——月球勘测轨道飞行器、月球坑观测和传感卫星，搭乘运载火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地升空，月球探测之旅正式开始。 美国航天局发射主管查克·多瓦尔说：“这是一个伟大的里程碑。” 月球勘测轨道飞行器配备有7种科学仪器，预计4天后进入距月球表面约50公里的绕月极地轨道运行，其主要目标是搜寻月球表面适宜载人探测器登陆的地点、勘测月球资源、观察月球辐射环境以及测试新的探月技术。借助它传回的图像，科学家们将可以绘制高清三维月球地图。 月球坑观测和传感卫星以及运载火箭的第二级将在运行4个多月后，在月球表面实施两次撞击，探测月球表面的深坑，并在地表下寻找月球水冰存在的线索。月球勘测轨道飞行器、地面以及在轨天文望远镜将对二者的撞击进行观测。 美国航天局当天发射月球探测器距人类第一次登月已有近40年。这次任务也是美国“重返月球”战略计划的第一步，将为美国载人探月以及探索太阳系提供重要数据。
当年登月是主要为了与苏联争夺太空霸权，在苏联放弃登月计划后也就搁浅了。
现在登月是为了月球上的资源，如氦3，这是核聚变的理想材料，在月球上储量丰富，而地球上却十分贫乏。同时有科研，为人类长住外星打基础。在国际上，也能提升本国的地位和形象。不仅美国有登月计划，俄、中（嫦娥计划）、日本（辉夜姬计划）、欧洲、印度也有，目的也是一样的。
一直以来，外界对于当年阿波罗登月的真相讳莫如深，然而美国历届政府对于这一当年的辉煌难以释怀，一次次的强调美国要重返月球。在奥巴马执政时期，重返月球的口号曾不止一次的出现在各大媒体上，到了特朗普时代，最终确定了重返月球的具体时间，那就是2024年。然而，距离特朗普表态仅仅过了一个月，美国国会却绕开特朗普，公开宣布：美国的登月计划最终推迟到2028年，登陆火星轨道的年限确定在2033年，这一时间与当年奥巴马政府所提的日程不谋而合。
然而实际上，包括美国政府在内的所有国家几乎都承认，以目前水平登月球缺乏的其实并不是时间，而是复杂的通信及控制技术。所以，此前特朗普政府所制定的登月计划相对简单，主要流程就是在月球表面停留数个小时，并（再）一次的将星条旗插到月球表面，完成这一象征性的任务。总体来讲，对于宇宙探索和星际移民不具备任何大的帮助。然而，即便是在这样的任务要求下，以当今的美国一己之力完成登月任务，还是需要花费难以估量的技术与资金。
基于这些考虑，在最新公布的美国登月计划中，美国考虑与欧盟、日本甚至是俄罗斯共同实现登月目标，与原来国际空间站项目相同的是，美国再一次将我们拒之门外，试图干扰我们的登月计划。除了联合其他国家，美国此次登月计划最大的不同之处就是选择了循序渐进的方式。根据美国方面公布的登月蓝图，美国愿意同日本欧盟以及俄罗斯在月球轨道上建造一个全新的空间站，他所执行的就是登月的中继任务。因为，当年阿波罗实现登月的土星5号已经不再服役，而美国现如今也不再具备同样推力的大火箭。无可奈何之下，只能选择将需要的设备分批次运载到相应空间站，最后再进行联合登月。
具体来讲就是，由现有的火箭将服务舱以及有人舱分批次运载到预定轨道，在中继站在进行对接，待整个空间站的设备以及燃料充足以后，便可以从这个空间站到达月球表面。在完成任务返回之时，同样是先到达中继站，然后给有人舱安装相应的运载火箭，最终返回地球。尽管美国方面将其称之为折中方案，但实际上，其实不过是技术倒退。然而，无论这一分批次的计划究竟能否实现，首先，美国必须要考虑这次联合登月的基础——各个合作伙伴的想法及建议。
以现有的情况来看，美国所提到的各个国家及联盟当中，除了日本方面积极的回应，并宣布将会斥巨资开发新型的运载火箭。但是欧盟及俄罗斯对此似乎兴趣并不大，对于欧洲人而言，英国脱欧以及将其搞得焦头烂额，更何况，现如今的欧盟境内根本不具备任何可以成功向月球中继站运载相应物资的大推力火箭，至于俄罗斯，尽管在运载火箭领域具备无与伦比的优势，但是现如今的俄罗斯的经济水平已经不再支持其做一些只具备象征意义的航天事业。
其实，上个世纪以冷战为背景的美苏两国开展了很长时间的航天争夺战，前苏联率先成功的发射了人类第1颗人造卫星，强烈地震撼了美国当局，于是，当时世界上最大的工程——阿波罗载人登月项目开始在全美国的支持下展开，经过多年奋战和举国之力的挥霍，美国成功于1969年实现了载人登月，总耗资超过当时物价水平的240亿美元。但是现如今，美国全球第一超级大国的地位依旧无法撼动，美国方面根本没有任何的战略需求需要率先将一面虚无缥缈的星条旗插到月球表面，因此这么多年来，历届美国政府都叫嚷着要登陆月球，但最终不过是南柯一梦。然而，今天的特朗普政府的做法一向令人出乎意外，他是否愿意在现有的背景下耗费巨资、实现载人登月也未可知
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